Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Страничните акселерометри следва да бъдат разположени на една и съща височина ± 10 mm, както и на едно и също разстояние от челната повърхност на подвижната деформируема преграда ± 20 mm.
Czech[cs]
Boční akcelerometry jsou stejně vysoko s tolerancí ±10 mm a ve stejné vzdálenosti od čelního povrchu pohyblivé deformovatelné bariéry s tolerancí ±20 mm.
Danish[da]
Accelerometrene på siden skal anbringes i samme højde ± 10 mm og med samme afstand til den mobile, deformerbare barrieres forside ± 20 mm.
German[de]
Die seitlichen Beschleunigungsmesser müssen mit einer Toleranz von ± 10 mm in gleicher Höhe und mit einer Toleranz von ± 20 mm in demselben Abstand zur Vorderseite der fahrbaren, verformbaren Barriere angebracht sein.
Greek[el]
Το ύψος των πλευρικών επιταχυνσιομέτρων είναι το ίδιο ± 10 mm, όπως και η απόστασή τους από την εμπρόσθια επιφάνεια του κινητού παραμορφώσιμου φράγματος ± 20 mm.
English[en]
The side accelerometers shall be at the same height as each other ± 10 mm and at the same distance from the front surface of the MDB ± 20 mm
Spanish[es]
Los acelerómetros laterales deberá situarse a la misma altura, ± 10 mm, y a la misma distancia de la superficie frontal de la barrera deformable móvil, ± 20 mm.
Estonian[et]
Külje kiirendusmõõturid on üksteisega ühekõrgused ± 10 mm ja deformeeritava liikuvtõkke esikülje pinnast ühekaugusel ± 20 mm
Finnish[fi]
Sivuilla olevat kiihtyvyysmittarit sijoitetaan keskenään samalle korkeudelle (± 10 mm) ja samalle etäisyydelle (± 20 mm) liikkuvan ja periksi antavan esteen etupinnasta.
French[fr]
Les accéléromètres latéraux doivent être placés à la même hauteur, avec une tolérance de 10 mm, et à la même distance de la surface avant de la barrière mobile déformable, la tolérance étant de 20 mm.
Croatian[hr]
Bočna mjerila ubrzanja moraju biti na istoj visini, uz dopušteno odstupanje ± 10 mm, i na istoj udaljenosti od prednje površine pomične deformabilne zapreke, uz dopušteno odstupanje ± 10 mm.
Hungarian[hu]
Az oldalsó gyorsulásmérőket ± 10 mm eltéréssel egymással azonos magasságban, és a mozgatható deformálódó akadály elülső felületétől ± 20 mm eltéréssel ugyanolyan távolságra kell elhelyezni.
Italian[it]
Gli accelerometri laterali sono collocati alla stessa altezza ± 10 mm l’uno rispetto all’altro e alla stessa distanza dalla superficie anteriore della MDB ± 20 mm.
Lithuanian[lt]
Šoniniai pagreičio matuokliai turi būti vienodame aukštyje (± 10 mm) ir tuo pačiu atstumu nuo priekinio MDK paviršiaus (± 20 mm).
Latvian[lv]
Sānu akselerometri abi atrodas ± 10 mm vienādā augstumā un vienādā attālumā no MDB priekšējās virsmas, ± 20 mm.
Maltese[mt]
L-aċċelerometri tal-ġnub għandhom ikunu fl-istess għoli b’varjazzjoni ta’ ± 10 mm u fl-istess distanza mis-superfiċje ta’ quddiem tal-MDB b’varjazzjoni ta’ ± 20 mm.
Dutch[nl]
De zijdelingse versnellingsmeters moeten zich op dezelfde hoogte ± 10 mm bevinden en op dezelfde afstand ± 20 mm van de voorzijde van het mobiele vervormbare botsblok.
Polish[pl]
Przyspieszeniomierze boczne znajdują się każdy na tej samej wysokości ± 10 mm i w tej samej odległości od czoła bariery ± 20 mm.
Portuguese[pt]
Os acelerómetros laterais devem ser colocados à mesma altura ± 10 mm e à mesma distância da superfície frontal da barreira móvel deformável ± 20 mm.
Romanian[ro]
Accelerometrele laterale sunt situate la aceeaşi înălţime ± 10 mm şi la aceeaşi distanţă faţă de suprafaţa din faţă a barierei mobile deformabile ± 20 mm.
Slovak[sk]
Bočné akcelerometre sú umiestnené každý v rovnakej výške ± 10 mm a v rovnakej vzdialenosti ± 20 mm od čelnej plochy pohyblivej deformovateľnej bariéry.
Slovenian[sl]
Stranski merilniki pospeška so na isti višini ± 10 mm in na isti razdalji.
Swedish[sv]
Sidoaccelerometrarna skall ligga på samma nivå ± 10 mm och på samma avstånd från den mobila deformerbara barriärens framsida ± 20 mm.