Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда най-малко частта от равния и хоризонтален път с център върху вертикалната средна надлъжна равнина на превозното средство и широчина 20 м, започваща от хоризонта и завършваща на разстояние 60 m след очните точки на водача (фигура 1).
Czech[cs]
Pole výhledu musí být takové, aby řidič viděl alespoň 20 m širokou část rovné vodorovné vozovky se středem na svislé podélné rovině souměrnosti vozidla a sahající od 60 m za zornými body řidiče (obrázek 1) až k obzoru.
Danish[da]
Synsfeltet skal være således, at føreren kan se mindst et fladt, vandret vejstykke, der ligger centreret omkring køretøjets lodrette midterplan i længderetningen, strækker sig fra horisonten til en afstand af 60 m bag køretøjet og har en bredde på 20 m (fig. 1).
German[de]
Das Sichtfeld muß so beschaffen sein, daß der Fahrer mindestens einen ebenen und horizontalen Teil der Fahrbahn übersehen kann, der zentrisch zur senkrechten Längsmittelebene des Fahrzeugs liegt, 20 m breit ist und sich vom Horizont bis auf 60 m Entfernung hinter den Augenpunkten des Fahrers erstreckt (Abbildung 1).
Greek[el]
Το οπτικό πεδίο πρέπει να είναι τέτοιο ώστε ο οδηγός να δύναται να βλέπει τουλάχιστον ένα τμήμα επίπεδης και οριζόντιας οδού εστιασμένο στο διάμηκες κατακόρυφο στο μέσο του οχήματος επίπεδο, από τον ορίζοντα έως μια απόσταση 60 m πίσω από τα προσοφθάλμια σημεία και σε πλάτος 20 m (εικόνα 1).
English[en]
The field of vision must be such that the driver can see at least a 20-m-wide, flat, horizontal portion of the road centred on the vertical longitudinal median plane of the vehicle and extending from 60 m behind the driver's ocular points (Figure 1) to the horizon.
Spanish[es]
El campo de visión deberá ser tal que el conductor pueda ver al menos una parte de carretera plana y horizontal centrada en el plano vertical longitudinal medio del vehículo, desde el horizonte hasta una distancia de 60 metros por detrás de los puntos oculares y en una anchura de 20 metros (figura 1).
Estonian[et]
Vaateväli peab olema niisugune, et sõidukijuhil on võimalik näha vähemalt 20 m laiust tasast ja horisontaalset teeosa, mille keskjoon on sõiduki vertikaalsel keskpikitasapinnal ja mis ulatub sõidukijuhi okulaarpunktide asukohast silmapiiri suunas 60 m kaugusele tahapoole (joonis 1).
Finnish[fi]
Näkökentän tulee olla sellainen, että kuljettaja näkee tiestä vähintään 20 m levyisen laakean horisontaalisen kentän, jonka keskipiste sijaitsee ajoneuvon vertikaalisella keskipitkittäistasolla ja ulottuu 60 m kuljettajan okulaaripisteistä taaksepäin (kuva 1) kohti horisonttia.
French[fr]
Le champ de vision doit être tel que le conducteur puisse voir au moins une portion de route plane et horizontale centrée sur le plan vertical longitudinal médian du véhicule, depuis l'horizon jusqu'à une distance de 60 mètres en arrière des points oculaires et sur une largeur de 20 mètres (figure 1).
Croatian[hr]
Vidno polje mora biti takvo da vozač može vidjeti ravni vodoravni dio ceste, simetričan u odnosu na središnju vertikalnu uzdužnu ravninu vozila, širine 20m i seže od 60 m iza „točaka vozačevih očiju” do horizonta (vidi sliku 1.).
Hungarian[hu]
A látómezőnek olyannak kell lennie, hogy a vezető az útnak legalább egy olyan 20 m széles, sík, vízszintes részét láthassa, amely szimmetrikus a jármű hossztengelyére állított függőleges síkra és a vezető szemhelyzet-pontjai mögötti 60 métertől a horizontig terjed (1. ábra).
Italian[it]
Il campo di visibilità deve essere tale che il conducente possa vedere almeno una parte di strada piana e orizzontale centrata sul piano verticale longitudinale mediano del veicolo, che si estende da 60 m dietro i suoi punti oculari fino all'orizzonte su una larghezza di 20 m (figura 1).
Lithuanian[lt]
Matymo laukas turi būti toks, kad vairuotojas galėtų matyti ne mažiau kaip 20 m pločio plokščią, horizontalią kelio dalį, besitęsiančią nuo 60 m atžymos už vairuotojo akių (1 pav.) iki horizonto ir kurios centras sutampa su transporto priemonės vertikalia išilgine vidurio plokštuma.
Latvian[lv]
Redzes laukam jābūt tādam, ka vadītājs var redzēt vismaz 20 m platu, plakanu, horizontālu ceļa gabalu, kas centrēts pa transportlīdzekļa vertikālo garenisko vidusplakni un turpinās līdz horizontam, sākot no 60 m aiz vadītāja acu punktiem (1. attēls).
Maltese[mt]
Il-kamp viżiv għandu jkun tali li x-xufier ikun għallinqas jista' jara parti ċatta, orizzontali wiesgħa 20 m tat-triq iċċentrata fuq il-pjan medjan lonġitudinali vertikali tal-vettura u li jestendi minn 60 m wara l-pożizzjonijiet okulari tax-xufier (Dijagramma 1) lejn l-orrizzont.
Dutch[nl]
Het gezichtsveld moet zodanig zijn dat de bestuurder tenminste een vlak en horizontaal weggegedeelte, waarvan het midden in het verticale vlak door de lengte-as van het voertuig ligt, kan overzien vanaf de horizon tot een afstand van 60 m achter de oogpunten van de bestuurder en dit over een breedte van 20 m (figuur 1).
Polish[pl]
Pole widzenia musi być takie, aby kierowca mógł widzieć płaską i poziomą część jezdni, która znajduje się centralnie do pionowej środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu, ma szerokość przynajmniej 20 m i rozciąga się na odległość 60 m poza punkty oczne kierowcy wstecz do horyzontu (rysunek 1).
Portuguese[pt]
O campo de visão deve ser de molde a que o condutor possa ver pelo menos uma parcela horizontal plana da estrada com 20 metros de largura centrada com o plano vertical longitudinal médio do veículo e que se estenda desde 60 metros à retaguarda dos pontos oculares do condutor (figura 1) até à linha do horizonte.
Romanian[ro]
Câmpul de vizibilitate trebuie să fie astfel încât conducătorul să poată vedea o porțiune orizontală, plană a șoselei lată de cel puțin 20 m, centrată pe planul median longitudinal vertical al vehiculului și întinzându-se spre orizont de la 60 m în spatele punctelor oculare ale conducătorului (figura 1).
Slovak[sk]
Plocha výhľadu musí byť taká, aby vodič videl aspoň 20 m širokú rovnú horizontálnu časť vozovky so stredom na vertikálnej pozdĺžnej strednej rovine vozidla, ktorá siaha od 60 m za zornými bodmi vodiča (obrázok 1) k obzoru.
Slovenian[sl]
Vidno polje mora biti tako, da lahko voznik vidi vsaj 20 m širok, raven, vodoraven pas cestišča. Sredina tega pasu leži na navpični vzdolžni srednji ravnini vozila, pas pa sega od 60 m metrov za voznikovimi očesnimi točkami (slika 1) do obzorja.
Swedish[sv]
Synfältet måste vara sådant att föraren kan se minst en 20 m bred, jämn, vågrät del av vägen som är centrerad enligt fordonets vertikala längsgående medianplan och som sträcker sig 60 m bakåt från förarens okulärpunkter (figur 1) mot horisonten.