Besonderhede van voorbeeld: 8087481411472278250

Metadata

Author: Eurlex2019

Data

Bulgarian[bg]
CH-TSI LOC&PAS-019: Сигнал „non leading input“ за челното превозно средство (правило, което евентуално не отговаря на разпоредбите от Регламент (ЕС) No 1302/2014, като правилото трябва да се преразгледа преди 31 декември 2020 г.)
Czech[cs]
CH-TSI LOC&PAS-019: signál „non leading input“ pro vozidlo na začátku vlaku (Non-leading input signal) (je možné, že je tento předpis neslučitelný s nařízením (EU) č. 1302/2014; uvedený předpis musí být přezkoumán před 31. prosincem 2020),
Danish[da]
CH-TSI LOC&PAS-019: »Non leading input«-signal for det forreste køretøj (denne regel er potentielt ikke forenelig med forordning (EU) nr. 1302/2014 og skal tages op til fornyet overvejelse inden den 31. december 2020)
German[de]
CH-TSI LOC&PAS-019: Das „non leading input signal“(die Vorschrift ist möglicherweise nicht mit der Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 vereinbar und muss vor dem 31. Dezember 2020 überprüft werden);
Greek[el]
CH-TSI LOC&PAS-019: σήμα «non leading input» για το όχημα κεφαλής (κανόνας που ενδέχεται να μην είναι συμβιβάσιμος με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1302/2014, ο κανόνας θα επανεξεταστεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2020)·
English[en]
CH-TSI LOC&PAS-019: Non-leading input signal (the rule may be incompatible with Regulation (EU) No 1302/2014 and must be reviewed before 31 December 2020);
Spanish[es]
CH-TSI LOC&PAS-019: Señal «non leading input» para el vehículo de cabeza (norma potencialmente incompatible con el Reglamento (UE) n.o 1302/2014; debe revisarse antes del 31 de diciembre de 2020);
Estonian[et]
CH-TSI LOC&PAS-019: signaal „Non leading input“(võimalik, et eeskiri ei ole määrusega (EL) nr 1302/2014 kooskõlas, eeskiri vaadatakse läbi enne 31. detsembrit 2020)
Finnish[fi]
CH-TSI LOC&PAS-019: Ensimmäisen kalustoyksikön Non leading input -signaali (Non-leading input signal) (tämä sääntö ei välttämättä ole yhdenmukainen asetuksen (EU) N:o 1302/2014 kanssa, ja sitä on tarkasteltava uudelleen ennen 31 päivää joulukuuta 2020);
French[fr]
CH-TSI LOC&PAS-019: Signal “non leading input” pour le véhicule de tête [règle potentiellement non compatible avec le règlement (UE) no 1302/2014, la règle est à réexaminer avant le 31 décembre 2020],
Croatian[hr]
CH-TSI LOC&PAS-019: Signal „non leading input” za čeono vozilo (pravilo koje potencijalno nije sukladno Uredbi (EU) br. 1302/2014 te ga je potrebno preispitati prije 31. prosinca 2020.),
Hungarian[hu]
CH-TSI LOC&PAS-019: „Non leading” bemeneti jel az első jármű esetében (a szabály potenciálisan nem egyeztethető össze az 1302/2014/EU rendelettel; a szabályt 2020. december 31. előtt felül kell vizsgálni),
Italian[it]
CH-TSI LOC&PAS-019: «Non leading input signal»[norma potenzialmente non compatibile con il regolamento (UE) n. 1302/2014, da riesaminare entro il 31 dicembre 2020];
Lithuanian[lt]
CH-TSI LOC&PAS-019. Traukinio pirmojo riedmens signalas „Non leading input“(taisyklė gali būti nesuderinama su Reglamentu (ES) Nr. 1302/2014 ir turi būti peržiūrėta iki 2020 m. gruodžio 31 d.) ;
Latvian[lv]
CH-TSI LOC&PAS-019: signāls non leading input galvas vagonam (noteikums var būt nesaderīgs ar Regulu (ES) Nr. 1302/2014, noteikums līdz 2020. gada 31. decembrim ir jāpārskata),
Maltese[mt]
CH-TSI LOC&PAS-019: Sinjal “non leading input” għall-vettura ta’ quddiem nett (non-leading input signal) (potenzjalment ir-regola tista’ tkun inkompatibbli mar-Regolament (UE) nru 1302/2014, ir-rieżami tar-regola għandu jsir qabel il-31 ta’ Diċembru 2020);
Dutch[nl]
CH-TSI LOC&PAS-019: signaal “non leading input” voor het kopvoertuig (regel die mogelijkerwijs niet verenigbaar is met Verordening (EU) nr. 1302/2014 en die voor 31 december 2020 opnieuw moet worden onderzocht);
Polish[pl]
CH-TSI LOC&PAS-019: sygnał »non leading input« dla pojazdu wiodącego (przepis potencjalnie niezgodny z rozporządzeniem (UE) nr 1302/2014; przepis ten należy poddać przeglądowi przed dniem 31 grudnia 2020 r.) ;
Portuguese[pt]
CH-TSI LOC&PAS-019: Sinal «non leading input» para o veículo que lidera (regra potencialmente não compatível com o Regulamento (UE) n.o 1302/2014, a regra deve ser revista antes de 31 de dezembro de 2020);
Romanian[ro]
CH-TSI LOC&PAS-019: Semnal «non leading input» pentru primul vehicul [normă potențial incompatibilă cu Regulamentul (UE) nr. 1302/2014, trebuie revizuită înainte de 31 decembrie 2020];
Slovak[sk]
CH-TSI LOC&PAS-019: signál „non leading input“ pre vozidlo na začiatku vlaku [Tento predpis je potenciálne nezlučiteľný s nariadením (EÚ) č. 1302/2014 a treba ho preskúmať do 31. decembra 2020.],
Slovenian[sl]
CH-TSI LOC&PAS-019: Signal ‚non leading input‘ za vozilo na čelu vlaka (Non-leading input signal) (predpis je potencialno nezdružljiv z Uredbo (EU) št. 1302/2014 in ga je treba ponovno proučiti pred 31. decembrom 2020);
Swedish[sv]
CH-TSI LOC&PAS-019: Signal ”assisterande tillåten” för ledarfordonet (eftersom regeln eventuellt inte är förenlig med förordning (EU) nr 1302/2014 ska regeln granskas på nytt före den 31 december 2020).

History

Your action: