Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
57 Skrivelsen af 19. oktober 1994 fra SNCF til Kommissionen taler ogsaa imod den antagelse, at sagsoegerne skulle raade over samtlige ankomst- og afgangstider til international togtransport (sag T-79/95, staevningen, bilag 8):
Greek[el]
57 Επίσης το από 19 Οκτωβρίου 1994 έγγραφο της SNCF προς την Επιτροπή αντικρούει την άποψη ότι οι προσφεύγουσες διέθεταν το σύνολο των δρομολογίων για την εκμετάλλευση διεθνών συρμών (προσφυγή στην υπόθεση Τ-79/95, παράρτημα 8):
English[en]
57 The letter sent by SNCF to the Commission on 19 October 1994 likewise contradicts the argument that the applicants were entitled to all the hourly paths for international trains (application in Case T-79/95, Annex 8):
Spanish[es]
«Existe un profundo malentendido respecto a la naturaleza del convenio de utilización [...]. El convenio de utilización no impide en modo alguno a terceros que entren en el mismo mercado [que BR y SNCF].
Finnish[fi]
57 SNCF:n 19.10.1994 päivätyssä kirjeessä komissiolle kiistetään myös se, että kantajilla olisi käytössään kaikki kansainvälisten junien liikennöimistä koskevat linja-ajat (asia T-79/95, kanteen liite 8):
French[fr]
("Il existe un malentendu profond quant à la nature de la convention d' utilisation [...] La convention d' utilisation n' empêche nullement des parties tierces de pénétrer le même marché [que BR et la SNCF].
Italian[it]
57 La lettera inviata dalla SNCF alla Commissione in data 19 ottobre 1994 confuta anch'essa la tesi secondo cui le ricorrenti disporrebbero della totalità dei segmenti orari per l'esercizio di treni internazionali (atto introduttivo nella causa T-79/95, allegato 8):
Dutch[nl]
57 Ook de brief van SNCF aan de Commissie van 19 oktober 1994 weerspreekt de stelling, dat verzoeksters over alle doortochten per uur voor de exploitatie van internationale treinen beschikken (bijlage 8 bij het verzoekschrift in zaak T-79/95):
Portuguese[pt]
«... Existe um profundo equívoco quanto à natureza da convenção de utilização... A convenção de utilização não impede de forma alguma que terceiros penetrem no mesmo mercado (que o da BR e da SNCF).
Swedish[sv]
57 Även SNCF har i sin skrivelse till kommissionen av den 19 oktober 1994 bestridit påståendet att sökandena förfogar över alla genomfarter för tillhandahållande av internationella tåg (ansökan i mål T-79/95, bilaga 8):