Besonderhede van voorbeeld: 8419645872841812745

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Danish[da]
(d) Såfremt der ikke findes et ydre markeringsfyr eller en tilsvarende position, skal luftfartøjschefen eller den pilot, til hvem udførelsen af flyvningen er blevet uddelegeret, træffe beslutning om at fortsætte eller opgive indflyvningen før nedstigning til under 1000 ft over flyvepladsen i det endelige indflyvningssegment.
German[de]
(d) Ist kein Voreinflugzeichen oder keine gleichwertige Position vorhanden, hat der Kommandant oder der mit der Durchführung des Fluges betraute Pilot im Endanflug vor Unterschreiten einer Höhe über dem Flugplatz von 1000 ft über die Fortsetzung oder über den Abbruch des Anfluges zu entscheiden.
Greek[el]
δ) Όταν δεν υπάρχει εξωτερικός ραδιοφάρος ή αντίστοιχη θέση, ο κυβερνήτης ή ο χειριστής στον οποίο έχει ανατεθεί η εκτέλεση της πτήσης λαμβάνει την απόφαση να συνεχίσει ή να εγκαταλείψει την προσέγγιση πριν κατέβει κάτω από τα 1000 πόδια πάνω από το αεροδρόμιο στο τμήμα τελικής προσέγγισης.
English[en]
(d) Where no outer marker or equivalent position exists, the commander or the pilot to whom conduct of the flight has been delegated shall make the decision to continue or abandon the approach before descending below 1000 ft above the aerodrome on the final approach segment.
Spanish[es]
(d) Cuando no existe ninguna radiobaliza exterior, o posición equivalente, el comandante, o el piloto en el cual se haya delegado la conducción del vuelo, tomará la decisión de seguir o frustrar la aproximación antes de descender por debajo de 1000 pies sobre el aeródromo en el segmento de aproximación final.
Finnish[fi]
(d) Jos ulkomerkkiä tai sitä vastaavaa kohtaa ei ole, ilma-aluksen päällikön tai hänen tehtäviä hoitavan ohjaajan on päätettävä lähestymisen jatkamisesta tai keskeyttämisestä ennen laskeutumista loppulähestymissegmentissä 1000 ft alapuolelle lentopaikan korkeustasosta mitattuna
French[fr]
(d) En l'absence de radio borne extérieure ou de position équivalente, le commandant de bord ou le pilote investi de la conduite du vol doit décider de continuer ou d'interrompre l'approche avant de descendre à moins de 1000 pieds au-dessus de l'aérodrome sur le segment d'approche finale.
Italian[it]
(d) In assenza di radiofaro esterno di segnalazione o posizione equivalente, il comandante o il pilota cui è stata delegata la condotta del volo deve decidere se continuare o interrompere l'avvicinamento prima di scendere sotto i 1.000 ft al di sopra dell'aeroporto sul segmento di avvicinamento finale.
Dutch[nl]
(d) Wanneer er geen buitenste merkbaken of gelijkwaardige positie bestaat, dient de gezagvoerder of de piloot die fungeert als gezagvoerder de beslissing om de nadering door te zetten of af te breken te nemen alvorens te dalen tot onder de grens van 1000 voet boven het luchtvaartterrein in het eindnaderingssegment.
Portuguese[pt]
(d) Quando não existir baliza exterior ou posição equivalente, o comandante ou o piloto em quem tiver sido delegada a condução do voo, decidirá prosseguir ou abandonar a aproximação antes de descer abaixo de 1000 pés acima do aeródromo, no segmento de aproximação final.
Swedish[sv]
d) Då ingen ytterfyr eller motsvarande punkt finns, skall befälhavaren eller den pilot till vilken ansvaret för flygningen har delegerats besluta om inflygningen skall fortsätta eller avbrytas före nedgång under 1000 ft över flygplatsen i segmentet för slutlig inflygning.

History

Your action: