Besonderhede van voorbeeld: 8576505503009018159

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Bulgarian[bg]
Предното лице на повърхността, към която е закрепена деформируемата преграда, следва да бъде плоско, да продължава над височината и ширината на лицевата повърхност и да бъде вертикално ± 1° и перпендикулярно ± 1° на остта на пистата за засилване.
Czech[cs]
Čelní plocha tělesa, ke které je deformovatelná bariéra připevněna, musí být rovná a souvislá v celé výšce a šířce a musí být svislá ± 1° a kolmá ± 1° k ose rozjezdové dráhy.
Danish[da]
Forsiden af den flade, den deformerbare barriere fastgøres til, skal være plan og sammenhængende samt lodret ±1° og vinkelret ±1° på tilløbsbanens akse.
German[de]
Die Vorderseite der Oberfläche, an der die verformbare Barriere befestigt ist, muß eben und über die gesamte Höhe und Breite durchgehend sein sowie vertikal ±1° und rechtwinklig ±1° zur Achse der Anlaufspur verlaufen.
Greek[el]
Η εμπρόσθια όψη της επιφάνειας επί της οποίας στερεώνεται το παραμορφώσιμο φράγμα πρέπει να είναι επίπεδη και συνεχής καθ' ύψος και πλάτος και να είναι κατακόρυφη ±1° και κάθετη ±1° προς τον άξονα του στίβου επιτάχυνσης.
English[en]
The front face of the surface to which the deformable barrier is attached must be flat and continuous over the height and width of the face and must be vertical ± 1° and perpendicular ± 1° to the axis of the run-up track.
Spanish[es]
La cara delantera de la superficie a la que se sujetará la barrera deformable será plana y continua en la altura y la anchura de la cara y estará en posición vertical ±1° y pendicular ±1° al eje del carril de aceleración.
Estonian[et]
( 16 ) Pinna esikülg, millele deformeeritav tõke on kinnitatud, peab olema tasane ning ühetaoline kogu esikülje kõrguses ja laiuses ning kulgema kiirendusraja telje suhtes vertikaalselt ±1° ning risti ±1°.
Finnish[fi]
Muotoutuvan esteen kiinnityslevyn etupinnan on oltava tasainen ja yhtäjaksoinen koko esteen pituudelta ja leveydeltä, pystysuorassa ± 1° ja kohtisuorassa ± 1° ajoradan akseliin nähden.
French[fr]
La face avant du support sur lequel la barrière déformable est fixée sera plane et continue sur toute la hauteur et la largeur de celle-ci et située dans un plan vertical ±1 degré et perpendiculaire ±1 degré à l'axe de la piste d'accélération.
Croatian[hr]
Prednja strana površine na koju je pričvršćena deformabilna zapreka treba biti ravna i neprekinuta po cijeloj visini i širini prednje strane te okomita ± 1° i okomita ± 1° na os zaletne staze.
Hungarian[hu]
A felület elülső felszínének, amelyhez a deformálódó korlát csatlakoztatva van, simának, folyamatosnak kell lennie a felszín teljes magasságában és szélességében, valamint ± 1°-os eltérést megengedve függőlegesnek kell lennie, továbbá ± 1°-os eltérést megengedve merőlegesnek kell lennie a gyorsító pályára.
Italian[it]
La faccia del supporto sul quale è fissata la barriera deformabile deve essere piana e continua in altezza e larghezza e deve essere verticale, con una tolleranza di ±1°, e perpendicolare, con una tolleranza di ±1° all'asse della pista di lancio.
Lithuanian[lt]
Geroji paviršiaus, prie kurio deformuojama kliūtis pritvirtinama, pusė turi būti plokščia ir ištisa per visą paviršiaus aukštį ir plotį bei vertikali (leistinoji nuokrypa ± 1o) ir įsibėgėjimo keliui statmena (leistinoji nuokrypa ± 1o).
Latvian[lv]
Tās virsmas priekšpusei, kam piestiprināta deformējamā barjera, jābūt līdzenai un visā ārpuses augstumā un platumā nepārtrauktai, un tai jābūt ± 1 ° robežās vertikālai un ± 1 ° robežās perpendikulārai ieskriešanās celiņa asij.
Maltese[mt]
Il-wiċċ ta’ quddiem li miegħu hija mqabbda l-barrikata deformabbli għandu jkun ċatt u kontinwu mat-tul u l-wisa’ tal-wiċċ u għandu jkun vertikali ± 1° u perpendikolari ± 1° għall-assi tar-run-up track.
Dutch[nl]
De voorzijde van het oppervlak waaraan het vervormbare botsblok is bevestigd moet vlak en over de gehele hoogte en breedte doorlopend zijn, ±1° verticaal zijn en ±1° loodrecht staan op de as van de botsbaan.
Polish[pl]
Czoło powierzchni, do której jest przymocowana deformująca się bariera, musi być płaskie i ciągłe wzdłuż i wszerz czoła i być pionowe ± 1° oraz prostopadłe ± 1° do osi toru najazdu.
Portuguese[pt]
A face anterior do suporte ao qual a barreira deformável está ligada deve ser plana e contínua ao longo da altura e largura da face e situada num plano vertical ± 1° e perpendicular ± 1° ao eixo da pista de aceleração.
Romanian[ro]
Fața anterioară a suportului pe care este fixată bariera deformabilă va fi plană și continuă pe toată lungimea și lățimea ei, și situată într-un plan vertical ± 1 grad și perpendicular ± 1 grad pe axa pistei de accelerare.
Slovak[sk]
Predná časť plochy s ktorou je spojená deformovateľná bariéra, musí byť plochá a súvislá po celej výške a šírke tejto časti a musí byť vertikálna ± 1o a kolmá ± 1o k osi rozbehovej dráhy.
Slovenian[sl]
Sprednja stena površine, na katero je pritrjena deformabilna pregrada, mora biti ravna in neprekinjena po celi višini in širini sprednje strani ter navpična ± 1o in pravokotna ± 1o na os pospeševalne poti.
Swedish[sv]
Framsidan på den stödyta på vilken den deformerbara barriären är fäst skall vara plan och obruten över dennas hela höjd och bredd och vara belägen i ett vertikalplan ± 1° som är vinkelrätt ± 1° mot accelerationsbanans längdaxel.

History

Your action: