Metadata
Author: EurLex-2
Data
Czech[cs]
Uplatňují-li se v praxi tato ustanovení na automobilový průmysl, znamená to, že všechny součásti a díly, které jsou „pod kapotou motoru“ a tudíž za normálního použití vozu nejsou viditelné (máme na mysli např. vzhled hlavy motoru), nemohou podléhat právní ochraně průmyslových vzorů a modelů.
Danish[da]
I praksis betyder håndhævelsen af disse bestemmelser inden for automobilsektoren, at det er umuligt at mønsterbeskytte komponenter, der befinder sig »under kølerhjelmen« og derfor ikke er synlige ved normal brug af køretøjet (f.eks. udformningen af motorens cylindertopstykke).
German[de]
Auf die Automobilbranche angewandt bedeuten die obigen Bestimmungen in der Praxis, dass alle Teile und Bauteile, die sich „unter der Motorhaube“ befinden und somit bei normalem Gebrauch eines Fahrzeugs nicht sichtbar sind (man denke z.B. an das Erscheinungsbild des Motorkopfs), nicht durch Rechte am Muster geschützt werden können.
Greek[el]
Στην πράξη, εάν εφαρμοστούν στον κλάδο των αυτοκινήτων οι εν λόγω διατάξεις, επιφέρουν ως συνέπεια το γεγονός ότι δεν προστατεύονται από δικαιώματα επί του σχεδίου όλα τα εξαρτήματα και ανταλλακτικά που βρίσκονται «κάτω από το καπό» και συνεπώς δεν είναι ορατά κατά την συνήθη χρήση ενός οχήματος (για παράδειγμα η εμφάνιση του άνω τμήματος του κινητήρα).
English[en]
In practice, the consequence of applying these provisions to the automobile sector is that none of the component parts ‘under the bonnet’, and therefore not visible during normal use of the vehicle (for example, the appearance of the engine's cylinder head), can be protected by design rights.
Spanish[es]
En la práctica, la consecuencia de estas normas aplicadas al sector automovilístico es que ninguna de las piezas o componentes que se encuentran «bajo el capó» y que, por tanto, no son visibles durante la utilización normal de un automóvil está protegida por los derechos de protección de los diseños (por ejemplo, la apariencia de la culata del motor).
Estonian[et]
Praktikas tähendab nende sätete rakendamine autotööstusele seda, et ükski “kapotialustest” komponentidest ja koostisosadest, mis pole auto tavakasutuse puhul nähtavad (näiteks mootori silindripea välimus), ei kuulu disainiõiguse kaitse alla.
Finnish[fi]
Käytännössä tämä tarkoittaa, että jos kyseisiä säännöksiä sovelletaan moottoriajoneuvoihin, konepellin alle jääviä osia ei voida suojata mallioikeudella, sillä ne eivät ole näkyvissä ajoneuvon tavanomaisessa käytössä (esim. moottorin kansi).
French[fr]
Dans la pratique, lorsqu'elles sont appliquées au secteur automobile, ces dispositions ont pour conséquence que le dessin ou le modèle des éléments et pièces qui se trouvent «sous le capot» et qui ne sont dès lors pas visibles lors de l'utilisation normale d'une voiture (par exemple l'apparence de la tête du moteur) n'est pas protégé.
Hungarian[hu]
Az autóiparra vonatkoztatva a fenti rendelkezések a gyakorlatban azt jelentik, hogy „a motorháztető alatt” található és így a jármű szokásos üzemelése közben nem látható egyetlen alkatrész vagy alkotóelem (gondoljunk csak pl. a motorfej megjelenésére) sem élvezhet mintaoltalmi jogot.
Italian[it]
In pratica, se applicate al settore automobilistico, le suddette norme comportano il fatto che non sono proteggibili con i diritti sul design tutte le parti e componenti che si trovano sotto il «cofano» e quindi non risultano visibili durante il normale uso di una vettura (si pensi ad esempio all'aspetto della testata del motore).
Lithuanian[lt]
Praktiškai šių nuostatų taikymas automobilių sektoriuje reiškia, kad dizaino teisėmis negali būti saugomos jokios sudedamosios dalys, esančios po variklio dangčiu, todėl nematomos automobilį įprastai naudojant (pavyzdžiui, variklio cilindro galvutės išvaizda).
Latvian[lv]
Pielietojot autobūves industrijā, augstākminētie nosacījumi praksē nozīmē to, ka visas daļas un sastāvdaļas, kas atrodas “zem motora pārsega” un tātad, lietojot ikdienā, nav redzamas (piemēram, motora cilindra galvas izskats), nevar tikt aizsargātas ar dizainparaugu tiesībām.
Dutch[nl]
In de praktijk betekenen deze bepalingen voor de automobielsector dat het modelrecht niet van toepassing is op delen en onderdelen die zich „onder de motorkap” bevinden en die dus tijdens het normale gebruik van het voertuig niet zichtbaar zijn (bijvoorbeeld de verschijningsvorm „cilinderkop van de motor”).
Polish[pl]
W praktyce konsekwencją zastosowania tych postanowień do sektora samochodowego jest fakt, że żadna z części składowych znajdujących się „pod maską”, a więc niewidocznych w trakcie normalnego użytkowania pojazdu (na przykład wygląd głowicy silnika) nie może być objęta ochroną prawną wzorów.
Portuguese[pt]
Na prática, as referidas disposições, se aplicadas ao sector automóvel, implicariam que todas as peças e componentes que se encontram «sob a capota do motor», não sendo, portanto, visíveis durante a normal utilização de um veículo automóvel (pense-se, por exemplo, na aparência da cabeça do motor), não seriam protegidas pelos direitos sobre o desenho.
Slovak[sk]
V praxi to znamená, že v prípade uplatnenia týchto predpisov na automobilový priemysel, právo na ochranu priemyselného vzoru nemožno aplikovať na všetky tie časti a komponenty, ktoré sa nachádzajú „pod kapotou“, a teda nie sú viditeľné počas normálneho používania motorového vozidla (napríklad vzhľad hlavy motora).
Slovenian[sl]
V praksi je posledica uporabe teh določb v avtomobilskem sektorju ta, da nobeden od sestavnih delov „pod pokrovom“, ki so nevidni med normalno uporabo vozila (na primer videz glave valja motorja), ne more biti zaščiten s pravico iz modela.
Swedish[sv]
Tillämpat på bilbranschen innebär ovanstående regler att delar och beståndsdelar under motorhuven, som inte är synliga vid normal användning av ett fordon (t.ex. motorns cylinderlock), inte är mönsterskyddade.