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Author: WikiMatrix
Data
English[en]
Commercial traffic on the Grand Junction Canal (which became the Grand Union Canal in 1929) dwindled because of railway competition in the late-19th and early-20th centuries, and freight then moved from rail to road after World War II, leading to the abandonment of the goods yards in the early 1980s.
Spanish[es]
El tráfico comercial del Grand Junction Canal (que se convirtió en el Grand Union Canal en 1929) menguó debido a la competencia del ferrocarril a finales del siglo XIX y principios del XX, y las mercancías se trasladaron del ferrocarril a la carretera después de la Segunda Guerra MUndial, lo que llevó al abandono de los almacenes a principios de la década de los ochenta.