Metadata
Author: UN-2
Data
English[en]
"Technology" "required" for the "production" of fuel injection systems with a specially designed multifuel (e.g., diesel or jet fuel) capability covering a viscosity range from diesel fuel (2.5 cSt at 310.8 K (37.8° C)) down to gasoline fuel (0.5 cSt at 310.8 K (37.8° C)), having both of the following:
Spanish[es]
“Tecnología” “necesaria” para la “producción” de sistemas de inyección de combustible con una capacidad multicombustible diseñada especialmente (por ejemplo, gasoil o gasolina de aviación) que cubra una gama de viscosidad comprendida entre la del gasoil (2,5 cSt a 310,8 K (37,8°C)) y la de la gasolina (0,5 cSt a 310,8 K (37,8°C)), que reúnan las dos características siguientes:
French[fr]
« Technologie » « nécessaire » à la « production » de systèmes d’injection de carburant ayant une capacité multicarburant spécialement conçues (par exemple gazole ou propergol) couvrant une gamme de viscosité allant de celle du gazole [2,5 cSt à 310,8 K (37,8 °C)] à celle de l’essence [0,5 cSt à 310,8 K (37,8 °C)], présentant les deux caractéristiques suivantes :
Chinese[zh]
为“生产”具有专门设计的从柴油(在310.8K(37.8°C)温度下粘度为2.5cSt)到汽油(在310.8K(37.8°C)温度下粘度为0.5cSt)粘度范围内的多燃料(如柴油或喷气发动机燃料)使用能力,并具有下述两个特性的燃油喷射系统所“需要”的“技术”: