Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Трасетата се смятат за печеливши, ако са имали положителен марж на приноса С1 през 2009 г.
Czech[cs]
Trasy jsou považovány za ziskové, pokud měly v roce 2009 kladný příspěvek C1.
Danish[da]
Ruterne betragtes som rentable, hvis de havde et positivt C1-dækningsbidrag i 2009.
German[de]
Strecken gelten als profitabel, wenn sie 2009 einen positiven Deckungsbeitrag C1 erreichten.
Greek[el]
Δρομολόγια θεωρούνται αποδοτικά εάν είχαν θετικό συνεισφορά C1 στα κέρδη το 2009.
English[en]
Routes are considered profitable if they had a positive C1 contribution margin in 2009.
Spanish[es]
Una ruta se considera rentable si tenía un margen de contribución positiva C1 en 2009.
Estonian[et]
Liin loetakse kasumlikuks, kui selle marginaali C1-osa oli 2009. aastal positiivne.
Finnish[fi]
Reitit katsotaan voitollisiksi, jos niillä oli vuonna 2009 positiivinen C1-osuus.
French[fr]
Les liaisons sont considérées comme bénéficiaires si elles avaient en 2009 une contribution C1 positive.
Hungarian[hu]
Az útvonalak abban az esetben minősülnek nyereségesnek, ha a 2009-es évben C1 kategóriájú pozitív hozzájárulást eredményeztek.
Italian[it]
Le rotte sono considerate redditizie se hanno avuto un margine di contributo positivo C1 nel 2009.
Lithuanian[lt]
Maršrutai laikomi pelningais, jeigu 2009 m. jiems buvo nustatyta teigiama C1 išlaidas padengiančių pajamų kategorija.
Latvian[lv]
Maršrutus uzskata par rentabliem, ja to C1 seguma summa 2009. gadā ir bijusi pozitīva.
Maltese[mt]
Ir-rotot jitqiesu bħala li għamlu profitt jekk kellhom marġini pożittiv ta’ kontribuzzjoni C1 fl-2009.
Dutch[nl]
Routes worden als rendabel beschouwd wanneer zij in 2009 een positieve C1-dekkingsbijdrage hadden.
Polish[pl]
Trasy uznaje się za rentowne, jeżeli w 2009 r. miały one dodatnią marżę na pokrycie C1.
Portuguese[pt]
Considera-se que as rotas são rentáveis caso tenham registado uma margem de contribuição C1 positiva em 2009.
Romanian[ro]
Rutele sunt considerate profitabile dacă în 2009 au generat o marjă pozitivă de contribuție C1.
Slovak[sk]
Trasy sa pokladajú za ziskové, pokiaľ mali v roku 2009 kladný príspevok C1.
Slovenian[sl]
Linije so dobičkonosne, če so imele leta 2009 pozitivno stopnjo kritja C1.
Swedish[sv]
Flyglinjerna anses lönsamma om de har en positiv C1-täckningsgrad under 2009.