Besonderhede van voorbeeld: 7558687174196465331

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Danish[da]
Som fremhaevet af Texaco og Olieselskabet Danmark var den omtvistede afgift i den paagaeldende sag en afgift, der skulle betales af rederen for passagerer, der var udskibet, indskibet eller omskibet i visse soehavne, og den var dermed klart egnet til at paavirke den frie udveksling af tjenesteydelser paa soetransportomraadet som omhandlet i forordning nr. 4055/86.
German[de]
Wie die Texaco und die Olieselskabet bemerken, war die streitige Gebühr in dem genannten Fall eine Abgabe, die der Schiffseigentümer für Passagiere zu zahlen hatte, die in bestimmten Seehäfen ein-, aus- oder umgeschifft wurden, wodurch sie offensichtlich den freien Dienstleistungsverkehr auf dem Gebiet der Seeschiffahrt beeinträchtigen konnte, mit dem sich die Verordnung Nr. 4055/86 befasst.
Greek[el]
Όπως υπογράμμισαν η Texaco και η Olieselskabet, η αμφισβητούμενη στην υπόθεση εκείνη επιβάρυνση ήταν τέλος καταβλητέο από τον πλοιοκτήτη για τους επιβάτες που επιβιβάζονταν, αποβιβάζονταν ή μεταφέρονταν σε ορισμένους θαλάσσιους λιμένες και ως τέτοιο ήταν προδήλως ικανό να θίξει την ελευθερία παροχής υπηρεσιών στον τομέα των θαλασσίων μεταφορών, η οποία αποτελεί το αντικείμενο του κανονισμού 4055/86.
English[en]
As pointed out by Texaco and Olieselskabet, the disputed charge in that case was a tax payable by the shipowner on passengers embarked, disembarked or transferred in certain maritime ports, and as such was obviously liable to affect the freedom to provide maritime transport services, the subject-matter of Regulation No 4055/86.
Spanish[es]
Tal como observaron Texaco y Olieselskabet, la tasa controvertida en aquel asunto era una tasa a cargo del armador que gravaba los pasajeros embarcados, desembarcados o transbordados en determinados puertos marítimos y, como tal, era evidente que podía afectar a la libre de prestación de servicios de transporte marítimo, lo que constituye el objeto del Reglamento no 4055/86.
Finnish[fi]
Kuten Texaco ja Olieselskabet esittävät, kyseisessä asiassa riidanalainen maksu perittiin aluksen omistajalta tietyissä merisatamissa alukseen nousseista, siitä poistuneista tai aluksesta toiseen siirtyneistä matkustajista, ja sellaisenaan se saattoi selvästikin vaikuttaa asetuksessa N:o 4055/86 säädettyyn vapauteen tarjota meriliikennepalveluja.
French[fr]
Comme l'ont fait remarquer Texaco et Olieselskabet, la taxe litigieuse dans cette affaire était une taxe à charge du transporteur sur les passagers embarqués, débarqués ou transbordés dans certains ports maritimes, et était donc en tant que telle manifestement susceptible d'affecter la libre prestation des services de transports maritimes régie par le règlement n_ 4055/86.
Italian[it]
Come rilevano la Texaco e l'Olieselskabet, l'onere controverso in quella causa costituiva una tassa corrisposta dagli armatori sui passeggeri sbarcati, imbarcati o trasbordati in alcuni porti marittimi, e come tale poteva ovviamente incidere sulla libertà di prestare servizi di trasporti marittimi, oggetto del regolamento n. 4055/86.
Dutch[nl]
Zoals Texaco en Olieselskabet opmerken, ging het in die zaak om een belasting die door de reder moest worden betaald voor in bepaalde zeehavens ingescheepte, ontscheepte en overgestapte passagiers, die als zodanig dus duidelijk een belemmering kon vormen voor het door verordening nr. 4055/88 beoogde vrij verrichten van diensten op het gebied van het zeevervoer.
Portuguese[pt]
Como salientaram a Texaco e a Olieselskabet, a taxa em questão naquele caso era uma taxa devida pelo armador relativamente aos passageiros embarcados, desembarcados ou transbordados em certos portos marítimos e, como tal, era obviamente susceptível de afectar a livre prestação de serviços de transporte marítimo, que é objecto do Regulamento n. _ 4055/86.
Swedish[sv]
Såsom Texaco och Olieselskabet Danmark har framhävt var den omtvistade avgiften i målet Corsica Ferries France en avgift som skulle betalas av redaren för passagerare som hade satts i land, tagits ombord eller bytt fartyg i vissa kusthamnar, och den var därmed uppenbart ägnad att påverka den fria rörligheten för tjänster på sjötransportområdet, vilket behandlas i förordning nr 4055/86.

History

Your action: