Metadata
Author: patents-wipo
Data
German[de]
Die Erfindung betrifft ein Überströmventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Ventilgehäuse (1) mit einem Eingang (2) und wenigstens einem Ausgang (3), ein im Ventilgehäuse (1) aufgenommenes, axial verschiebbar geführtes Ventilelement (4), über dessen axiale Verschiebung entgegen der Federkraft einer Feder (5) der Eingang (2) und der Ausgang (3) verbindbar sind, wobei die Feder (5) in einem Federraum (6) des Ventilgehäuses (1) aufgenommen ist, der über eine Entlastungsbohrung (7) an einen Niederdruckbereich (8) des Kraftstoffeinspritzsystems anschließbar ist.
English[en]
The invention relates to an overflow valve for a fuel injection system, in particular a common rail injection system, comprising a valve housing (1) with an inlet (2) and with at least one outlet (3), and comprising a valve element (4) which is accommodated in the valve housing (1) and which is guided in axially displaceable fashion and by means of the axial displacement of which counter to the spring force of a spring (5) the inlet (2) and the outlet (3) can be connected, wherein the spring (5) is accommodated in a spring chamber (6) of the valve housing (1), which spring chamber can be connected via a relief bore (7) to a low-pressure region (8) of the fuel injection system.
French[fr]
L'invention concerne une soupape de décharge, destinée à un système d'injection de carburant, notamment un système d'injection à rampe de distribution commune, qui comprend un boîtier de soupape (1) muni d'une entrée (2) et d'au moins une sortie (3), un élément de soupape (4), logé dans le boîtier de soupape (1) et guidé en coulissement axial, dont le coulissement axial contre la force d'un ressort (5) permet de relier l'entrée (2) et la sortie (3). Le ressort (5) est logé dans un logement de ressort (6) du boîtier de soupape (1), lequel peut être raccordé à une zone de basse pression (8) du système d'injection de carburant par le biais d'un orifice de décharge.