Metadata
Author: not-set
Data
Czech[cs]
Městské dopravy se týká řada průřezových právních předpisů EU, jako je směrnice o kvalitě ovzduší (směrnice 2008/50/ES ze dne 21. května 2008), nařízení o veřejných službách (nařízení (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007), směrnice o podpoře čistých a energeticky účinných silničních vozidel (2005/0283/ES přijatá dne 22. října 2008); na tuto dopravu se vztahují rovněž právní předpisy zaměřené na jeden druh dopravy, jako jsou směrnice a nařízení o bezpečnosti železnic a letišť, o zpoplatnění železniční infrastruktury (směrnice 2001/14/ES nebo 2004/49/ES), směrnice o zabezpečení motorových vozidel (směrnice 2000/40/ES) a různé normy vztahující se na silniční, železniční nebo letecká zařízení; EU přesto nemá zvláštní strategii pro městskou dopravu.
Danish[da]
Transport inden for byer er et politikområde, der berøres af et væld af tværgående EU-lovgivning, såsom luftkvalitetsdirektivet (direktiv 2008/50/EF af 21. maj 2008), forordningen om offentlig personbefordring (EF 1370/2007 af 23. oktober 2007), direktivet om køb af renere køretøjer (2005/0283/EF, vedtaget af Parlamentet den 22. oktober 2008), såvel som modal EU-lovgivning, såsom direktiverne og forordningerne om tog- og lufthavnssikkerhed, opkrævning af afgifter for brug af jernbaneinfrastruktur (direktiverne 2001/14/EF og 2004/49/EF), direktiverne om motorkøretøjers sikkerhedsafskærmning (direktiv 2000/40/EF) og forskellige standarder for køretøjs-, tog- og flyudstyr, men dog uden at EU har vedtaget en specifik strategi på området.
German[de]
Mai 2008 angenommene Richtlinie 2008/50/EG), der Verordnung über öffentliche Personenverkehrsdienste auf Schiene und Straße (1370/2007 vom 23. Oktober 2007), dem Vorschlag für eine Richtlinie zur Förderung sauberer Fahrzeuge (vom Parlament am 22. Oktober 2008 angenommener Vorschlag 2005/0283 (COD)) und verkehrsträgerspezifischen Rechtsvorschriften, wie den Richtlinien und Verordnungen zur Eisenbahn- und Flughafensicherheit und zur Erhebung von Entgelten für die Nutzung von Eisenbahninfrastruktur (Richtlinien 2001/14/EG und 2004/49/EG), den Richtlinien über die Sicherheit von Kraftfahrzeugen (Richtlinie 2000/40/EG) und verschiedenen Standards für Straßen-, Eisenbahn- oder Luftfahrzeuge, wurde Einfluss auf den städtischen Nahverkehr genommen, allerdings ohne, dass die Europäische Union eine spezifische Strategie für diesen Bereich ausgearbeitet hätte.
Greek[el]
Πολυάριθμες ευρωπαϊκές νομοθετικές πράξεις κάθετου χαρακτήρα, όπως η οδηγία για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα (οδηγία 2008/50/ΕΚ της 21ης Μαΐου 2008), ο κανονισμός για τις δημόσιες επιβατικές σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές (κανονισμός (ΕΚ) 1370/2007 της 23ης Οκτωβρίου 2007) και η οδηγία για την αγορά καθαρών οχημάτων (οδηγία 2005/0283/ΕΚ του Κοινοβουλίου της 22ας Οκτωβρίου 2008), ή διατομεακού χαρακτήρα, όπως οι οδηγίες και κανονισμοί σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και των αερολιμένων, καθώς και την τιμολόγηση των σιδηροδρομικών υποδομών (οδηγίες 2001/14/ΕΚ ή 2004/49/ΕΚ), οι οδηγίες για την προστασία των μηχανοκίνητων οχημάτων (οδηγία 2000/40/ΕΚ) και διάφοροι κανόνες για το τροχαίο, σιδηροδρομικό και αεροπορικό υλικό, είχαν αντίκτυπο στις αστικές μεταφορές, χωρίς ωστόσο να διαθέτει η Ένωση συγκεκριμένη στρατηγική σε αυτόν τον τομέα.
English[en]
A host of cross‐cutting European legislation, such as the Air Quality Directive (Directive 2008/50/EC adopted on 21 May 2008), the PSO Regulation (EC 1370/2007 of 23 October 2007), the Clean Vehicles Directive (2005/0283/COD, adopted by Parliament on 22 October 2008), and of modal legislation, such as the directives and regulations on railway and airport security and safety, railway infrastructure charging (Directives 2001/14/EC and 2004/49/EC), the directives on motor vehicle protection (Directive 2000/40/EC) and various regulations on road, rail and air travel equipment, have all affected urban transport, without the European Union having adopted a specific strategy in its regard.
Spanish[es]
Las múltiples legislaciones europeas de carácter transversal, como la Directiva relativa a la calidad del aire (Directiva 2008/50/CE aprobada el 21 de mayo de 2008), el Reglamento relativo a las obligaciones de servicio público (Reglamento (CE) no 1370/2007, de 23 de octubre de 2007) o la Directiva relativa a la adquisición de vehículos limpios (2005/0283/CE, aprobada por el Parlamento el 22 de octubre de 2008); o las legislaciones de carácter modal, como las Directivas y Reglamentos relativos a la seguridad ferroviaria y aeroportuaria y la tarificación de las infraestructuras ferroviarias (Directivas 2001/14/CE o 2004/49/CE), las Directivas relativas a la protección de los vehículos de motor (Directiva 2000/40/CE) y diversas normas sobre material de transporte ferroviario, aéreo y por carretera, han repercutido en el trasporte urbano, aunque la Unión Europea sigue sin elaborar una estrategia específica al respecto.
Estonian[et]
Linnatranspordi reguleerimist on mõjutanud mitmed valdkondadevahelised õigusaktid, nagu 21. mai 2008. aasta direktiiv 2008/50/EÜ välisõhu kvaliteedi kohta, 23. oktoobri 2007. aasta määrus (EÜ) nr 1370/2007 avaliku reisijateveoteenuse kohta, 22. oktoobril 2008 Euroopa Parlamendis vastu võetud direktiiv 2005/0283/EÜ keskkonnasäästlike sõidukite ostmise kohta, samuti on seda mõjutanud valdkonnasisesed direktiivid, nagu raudtee- või lennujaamade ohutust ja turvalisust käsitlevad direktiivid ja määrused, direktiivid 2001/14/EÜ ja 2004/49/EÜ raudteeinfrastruktuuri kasutustasude kehtestamise kohta, direktiiv 2000/40/EÜ mootorsõidukite ohutuse tõstmise kohta ning mitmesugused standardid maantee-, raudtee- ja õhutranspordi rajatiste kohta – ometi puudub liidus eraldi strateegia linnatranspordi jaoks.
Finnish[fi]
Monet yhteisön monialaiset säädökset, kuten ilmanlaadusta annettu direktiivi (2008/50/EY, 21.5.2008), asetus julkisen palvelun velvoitteista ((EY) N:o 1370/2007, 23.10.2007) ja direktiivi puhtaista maantieajoneuvoista (2005/0283(EY), jonka parlamentti hyväksyi 22.10.2008), tai eri liikennemuotoihin liittyvät säädökset, kuten direktiivit ja asetukset rautateiden ja lentoasemien turvallisuudesta, rautateiden infrastruktuurin käyttömaksuista (direktiivit 2001/14/EY tai 2004/49/EY), direktiivit moottoriajoneuvojen suojauksesta (direktiivi 2000/40/EY) ja useat erilaiset tieliikenteen, rautateiden tai lentoliikenteen materiaaleja koskevat määräykset ovat vaikuttaneet kaupunkiliikenteeseen ilman, että unionilla kuitenkaan on ollut erityistä kaupunkiliikennestrategiaa.
French[fr]
De multiples législations européennes transversales comme la directive qualité de l'air (directive 2008/50/CE adoptée le 21 mai 2008), le règlement OSP (CE 1370/2007 du 23 octobre 2007), la directive sur l'achat de véhicules propres (2005/0283/CE, adoptée par le Parlement le 22 octobre 2008); ou modales, comme les directives et règlements sur la sécurité et la sûreté ferroviaire et aéroportuaires, la tarification des infrastructures ferroviaires (directives 2001/14/CE ou 2004/49/CE), les directives sur la sécurisation des véhicules à moteur (directive 2000/40/CE) et diverses normes de matériels routiers, ferroviaires ou aériens, ont impacté les transports urbains sans toutefois que l'Union se dote d'une stratégie spécifique à leur égard.
Hungarian[hu]
Számos keresztirányú európai jogszabály, mint a környezeti levegő minőségéről szóló, 2008. március 21-i 2008/50/EK irányelv, a vasúti és közúti személyszállítási közszolgáltatásról szóló, 2007. október 23-i 1370/2007/EK rendelet, a tiszta járművek beszerzéséről szóló, a Parlament által 2008. október 22-én elfogadott 2005/0283/EK irányelv; illetve végrehajtási európai jogszabály, mint a vasúti és repülőtéri biztonságról szóló irányelvek és rendeletek, a vasúti infrastruktúra használati díjának felszámításáról szóló 2001/14/EK és 2004/49/EK irányelv, a gépjárművek biztonságáról szóló irányelvek (2000/40/EK irányelv), valamint a közúti, vasúti vagy repülési eszközökre vonatkozó különböző szabályok alakították a városi közlekedési rendszereket, anélkül azonban, hogy az Unió kifejezett stratégiával rendelkezne ezen a területen.
Italian[it]
Esistono numerose normative europee trasversali, come la direttiva sulla qualità dell’aria ambiente (la direttiva 2008/50/CE, adottata il 21 maggio 2008), il regolamento OSP (CE 1370/2007 del 23 ottobre 2007), la direttiva sull’acquisto dei veicoli puliti (2005/0283/CE, adottata dal Parlamento il 22 ottobre 2008), o modali, come le direttive e i regolamenti sulla sicurezza ferroviaria e aeroportuale, la tariffazione delle infrastrutture ferroviarie (la direttiva 2001/14/CE o la direttiva 2004/49/CE), le direttive sulla messa in sicurezza dei veicoli a motore (direttiva 2000/40/CE), nonché diverse norme riguardanti il materiale stradale, ferroviario e aereo, che hanno avuto ripercussioni sul trasporto urbano, senza tuttavia che l’Unione abbia ancora adottato una strategia specifica relativa al settore.
Lithuanian[lt]
Direktyva 2008/50/EB), reglamentas, įpareigojantis teikti visuotines ir viešąsias paslaugas (2007 m. spalio 23 d. Reglamentas (EB) Nr. 1370/2007), direktyva dėl ekologiškų transporto priemonių įsigijimo (2008 m. spalio 22 d. Parlamento priimta Direktyva 2005/0283/EB); arba konkrečios srities teisės aktų, kaip antai direktyvos ir reglamentai dėl geležinkelių ir oro uostų saugos, geležinkelių infrastruktūros mokesčių nustatymo (direktyvos 2001/14/EB arba 2004/49/EB), direktyvos dėl motorinių transporto priemonių saugos (Direktyva 2000/40/EB) ir įvairios automobilių, geležinkelio ar oro kelių įrenginių normos, darė ženklią įtaką miesto transportui, nors Europos Sąjunga ir neturi konkrečios strategijos šiais klausimais.
Latvian[lv]
Daudzi Eiropas transversālie tiesību akti, piemēram, Gaisa kvalitātes direktīva (Direktīva Nr. 2008/50/EK, kas pieņemta 2008. gada 21. maijā), SPSS regula (2007. gada 23. oktobra Regula (EK) Nr. 1370/2007), Videi nekaitīgu transportlīdzekļu pirkšanas direktīva (2005/0283/EK, ko Parlaments pieņēma 2008. gada 22. oktobrī) vai līdzīgi, piemēram, direktīvas un regulas par dzelzceļa un lidostu drošību, par maksas iekasēšanu par dzelzceļa infrastruktūru izmantošanu (Direktīva 2001/14/EK un Direktīva 2004/49/EK), direktīvas par mehānisko transportlīdzekļu drošības uzlabošanu (Direktīva 2000/40/EK) un dažādas ceļu, dzelzceļu un gaisa transporta iekārtu normas ir ietekmējuši pilsētu transportu, lai arī Savienība šajā saistībā nav izveidojusi īpašu stratēģiju.
Maltese[mt]
Bosta leġiżlazzjonijiet Ewropej trażversali bħad-Direttiva dwar il-Kwalità tal-Arja (Direttiva 2008/50/KE adottata fil-21 ta' Mejju 2008), ir-Regolament dwar Servizzi Pubbliċi tat-Trasport tal-Passiġġieri (KE 1370/2007 tat-23 ta' Ottubru 2007), id-Direttiva dwar ix-Xiri ta' Vetturi Nodfa (2005/0283/KE, adottata mill-Parlament fit-22 ta' Ottubru 2008); jew inkella modali, bħad-direttivi u r-regolamenti dwar is-Sigurtà u s-Sikurezza Ferrovjarja u fl-Ajruporti, it-Tariffi tal-Infrastruttura Ferrovjarja (Direttivi 2001/14/KE u 2004/49/KE), id-direttivi dwar is-sikurizzazzjoni tal-vetturi bil-magna (Direttiva 2000/40/KE) u bosta regoli ta' materjali tat-toroq, tal-ferroviji jew tal-ajru, kellhom impatt fuq it-trasport urban madankollu mingħajr ma l-Unjoni kellha strateġija speċifika fir-rigward tagħhom.
Dutch[nl]
Een grote verscheidenheid aan Europese wetgeving is van invloed geweest op het stedelijk vervoer zonder dat de EU hier een specifieke strategie voor heeft opgesteld. Voorbeelden van transsectorale wetgeving zijn de luchtkwaliteitsrichtlijn (Richtlijn 2008/50/EG, aangenomen op 21 mei 2008), Verordening (EG) nr. 1370/2007 van 23 oktober 2007 en de richtlijn aanschaf schone wegvoertuigen (2005/283/EG, door het Parlement aangenomen op 22 oktober 2008); voorbeelden van modale wetgeving zijn de richtlijnen en verordeningen betreffende de beveiliging en veiligheid op het spoor en op luchthavens, de tariefbepaling voor spoorweginfrastructuren (Richtlijn 2001/14/EG of Richtlijn 2004/49/EG), de richtlijnen betreffende de bescherming van motorvoertuigen (Richtlijn 2000/40/EG) en diverse normen voor weg-, spoorweg- of luchtvervoermaterieel.
Polish[pl]
Liczne akty legislacyjne o charakterze przekrojowym – takie jak dyrektywa o jakości powietrza (dyrektywa 2008/50/WE przyjęta dnia 21 maja 2008 r.), rozporządzenie o obowiązku świadczenia usług publicznych (WE 1370/2007 z dnia 23 października 2007 r.), dyrektywa o zakupie ekologicznie czystych pojazdów (2005/0283/WE, przyjęta przez Parlament dnia 22 października 2008 r.) – lub rodzajowym – takie jak dyrektywy i rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa kolei i lotnisk, pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej (dyrektywy 2001/14/WE lub 2004/49/WE), dyrektywy w sprawie zabezpieczenia pojazdów silnikowych (dyrektywa 2000/40/WE) i różnorakie normy dotyczące wyposażenia transportu drogowego, kolejowego i lotniczego – wywarły wpływ na transport miejski, lecz nie powstała dotychczas szczegółowa strategia w tej dziedzinie.
Portuguese[pt]
Embora muita da legislação europeia de carácter transversal, como a directiva relativa à qualidade do ar ambiente (Directiva 2008/50/CE aprovada em 21 de Maio de 2008), o regulamento OSP (Regulamento (CE) n.o 1370/2007, de 23 de Outubro de 2007), a directiva relativa à promoção de veículos não poluentes (2005/0283/COD, aprovada pelo Parlamento em 22 de Outubro de 2008); ou de carácter modal, como as directivas e regulamentos sobre a segurança ferroviária e aeroportuária ou as taxas de utilização das infra-estruturas ferroviárias (Directivas 2001/14/CE ou 2004/49/CE), as directivas relativas à segurança dos veículos a motor (Directiva 2000/40/CE); assim como diversas regulamentações em matéria de equipamento rodoviário, ferroviário ou aeronáutico tenham tido repercussões a nível dos transportes urbanos, a União ainda não se dotou de uma estratégia específica para este sector.
Romanian[ro]
Multe acte legislative europene transversale, precum Directiva privind calitatea aerului (Directiva 2008/50/CE adoptată la 21 mai 2008), Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 din 23 octombrie 2007, Directiva privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante (adoptată de Parlament la 22 octombrie 2008 în cadrul procedurii COD/2005/0283), sau modale, precum directivele şi regulamentele privind securitatea şi siguranţa feroviară şi aeroportuară sau perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare (Directivele 2004/14/CE şi 2004/49/CE), directivele privind ridicarea gradului de siguranţă a autovehiculelor (Directiva 2000/40/CE) şi diferitele norme referitoare la materialele rutiere, feroviare sau aeriene au avut un impact asupra transporturilor urbane, fără însă ca Uniunea să adopte o strategie specifică în privinţa lor.
Slovak[sk]
Mestská doprava sa týka mnohých prierezových právnych predpisov EÚ, ako je smernica o kvalite okolitého ovzdušia (smernica 2008/50/ES z 21. mája 2008), nariadenie o verejných službách (nariadenie (ES) č. 1370/2007 z 23. októbra 2007), smernica o podpore čistých a energeticky úsporných vozidiel v cestnej doprave (2005/0283/ES prijatá Parlamentom 22. októbra 2008), alebo modálnych právnych predpisov, ako sú smernice a nariadenia o bezpečnosti železníc a letísk, o spoplatnení železničnej infraštruktúry (smernica 2001/14/ES alebo 2004/49/ES), smernice o zabezpečení motorových vozidiel (smernica 2000/40/ES) a jednotlivé normy týkajúce sa cestných, železničných alebo leteckých dopravných prostriedkov, pričom Únia nemá osobitnú stratégiu pre mestskú dopravu.
Slovenian[sl]
Več prečnih evropskih zakonov, kot so direktiva o kakovosti zraka (direktiva 2008/50/ES, sprejeta 21. maja 2008), uredba OJS (ES 1370/2007 z dne 23. oktobra 2007), direktiva o nakupu čistih vozil (2005/0283/ES, ki jo je Parlament sprejel 22. oktobra 2008), ali sektorskih zakonov, kot so direktive in uredbe o varnosti v železniškem in letalskem prometu, naložitvi uporabnin za uporabo železniške infrastrukture (direktivi 2001/14/ES in 2004/49/ES), direktive o zaščiti motornih vozil (direktiva 2000/40/ES) in različni standardi o cestnih, železniških in letalskih materialih, je vplivalo na mestni prevoz, ne da bi Evropska unija pripravila posebno strategijo v zvezi z njimi.
Swedish[sv]
Många övergripande europeiska rättsakter såsom direktivet om luftkvalitet (direktiv 2008/50/EG som antogs den 21 maj 2008), kollektivtrafikförordningen (förordning (EG) nr 1370/2007 av den 23 oktober 2007 och direktivet om upphandling av rena fordon (2005/0283(COD) antagen av parlamentet den 22 oktober 2008), och modala rättsakter såsom direktiven och förordningarna om säkerheten på järnvägar och flygplatser, avgiftsbeläggning av järnvägsinfrastruktur (direktiven 2001/14/EG eller 2004/49/EG), direktiven om skydd för motorfordon (direktiv 2000/40/EG) och olika standarder för väg-, järnvägs- eller luftfartsmateriel, har påverkat stadstransporterna. EU har trots detta inta utformat en specifik strategi för dessa transporter.