Metadata
Author: not-set
Data
Bulgarian[bg]
Съгласно оценката на въздействие на Комисията „през 2009 г. над 90 % от корабите, плаващи под знамето на ЕС, в действителност са били разглобени извън ОИСР, предимно в Южна Азия (Индия, Пакистан и Бангладеш) посредством т.нар. метод „на морския бряг“ и със съществени последици за околната среда и здравето.“
Czech[cs]
Podle posouzení dopadů vypracovaného Komisí bylo „v roce 2009 více než 90 % lodí plujících pod vlajkami členských států EU demontováno mimo OECD, většinou v jižní Asii (Indii, Pákistánu a v Bangladéši), prostřednictvím tzv. metody demontáže lodí na pláži, a to mělo významný dopad na životní prostředí a zdraví“.
Danish[da]
Ifølge Kommissionens konsekvensvurdering blev "i 2009 over 90 % af de skibe, der havde sejlet under EU-flag, faktisk ophugget uden for OECD, primært i Sydasien (Indien, Pakistan og Bangladesh) på såkaldte strandværfter og med betydelige miljømæssige og helbredsmæssige konsekvenser".
German[de]
Laut der Folgenabschätzung der EU wurden 2009 über 90 % der Schiffe unter einer Flagge der EU außerhalb der OECD abgewrackt, größtenteils in Südasien (Indien, Pakistan und Bangladesch) mit Hilfe der sogenannten „Strandung“ und mit erheblichen Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit.
Greek[el]
Σύμφωνα με την εκτίμηση επιπτώσεων που εκπονήθηκε από την Επιτροπή, το 2009 περισσότερα από το 90% των πλοίων που φέρουν σημαία της ΕΕ διαλύθηκαν εκτός ΟΟΣΑ, κυρίως στη Νότιο Ασία (Ινδία, Πακιστάν και Μπαγκλαντές) μέσω της επονομαζόμενης μεθόδου της «προσάραξης» και με σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την υγεία.
English[en]
According to the impact assessment of the Commission, "in 2009, more than 90 % of EU-flagged ships were indeed dismantled outside the OECD, mostly in South Asia (India, Pakistan and Bangladesh) through the so-called ‘beaching’ method and with significant environmental and health impacts".
Spanish[es]
Según la evaluación de impacto de la Comisión, «más del 90 % de los buques de pabellón de Estados miembros de la UE fueron desguazados, en 2009, fuera de la OCDE, la mayor parte en el Sudeste Asiático (La India, Pakistán y Bangladesh), normalmente mediante el método de “varada voluntaria”, con repercusiones significativas en el medio ambiente y la salud».
Estonian[et]
Komisjoni mõjuhinnangu järgi „lammutati 2009. aastal rohkem kui 90 % ELi liikmesriigi lipu all sõitvatest laevadest OECDst väljaspool, enamasti Lõuna-Aasias (India, Pakistan ja Bangladesh), kasutades selleks nn randumismeetodit, millega kaasneb oluline mõju keskkonnale ja tervisele”.
Finnish[fi]
Komission vaikutusarvioinnin mukaan vuonna 2009 yli 90 prosenttia EU-maiden lippujen alla purjehtivista laivoista purettiin OECD:n ulkopuolella, pääasiassa Etelä-Aasiassa (Intia, Pakistan ja Bangladesh) niin sanottua rantaromutusmenetelmää käyttäen, millä oli huomattavia ympäristö- ja terveysvaikutuksia.
French[fr]
Selon l'analyse d'impact de la Commission, "en 2009, plus de 90 % des navires battant un pavillon de l'Union européenne ont en fait été démantelés en dehors de l'OCDE, essentiellement en Asie du Sud (Inde, Pakistan et Bangladesh) suivant la méthode de l'"échouage" et avec des conséquences environnementales et sanitaires considérables".
Hungarian[hu]
A Bizottság által végzett hatásvizsgálat szerint „2009-ben az EU-tagállamok lobogója alatt közlekedő hajók több mint 90%-át az OECD-államok területén kívül, többnyire Dél-Ázsiában bontották” (Indiában, Pakisztánban és Bangladesben) a „jelentős környezeti és egészségügyi hatásokkal járó „partra futtatás” (beaching) módszerét” alkalmazva.
Italian[it]
Secondo la valutazione d'impatto della Commissione, "nel 2009 oltre il 90% delle navi battenti bandiere dell'UE è stato effettivamente demolito al di fuori dell'area OCSE, prevalentemente in Asia meridionale (India, Pakistan e Bangladesh), utilizzando il cosiddetto metodo dell'"arenamento" e comportando notevoli ripercussioni sull'ambiente e sulla salute".
Lithuanian[lt]
Remiantis Komisijos poveikio vertinimu „2009 m. daugiau kaip 90 proc. su ES vėliava plaukiojančių laivų išmontuoti už EBPO ribų, daugiausia Pietų Azijoje (Indijoje, Pakistane ir Bangladeše) naudojant vadinamąjį ištraukimo į krantą metodą, kuris daro didelį poveikį aplinkai ir sveikatai“.
Latvian[lv]
Saskaņā ar Komisijas veiktā ietekmes novērtējuma rezultātiem — „2009. gadā vairāk nekā 90 % ES karoga kuģu tika demontēti ārpus ESAO, lielākoties Dienvidāzijā (Indijā, Pakistānā un Bangladešā), izmantojot tā saukto sēkļa metodi un nodarot būtisku kaitējumu videi un cilvēku veselībai.”
Maltese[mt]
Skont il-valutazzjoni tal-impatt tal-Kummissjoni, “fl-2009, aktar minn 90 % ta’ bastimenti bil-bandiera tal-UE kienu tabilħaqq żarmati barra l-OECD, l-aktar fl-Asja t’Isfel (l-Indja, il-Pakistan u Bangladexx) permezz tal-metodu hekk imsejjaħ ‘beaching’ u b’impatti ambjentali u tas-saħħa sinifikanti”.
Dutch[nl]
Volgens de effectbeoordeling van de Commissie is “in 2009 [...] meer dan 90 % van de schepen onder EU-vlag buiten de OESO ontmanteld, veelal in Zuid-Azië (India, Pakistan en Bangladesh) via de zogenoemde "strandingmethode" en met aanzienlijke milieu- en gezondheidseffecten.”
Polish[pl]
Według sporządzonej przez Komisję oceny skutków, w 2009 r. ponad 90% statków pływających pod banderami UE zdemontowano poza OECD, przede wszystkim w Azji Południowej (Indie, Pakistan i Bangladesz) za pomocą tak zwanej metody „sztrandowania”, przy znacznych skutkach ekologicznych i zdrowotnych.
Portuguese[pt]
De acordo com a avaliação de impacto da Comissão, mais de 90 % dos navios de pavilhão de um Estado-Membro da UE foram efetivamente desmantelados em 2009 fora da OCDE, a maior parte no Sudeste Asiático (Índia, Paquistão e Bangladesh), normalmente pelo chamado método de “encalhe voluntário”, com repercussões significativas no ambiente e na saúde”.
Romanian[ro]
Conform studiului de impact al Comisiei, „în 2009, peste 90% din navele sub pavilion UE au fost dezmembrate în afara țărilor OCDE, în special în Asia de Sud (India, Pakistan și Bangladesh). prin metoda „eșuării”, care are un impact semnificativ asupra mediului și sănătății.”
Slovak[sk]
Podľa hodnotenia vplyvu Komisie „bolo v roku 2009 viac než 90 % lodí plaviacich sa pod vlajkou EÚ skutočne demontovaných mimo krajín OECD, prevažne v južnej Ázii (India, Pakistan a Bangladéš), prostredníctvom tzv. „plážovej“ metódy a so značným vplyvom na životné prostredie a zdravie“.
Slovenian[sl]
V skladu z oceno učinka Komisije je bilo v letu 2009 več kot 90 % odstotkov ladij z zastavo EU razgrajenih zunaj OECD, večinoma v južni Aziji (Indija, Pakistan in Bangladeš), s tako imenovano metodo nasedanja, ki ima občutne posledice za okolje in zdravje.
Swedish[sv]
Enligt kommissionens konsekvensbedömning ”nedmonterades 2009 faktiskt mer än 90 procent av de EU-flaggade fartygen utanför OECD, oftast i Sydasien (Indien, Pakistan och Bangladesh) genom s.k. strandning, med betydande följder för hälsa och miljö”.