Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
4.7.5.5 В случай на превозно средство, оборудвано със система против буксуване, средният коефициент на хлъзгане трябва да бъде в обхвата от 10 до 40 % (изчислено съгласно точка 4.3.4 от настоящото приложение).
Czech[cs]
4.7.5.5 U vozidel vybavených systémem regulace prokluzu se průměrný poměr prokluzu musí pohybovat v rozmezí 10 % až 40 % (vypočteno dle bodu 4.3.4 této přílohy).
Danish[da]
4.7.5.5 Hvis der er tale om et køretøj med traction control-system, skal det gennemsnitlige slipforhold ligge inden for området 10 %-40 % (beregnet efter punkt 4.3.4 i dette bilag).
German[de]
4.7.5.5 Bei Fahrzeugen mit Antriebsschlupfregelung muss die durchschnittliche Schlupfrate im Bereich von 10 % bis 40 % (berechnet nach Absatz 4.3.4 dieses Anhangs) liegen.
Greek[el]
4.7.5.5 Σε περίπτωση οχήματος που διαθέτει σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, ο μέσος συντελεστής ολίσθησης είναι στο εύρος από 10 τοις εκατό έως 40 τοις εκατό (που υπολογίζεται σύμφωνα με το σημείο 4.3.4 του παρόντος παραρτήματος).
English[en]
4.7.5.5 In case of Traction Control System equipped vehicle, the Average Slip ratio shall be in the range from 10 per cent to 40 per cent (calculated as per paragraph 4.3.4 of this annex).
Spanish[es]
4.7.5.5 En el caso de un vehículo equipado de un sistema de control de la tracción, la razón de deslizamiento media estará en el rango del 10 al 40 % (calculado conforme al punto 4.3.4 del presente anexo).
Estonian[et]
4.7.5.5 Kui sõiduk on varustatud veojõukontrolli süsteemiga, peab keskmine libisemistegur olema vahemikus 10–40 % (vastavalt käesoleva lisa punkti 4.3.4 arvutusele).
Finnish[fi]
4.7.5.5 Jos kyseessä on luistonestojärjestelmällä varustettu ajoneuvo, keskimääräisen luistoasteen on oltava välillä 10–40 prosenttia (laskettuna tämän liitteen kohdan 4.3.4 mukaisesti).
French[fr]
4.7.5.5 Dans le cas d'un véhicule équipé d'un système antipatinage, le taux de glissement moyen doit être compris entre 10 % et 40 % (pour le calcul du taux, voir le paragraphe 4.3.4).
Croatian[hr]
4.7.5.5. U slučaju vozila opremljenog sustavom kontrole proklizavanja, prosječni omjer proklizavanja mora biti u rasponu od 10 % do 40 % (izračunano u skladu sa stavkom 4.3.4. ovog Priloga).
Hungarian[hu]
4.7.5.5. Kipörgésgátló rendszerrel felszerelt jármű esetében az (e melléklet 4.3.4. szakasza szerint kiszámított) átlagos csúszási aránynak 10 százalék és 40 százalék között kell lennie.
Italian[it]
4.7.5.5. In caso di veicoli muniti di TCS, il rapporto di slittamento medio deve rientrare nell'intervallo tra il 10 % e il 40 % (calcolato come indicato al punto 4.3.4. del presente allegato).
Lithuanian[lt]
4.7.5.5. Jei transporto priemonėje yra įrengta traukos kontrolės sistema, vidutinis slydimo koeficientas turi būti nuo 10 iki 40 proc. (apskaičiuotas pagal šio priedo 4.3.4 punktą).
Latvian[lv]
4.7.5.5. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar vilces kontroles sistēmu, vidējais slīdes koeficients ir 10–40 % robežās (to aprēķina saskaņā ar šā pielikuma 4.3.4. punktu).
Maltese[mt]
4.7.5.5. Fil-każ ta' vettura mgħammra b'Sistema ta' Kontroll tat-Trazzjoni, il-medja tal-proporzjon taż-żliq għandha tkun fil-medda ta' bejn 10 fil-mija u 40 fil-mija (ikkalkulata skont il-paragrafu 4.3.4 ta' dan l-anness).
Dutch[nl]
4.7.5.5. Bij een voertuig dat met een tractiecontrolesysteem is uitgerust, moet de gemiddelde slipverhouding tussen 10 en 40 % liggen (berekend overeenkomstig punt 4.3.4).
Polish[pl]
4.7.5.5. W przypadku pojazdu wyposażonego w układ kontroli trakcji średni współczynnik poślizgu musi wynosić od 10 % do 40 % (obliczenie zgodnie z pkt 4.3.4 niniejszego załącznika).
Portuguese[pt]
4.7.5.5 No caso de veículos equipados com um sistema de controlo da tração, a taxa de deslizamento média deve situar-se no intervalo de 10 % a 40 % (calculada de acordo com o ponto 4.3.4 do presente anexo).
Romanian[ro]
4.7.5.5. În cazul vehiculului dotat cu sistem de control al tracțiunii, raportul mediu de alunecare trebuie să se situeze în intervalul de 10 %-40 % (calculat conform punctului 4.3.4 din prezenta anexă).
Slovak[sk]
4.7.5.5 V prípade vozidla vybaveného systémom kontroly trakcie musí byť priemerný pomer preklzávania v rozsahu od 10 % do 40 % (vypočítaný podľa bodu 4.3.4 tejto prílohy).
Slovenian[sl]
4.7.5.5 V primeru vozila, opremljenega s protizdrsnim sistemom, mora biti povprečno razmerje zdrsa v območju od 10 do 40 odstotkov (izračunano v skladu z odstavkom 4.3.4 te priloge).
Swedish[sv]
4.7.5.5 Om det är fråga om ett fordon som är utrustat med ett antispinnsystem ska den genomsnittliga slirningsgraden ligga mellan 10 och 40 % (beräknat enligt punkt 4.3.4 i denna bilaga).