Metadata
Author: Eurlex2019
Data
Bulgarian[bg]
[изключение]: когато става дума за Нидерландия, невинаги има пряка връзка между хектометъра на фарватера и физическия километър, тъй като началото на участъка от фарватера се определя в мрежовия модел и в реалността, като в такива случаи Object Reference Code за обекти от вида „dismar“ започва с Kxxxx (хххх включва физическия километър, напр.
Greek[el]
[εξαίρεση]: στην περίπτωση των Κάτω Χωρών υπάρχει πάντοτε άμεση σύνδεση μεταξύ του εκατομετρικού σημείου διαύλου και του φυσικού χιλιομέτρου του διαύλου λόγω του καθορισμού της αρχής του τμήματος διαύλου στο μοντέλο δικτύου και στον πραγματικό κόσμο· σε αυτές τις περιπτώσεις ο κωδικός αναφοράς αντικειμένου (Object Reference Code) για αντικείμενα του τύπου «dismar» αρχίζει με Kxxxx (όπου xxxx το φυσικό χιλιόμετρο, π.χ.
English[en]
[exception]: in case of the Netherlands there is not always a direct connection between the Fairway hectometre and the physical kilometre of the fairway due to the definition of the start of the fairway stretch in the network model and in the real world, in such cases the Object Reference Code for objects of the type ‘dismar’ starts with Kxxxx (xxxx includes the physical kilometre, e.g.
Spanish[es]
[Excepción]: En el caso de los Países Bajos, no siempre existe una conexión directa entre el hectómetro de la vía navegable y el kilómetro físico debido a los modos de definir el inicio del tramo de vía navegable en la modelización de una red y en la práctica.
Croatian[hr]
[iznimka]: u slučaju Nizozemske ne postoji uvijek izravna veza između hektometra plovnog puta i fizičkog kilometra plovnog puta zbog definicije početka dijela plovnog puta u modelu mreže i u stvarnom svijetu; u tim slučajevima referentni kod objekta za objekte vrste „dismar”počinje s Kxxxx (xxxx uključuje fizičke kilometre, npr.
Hungarian[hu]
[kivétel]: Hollandia esetében nem mindig van közvetlen kapcsolat a hajóút hektométere és a hajóút tényleges kilométere között, a hajóútszakasz kezdetének a hálózati modellben és a valóságban történő meghatározása miatt, ilyen esetekben a „dismar” típusú objektumok objektumvonatkoztatási kódja Kxxxx-szel kezdődik (xxxx a fizikai kilométer, pl.
Italian[it]
[eccezione]: nel caso dei Paesi Bassi non vi è sempre una connessione diretta tra l'ettometro del canale navigabile e il chilometro fisico di quest'ultimo, a causa della definizione dell'inizio del tratto di canale navigabile nel modello in rete e nel mondo reale; in tali casi il codice di riferimento dell'oggetto per gli oggetti di tipo «dismar» inizia con Kxxxx [xxxx comprende il chilometro fisico, ad es.
Latvian[lv]
[izņēmums]: Nīderlandē ne vienmēr tieši sakrīt kuģu ceļa hektometru vērtība un faktiskā kuģu ceļa kilometru vērtība, jo tīklu modelī un faktiskajos apstākļos kuģu ceļa posma sākums tiek definēts atšķirīgi.
Maltese[mt]
[eċċezzjoni]: fil-każ tan-Netherlands, mhux dejjem ikun hemm konnessjoni diretta bejn l-Ettometru tal-kanal navigabbli u l-kilometru fiżiku tal-kanal navigabbli, minħabba d-definizzjonijiet tal-bidu tal-parti mill-kanal navigabbli fil-mudell tan-netwerk u fid-dinja reali; f’dawn il-każijiet, il-Kodiċi ta’ Referenza għall-Oġġetti tat-tip “dismar” jibda b’Kxxxx (xxxx jinkludi l-kilometru fiżiku, eż.
Dutch[nl]
[uitzondering]: in Nederland is er niet altijd een rechtstreeks verband tussen de vaarweghectometer en de fysieke kilometer van de vaarweg, omdat de bepaling van het begin van het vaarwegtraject in het netwerkmodel afwijkt van de werkelijkheid; in dergelijke gevallen begint de object reference code voor objecten van het type „dismar” met Kxxxx (xxxx geeft de fysieke kilometer aan, bv.
Portuguese[pt]
[exceção]: no caso dos Países Baixos, nem sempre existe uma ligação direta entre o hectómetro de canal navegável e o quilómetro físico do canal navegável devido à definição do início do troço da via navegável no modelo da rede e no mundo real.
Romanian[ro]
[excepție]: în cazul Țărilor de Jos, nu există întotdeauna o legătură directă între hectometru și kilometrul fizic al șenalului navigabil din cauza definirii începutului porțiunii șenalului în modelul de rețea și în lumea reală.
Slovak[sk]
[výnimka]: v prípade Holandska neexistuje vždy priame prepojenie medzi hektometrom plavebnej dráhy a fyzickým kilometrom plavebnej dráhy v dôsledku určenia začiatku úseku plavebnej dráhy v sieťovom modeli a v reálnom svete, preto v takých prípadoch sa referenčný kód pre objekty typu „dismar“ začína znakmi Kxxxx [xxxx obsahuje fyzický kilometer, napr.
Slovenian[sl]
[izjema]: v primeru Nizozemske ni vedno neposredne povezave med hektometrom plovne poti in fizičnim kilometrom plovne poti zaradi opredelitve začetka odseka plovne poti v modelu omrežja in v resničnem svetu, v takih primerih se referenčna koda objekta za objekte vrste „dismar“ začne s Kxxxx (xxxx pomeni fizične kilometre, npr.