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Data
Danish[da]
I virkeligheden foreskrives der i koncessionen nye investeringer svarende til ca. 8.400 mia. lire til udbyggelse af Firenze-Bologna-motorvejen, selv om det ifølge regeringsaftalerne af juli 1996 kun er konstruktionen af pasvejstrækningen Aglio-Canova og udbygningen af Firenze Nord-Firenze Syd, der er blevet godkendt.
German[de]
8.400 Mrd. Lire für den Ausbau der gesamten Strecke Florenz-Bologna vorgesehen, während aufgrund der Regierungsvereinbarungen vom Juli 1996 lediglich der Bau des Teilstücks Aglio-Canova und der Ausbau des Teilstücks Florenz-Nord-Florenz-Süd genehmigt worden ist.
Greek[el]
Η παράταση της εκχώρησης αιτιολογήθηκε εξάλλου με την ανάγκη κάλυψης του κόστους έργων που δεν είχαν πληρωθεί και άλλων αντιδικιών" στην πραγματικότητα, προβλέπονται στο πλαίσιο της εκχώρησης νέες επενδύσεις ύψους 8.400 δισεκατομμυρίων λιρετών περίπου για την ενίσχυση του όλου τμήματος Φλωρεντίας-Μπολώνια, όταν μετά τις κυβερνητικές συμφωνίες του Ιουλίου 1996, εξουσιοδοτήθηκε απλώς η κατασκευή του ορεινού τμήματος Aglio-Canova και η ενίσχυση του τμήματος βόρειας Φλωρεντίας-νότιας Φλωρεντίας.
English[en]
Furthermore, an attempt has been made to justify the extension of the licence by pointing to the need to cover the unpaid costs of infrastructure projects and other disputes; in reality, the licence provides for new investment of roughly 8 400 billion lire to upgrade the whole of the Florence-Bologna motorway when in fact, following the government agreements of July 1996, approval has only been granted for the Aglio-Canova crossing section and the upgrading of the Florence North-Florence South stretch of motorway.
Spanish[es]
La prórroga de la concesión se justificó además con la necesidad de cubrir los gastos de obras no pagadas y otros asuntos contenciosos; en realidad, en la concesión se han previsto nuevas inversiones de aproximadamente 8 billones 400 000 millones de liras para mejorar todo el tramo Florencia-Bolonia, siendo así que, según los acuerdos del Gobierno de julio de 1996, sólo se habían autorizado la construcción del tramo del puerto Aglio-Canova y la mejora de la Florencia norte-Florencia sur.
French[fr]
La prorogation de la concession a en outre été justifiée par la nécessité de couvrir les coûts d'ouvrage non payés et autres contentieux; en réalité, la concession prévoit de nouveaux investissements équivalant à environ 8400 milliards de lires pour la mise en valeur de la liaison complète Florence-Bologne lorsque, suite aux accords de gouvernement de juillet 1996, l'unique réalisation du tronçon du Col Aglio-Canova et de la mise en valeur du parcours Florence Nord-Florence sud a été autorisée.
Italian[it]
La proroga della concessione era stata inoltre giustificata con la necessità di coprire i costi di opere non pagate e altri contenziosi; in realtà, nella concessione vengono previsti nuovi investimenti pari a circa 8.400 miliardi di lire per il potenziamento dell'intera Firenze-Bologna quando, in seguito agli accordi di governo del luglio 1996, è stata autorizzata la sola realizzazione del tratto di valico Aglio-Canova e del potenziamento della Firenze Nord-Firenze Sud.
Dutch[nl]
De verlenging van de concessie is voorts gemotiveerd met de noodzaak de kosten te dekken van niet betaalde werkzaamheden en andere geschillen; in werkelijkheid zijn in de concessie nieuwe investeringen voorzien voor 8.400 miljard lire ter verbetering van het traject tussen Florence en Bologna, terwijl, ingevolge de regeringsakkoorden van juli 1996, uitsluitend goedkeuring is verleend voor de aanleg van de pas Aglio-Canova en de verbreding van het traject tussen Florence-noord en Florence-zuid.
Portuguese[pt]
Por outro lado, a prorrogação da concessão foi justificada pela necessidade de cobrir os custos de obras não pagas e de outros contenciosos; na realidade, a concessão prevê novos investimentos, num valor de cerca de 8.400 mil milhões de liras, para a melhoria de toda a auto-estrada Florença-Bolonha, apesar de apenas terem sido autorizadas, nos acordos governamentais de Julho de 1996, a realização do troço Aglio-Canova e a melhoria do troço Florença Norte-Florença Sul.