Metadata
Author: Eurlex2018q4
Data
Bulgarian[bg]
По изключение, при превозни средства с максимална конструктивна скорост под 30 km/h, които за аварийна спирачна уредба използват пружинни спирачки, чието управление е от типа ON/OFF (бутон или ключ) и не дават възможност на водача да регулира спирачното действие, трябва да са изпълнени следните изисквания:
Czech[cs]
Výjimečně, v případě vozidel s maximální konstrukční rychlostí nepřevyšující 30 km/h, která používají jako systém nouzového brzdění pružinové brzdy s ovládacím zařízením typu ZAPNUTO/VYPNUTO (např. knoflík nebo spínač) a neumožňují řidiči odstupňovat brzdný účinek, musí být splněny tyto požadavky:
Danish[da]
Undtagelsesvis, i tilfælde af køretøjer med en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 30 km/h, der anvender fjederbremser, hvor kontrollen er af tændt/slukket-typen (f.eks. en knap eller omskifter) og ikke gør det muligt for føreren at graduere bremsevirkningen, skal følgende krav være opfyldt for et nødbremsesystem:
Greek[el]
Σε εξαιρετικές περιστάσεις, εφόσον πρόκειται για οχήματα με μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα όχι μεγαλύτερη των 30 km/h στα οποία υπάρχουν πέδες με ελατήρια τα οποία λειτουργούν με χειρισμό ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (ON/OFF) (π.χ. κουμπί ή διακόπτης) και δεν επιτρέπουν στον οδηγό να ρυθμίσει τη διαδικασία της πέδησης, ως εφεδρικό σύστημα πέδησης, πληρούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις:
English[en]
Exceptionally, in the case of vehicles with maximum design speed not exceeding 30 km/h that use spring brakes, which control is of the ON/OFF type (e.g. a knob or a switch) and do not allow the driver to graduate the braking action, as secondary braking system, the following requirements shall be met:
Spanish[es]
Excepcionalmente, en el caso de vehículos cuya velocidad máxima por construcción no sea superior a 30 km/h, que utilicen como sistema de frenado de socorro frenos de muelles con un control del tipo activado/desactivado (por ejemplo, un pulsador o un conmutador) y que no permitan al conductor regular la acción de frenado, deberán cumplirse los siguientes requisitos:
Estonian[et]
Kui aga masinal, mille suurim valmistajakiirus ei ületa 30 km/h, on rikkepidurisüsteemiks vedruakuga pidurid, mida saab sisse ja välja lülitada (nt lülitiga), aga mille pidurdusjõudu ei saa reguleerida, peavad olema täidetud järgmised nõuded.
Finnish[fi]
Edellisestä poiketen silloin, kun ajoneuvossa, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 30 km/h, käytetään varajarrujärjestelmänä jousijarruja, joiden hallintalaite on päällä/pois-tyyppinen (nuppi tai kytkin) ja joiden jarrutustoimintoa kuljettaja ei voi säätää, on seuraavien vaatimusten täytyttävä:
French[fr]
Exceptionnellement, dans le cas de véhicules dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 30 km/h qui utilisent comme système de freinage de secours des freins à ressort dont la commande est de type marche/arrêt (par exemple, un bouton ou un commutateur) et dont le conducteur ne peut pas modérer l'action de freinage, les prescriptions suivantes doivent être respectées:
Croatian[hr]
Iznimno, kad je riječ o vozilima čija najveća konstrukcijska brzina nije veća od 30 km/h i koja kao pomoćni kočni sustav upotrebljavaju opružne kočnice, čija je upravljačka naprava tipa uključi/isključi (npr. gumb ili prekidač) i koje vozaču ne omogućuju da koči postupno, moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:
Hungarian[hu]
Kivételesen a 30 km/h legnagyobb tervezési sebességet nem meghaladó és rugóerő-tárolós fékeket használó olyan járművek esetében, amelyek szabályozása be-/kikapcsolós (pl. gombbal vagy kapcsolóval), és nem teszik lehetővé a járművezető számára a fokozatos fékhatás kifejtést biztonsági rendszerként, az alábbi követelményeknek kell teljesülniük:
Italian[it]
In via eccezionale, possono essere adoperati come sistema di frenatura di soccorso nel caso dei veicoli con velocità massima di progetto non superiore a 30 km/h che utilizzano freni a molla con comando di tipo ON/OFF (ad esempio una manopola o un interruttore) e che non consentono al conducente di modulare l'azione frenante, purché siano rispettate le seguenti prescrizioni:
Lithuanian[lt]
Išimties tvarka, jei transporto priemonės didžiausias projektinis greitis yra ne didesnis kaip 30 km/h, o kaip atsarginė stabdžių sistema naudojami spyruokliniai stabdžiai, kurių valdymas yra įjungimo–išjungimo tipo (pvz., mygtukas ar jungiklis) ir neleidžia vairuotojui stabdyti palaipsniui, turi būti laikomasi toliau nurodytų reikalavimų:
Latvian[lv]
Izņēmuma kārtā transportlīdzekļiem, kuru maksimālais projektētais ātrums nepārsniedz 30 km/h un kuros kā papildbremzes ir izmantotas atsperu bremzes, kurām ir ON/OFF veida (“ieslēgt”/“izslēgt”) vadība (piemēram, ar pogu vai slēdzi) un kuras neļauj vadītājam veikt pakāpenisku bremzēšanu, ir jāatbilst šādām prasībām:
Maltese[mt]
Eċċezzjonalment, fil-każ ta' vetturi b'veloċità skont id-disinn massima ta' mhux aktar minn 30 km/h li jużaw brejkijiet bil-molol, li l-kontroll tagħhom ikun tat-tip ON/OFF (eż pum jew swiċċ) u li ma jippermettux lis-sewwieq jiggradwa l-azzjoni tal-ibbrejkjar, bħala sistema ta' brejkijiet sekondarja, għandhom jiġu ssodisfati r-rekwiżiti li ġejjin:
Dutch[nl]
In het geval van voertuigen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 30 km/h die als hulpremsysteem gebruik maken van veerremmen met aan/uit-bediening (bijv. een knop of schakelaar) en waarbij de remwerking niet door de bestuurder kan worden gedoseerd, moet uitzonderlijk aan de volgende voorschriften worden voldaan:
Polish[pl]
Wyjątkowo, w przypadku pojazdów o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nieprzekraczającej 30 km/h, w których stosuje się w układzie hamulcowym awaryjnym hamulce sprężynowe z regulacją dwupołożeniową (np. pokrętło lub przełącznik) i kierowca nie może stopniować działania hamującego, muszą być spełnione następujące wymogi:
Portuguese[pt]
Excecionalmente, no caso de veículos com velocidade máxima de projeto não superior a 30 km/h, que utilizem travões de mola, cujo comando seja do tipo ligado/desligado (por exemplo, um botão ou um comutador) e não permitam que o condutor gradue a travagem, enquanto sistema de travagem de emergência, devem ser cumpridos os seguintes requisitos:
Romanian[ro]
În mod excepțional, în cazul vehiculelor cu o viteză maximă prin construcție de cel mult 30 km/h care utilizează frâne cu arc a căror comandă este de tip ÎNCHIS/DESCHIS (de exemplu, un buton sau un întrerupător) și care nu permit conducătorului să acționeze gradual sistemul de frânare, ca sistem de frânare de siguranță, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
Slovak[sk]
Výnimočne, v prípade vozidiel s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou nepresahujúcou 30 km/h, ktoré používajú ako núdzový brzdový systém pružinové brzdy s ovládaním typu on/off (zapnuté/vypnuté, napríklad tlačidlom alebo prepínačom), neumožňujúce vodičovi odstupňovať ich brzdný účinok, musia byť splnené tieto požiadavky:
Slovenian[sl]
Izjemoma morajo biti pri vozilih, katerih največja konstrukcijsko določena hitrost ne presega 30 km/h in ki kot pomožni zavorni sistem uporabljajo vzmetne zavore z upravljalnim elementom tipa VKLOP/IZKLOP (npr. gumb ali stikalo), ki ne omogoča stopnjevanega zaviranja, izpolnjene naslednje zahteve:
Swedish[sv]
Undantagsvis, för fordon med högsta konstruktiva hastighet som inte överstiger 30 km/tim och vars reservbromssystem utgörs av fjäderbromsar vars kontroll är av ON/OFF-typ (t.ex. en knopp eller en strömbrytare) och inte låter föraren reglera bromsverkan, ska följande krav vara uppfyllda: