Besonderhede van voorbeeld: 7761027157914228630

Danish

10 Endelig bestemmer beslutningens artikel 8, stk . 1, at "Med forbehold af artikel 6, stk . 2", er det tilladt et EF-luftfartsselskab under udnyttelse af femte frihedsrettigheder ( erhvervsmaessig transport af passagerer, fragt og post mellem to andre medlemsstater end den stat, hvor luftfartsselskabet er registreret ) at beflyve en rute, hvor der foreligger tredje eller fjerde frihedsrettigheder, saafremt ruten bl.a . beflyves som en udvidelse af en rute fra eller ligger forud for en rute til registreringsstaten, og luftfartsselskabet hoejst anvender 30% af sin aarlige kapacitet paa den paagaeldende rute til befordring under femte frihedsrettigheder .

German

10 Schließlich räumt die Entscheidung in Artikel 8 Absatz 1 "unbeschadet der Bestimmungen des Artikels 6 Absatz 2" den Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft die Befugnis ein, einen Fluglinienverkehr der fünften Freiheit ( gewerbliche Beförderungen von Personen, Fracht und Post zwischen zwei Staaten, in denen das Unternehmen nicht registriert ist ) zu bedienen, wenn Verkehrsrechte der dritten oder vierten Freiheit bestehen, sofern dieser Flugdienst unter anderem als Erweiterung eines Flugdienstes von oder als Vorstufe für einen Flugdienst nach dem Staat betrieben wird, in dem er registriert ist, und das Luftfahrtunternehmen im Rahmen der fünften Freiheit nicht mehr als 3O % seiner Jahreskapazität auf der betreffenden Strecke für die Beförderung von Fluggästen einsetzt .

Greek

10 Τέλος, με το άρθρο 8, παράγραφος 1, της απόφασης και "με την επιφύλαξη του άρθρου 6, παράγραφος 2", παρέχεται στους κοινοτικούς αερομεταφορείς η ευχέρεια να εκμεταλλεύονται κανονική αεροπορική γραμμή πέμπτης ελευθερίας (εμπορική μεταφορά επιβατών, φορτίου και ταχυδρομείου μεταξύ δύο κρατών διαφορετικών από το κράτος εγγραφής του αερομεταφορέα) επί δρομολογίου όπου υπάρχουν δικαιώματα μεταφοράς τρίτης ή τέταρτης ελευθερίας, υπό την προϋπόθεση, ιδίως, ότι η γραμμή αυτή συνιστά την επέκταση γραμμής από το κράτος όπου είναι εγγεγραμμένος ο μεταφορέας ή προκαταρκτικό δρομολόγιο σε γραμμή προς το κράτος αυτό και ο μεταφορέας χρησιμοποιεί 30% κατ' ανώτατο όριο της μεταφορικής του ικανότητας, στο συγκεκριμένο δρομολόγιο, για τις εμπορικές μεταφορές πέμπτης ελευθερίας.

English

10 Finally, Article 8(1 ) of the decision, "without prejudice to Article 6(2 )", allows Community air carriers to operate a fifth-freedom ( the right to undertake the commercial air transport of passengers, freight and mail between two States other than the State of registration of the carrier ) scheduled air service where third - or fourth-freedom traffic rights exist, provided in particular that the service is operated as an extension of a service from the State of registration or as a preliminary service to that State and that the carrier uses, for fifth-freedom traffic, not more than 30% of its annual capacity on the route concerned .

Spanish

10 Finalmente, la Decisión, en el apartado 1 de su artículo 8 y "sin perjuicio del apartado 2 del artículo 6", prevé que se permitirá a los transportistas aéreos de la Comunidad explotar un servicio aéreo regular de quinta libertad (transporte comercial de pasajeros, carga y correo entre dos Estados distintos del Estado de registro del transportista) en una ruta en la que existan derechos de tráfico de tercera o de cuarta libertad, siempre que este servicio constituya la ampliación de un servicio con origen en el Estado de registro, o previo a un servicio con destino a dicho Estado, y que el transportista no utilice, para el transporte de tráfico de quinta libertad, más del 30 % de la capacidad anual puesta en servicio en la ruta de que se trata.

French

ENFIN, LA DECISION DONNE EN SON ARTICLE 8, PARAGRAPHE 1, "SANS PREJUDICE DE L' ARTICLE 6, PARAGRAPHE 2", LA FACULTE AUX TRANSPORTEURS AERIENS DE LA COMMUNAUTE D' EXPLOITER UN SERVICE AERIEN REGULIER DE CINQUIEME LIBERTE ( TRANSPORT COMMERCIAL DE PASSAGERS, FRET ET COURRIER ENTRE DEUX ETATS AUTRES QUE L' ETAT D' ENREGISTREMENT DU TRANSPORTEUR ) SUR UNE LIAISON OU IL EXISTE DES DROITS DE TRANSPORT DE TROISIEME OU DE QUATRIEME LIBERTE, A CONDITION, NOTAMMENT, QUE CE SERVICE CONSTITUE L' EXTENSION D' UN SERVICE AU DEPART DE L' ETAT D' ENREGISTREMENT OU LE PRELIMINAIRE D' UN SERVICE A DESTINATION DE CET ETAT, ET QUE LE TRANSPORTEUR N' UTILISE, POUR LE TRANSPORT DE TRAFIC DE CINQUIEME LIBERTE, QUE 30 % AU PLUS DE LA CAPACITE ANNUELLE MISE EN OEUVRE SUR LA LIAISON .

Italian

10 Infine, l' art . 8, n . 1, della decisione, "fatto salvo l' art . 6, § 2", conferisce ai vettori aerei della Comunità la facoltà di effettuare un servizio aereo di linea di quinta libertà ( trasporto commerciale di passeggeri, merci e posta tra due Stati diversi dallo Stato di immatricolazione dell' aeromobile ) su un collegamento in cui esistano diritti di traffico di terza o quarta libertà, purché, fra l' altro, esso sia prestato come estensione di un servizio che parta dallo Stato in cui il vettore è registrato o come preliminare ad un servizio diretto verso tale Stato e non più del 30% della capacità annua del vettore aereo sulla rotta di cui trattasi sia utilizzato per il trasporto di passeggeri di quinta libertà .

Dutch

10 Ingevolge artikel 8, lid 1, van de beschikking tenslotte mogen communautaire luchtvaartmaatschappijen, "onverminderd het bepaalde in artikel 6, lid 2", een geregelde luchtdienst van de vijfde luchtvrijheid ( commercieel luchtvervoer van passagiers, vracht en post tussen twee andere Staten dan de Staat van registratie ) onderhouden, wanneer er derde of vierde luchtvrijheidsrechten bestaan, mits de dienst wordt onderhouden als verlenging van een dienst vanuit de Staat van registratie of als voorstadium van een dienst naar de Staat van registratie en ten hoogste 30 % van de jaarlijkse capaciteit op de betrokken route wordt gebruikt voor het vervoer van vijfde luchtvrijheid-passagiers .

Portuguese

10. Por último, a decisão oferece, no seu artigo 8.°, n.° 1, "sem prejuízo do disposto no n.° 2 do artigo 6.°", a possibilidade às transportadoras aéreas da Comunidade de explorar serviços aéreos regulares de quinta liberdade (transporte comercial de passageiros, carga e correio entre dois estados diferentes daquele em que se encontra registado o transportador) em rotas onde existam direitos de transporte de terceira ou quarta liberdade, desde que, designadamente, esse serviço constitua o prolongamento de um serviço com origem no Estado de registo ou o preliminar de um serviço com destino a esse Estado e que o transportador não utilize, para o transporte de tráfego de quinta liberdade, mais de 30% da capacidade anual do transportador na referida rota.