Metadata
Author: Samanantar
Data
Bangla[bn]
ডিজেল জ্বালানির ফ্ল্যাশ পয়েন্ট পরিবর্তিত হতে পারে ৫২ থেকে ৯৬° সে: (১২৬ ° থেকে ২০৫ ° ফারেনহাইট) পর্যন্ত। ডিজেল কমপ্রেশন-ইগনিশন ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। বাতাসকে সংকুচিত করা হয় যতক্ষণ না পর্যন্ত জ্বালানিটি অটোইগনিশন তাপমাত্রার উপরে উত্তপ্ত হয়, এরপরে এটিকে উচ্চ চাপ প্রয়োগ করে স্প্রে করে ইনজেক্ট করা হয়, এ সময় বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণটিকে প্রজ্বলতার সীমার মধ্যে রাখা হয়। একটি ডিজেল-জ্বালানি চালিত ইঞ্জিনে, কোন অগ্নি উৎস (যেমন পেট্রল ইঞ্জিনের স্পার্ক প্লাগ) থাকে না। ফলাফলস্বরূপ, ডিজেল জ্বালানির অবশ্যই একটি উচ্চ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট এবং একটি নিম্ন অটোইগনিশন তাপমাত্রা থাকতে হয়।
English[en]
Diesel fuel flash points vary between 52 and 96 C (126 and 205 F). Diesel is suitable for use in a compression-ignition engine. Air is compressed until it has been heated above the autoignition temperature of the fuel, which is then injected as a high-pressure spray, keeping the fuel-air mix within flammable limits. In a diesel-fueled engine, there is no ignition source (such as the spark plugs in a gasoline engine). Consequently, diesel fuel must have a high flash point and a low autoignition temperature.