Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
Therefore, even if the fixed sheave (64) is subjected to an axial reaction force (Fc2) in an axial direction (C2) by the transmission belt (56), that area of the back surface (90) of the fixed sheave (64) which is outward of the minimum engagement radius of the transmission belt (56) is supported by the parking gear (86), which is formed by adding only relatively simple changes to a conventional one.
French[fr]
Par conséquent, même si la poulie fixe (64) est soumise à une force de réaction axiale (Fc2) dans une direction axiale (C2) par la courroie de transmission (56), la zone de la surface arrière (90) de la poulie fixe (64) située vers l'extérieur du rayon d'engagement minimal de la courroie de transmission (56) est supportée par le mécanisme de stationnement (86), qui est formé en apportant seulement des modifications relativement simples à un mécanisme de stationnement traditionnel.
Japanese[ja]
固定シーブ64に対して可動シーブ66とは反対側において、出力軸50に例えばスプライン嵌合されて固設された円板状の本体部86aと、その本体部86aから固定シーブ64の可動シーブ66とは反対側の壁面すなわち背面90に向けて突き出し、その背面90のうち伝動ベルト56の最大掛かり径に対応する径方向位置で当接する環状突部86bとを有するパーキングギヤ86が設けられていることから、固定シーブ64が伝動ベルト56から軸心C2方向の軸心方向反力Fc2を受けても、従来のものに対して比較的簡易な変更のみが加えられたパーキングギヤ86によって、固定シーブ64の背面90の伝動ベルト56の最小掛かり径よりも外周側が支持されるので、固定シーブ64の倒れを抑制することができる。