Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
This hybrid vehicle control device (100) controls a hybrid vehicle (1) which is provided with an internal combustion engine (200), a variable inertial mass flywheel (300), a rotating electric machine (MG) capable of regenerating electric power through the torque input from a drive shaft (Sout), a regeneration means (500) capable of regenerating electric power through the torque input from the engine shaft, and a power storage means (12) which can be charged by means of the regenerated electric power from the rotating electric machine and the regeneration means.
French[fr]
Ce dispositif de commande de véhicule hybride (100) commande un véhicule hybride (1) qui est pourvu d'un moteur à combustion interne (200), d'un volant (300) à masse d'inertie variable, d'une machine électrique rotative (MG) pouvant régénérer l'énergie électrique par le biais de l'entrée de couple provenant d'un arbre d'entraînement (Sout), d'un moyen de régénération (500) pouvant régénérer l'énergie électrique par le biais de l'entrée de couple provenant de l'arbre moteur et d'un moyen de stockage d'énergie (12) qui peut être chargé à l'aide de l'énergie électrique régénérée provenant de la machine électrique rotative et du moyen de régénération.
Japanese[ja]
内燃機関(200)と、慣性質量が可変なフライホイール(300)と、駆動軸(Sout)からのトルク入力による電力回生が可能な回転電機(MG)と、機関軸からのトルク入力による電力回生が可能な回生手段(500)と、回転電機及び回生手段の回生電力により充電可能な蓄電手段(12)とを備えたハイブリッド車両(1)を制御する、ハイブリッド車両の制御装置(100)は、内燃機関の停止要求時に機関回転数を停止許可回転数以下に引き下げる引き下げ制御手段と、機関回転数が停止許可回転数以下に引き下げられた後に内燃機関を停止させる停止制御 手段と、停止要求時における前記蓄電手段の許容充電電力を特定する特定手段と、特定された許容充電電力が小さい程フライホイールの慣性質量を減少させる慣性制御手段とを具備する。