Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Ако броячът, посочен в точка 4.4. и свързан с неизправната система за подаване на газово гориво, не е в нулево положение и следователно указва, че уредът за следене е открил ситуация, при която неизправност може да се е появила за втори или последващ път, сервизният режим или в съответния случай режимът на работа с дизелово гориво се задейства, когато ДКП е със статус „потенциален“.
Czech[cs]
Jestliže počitadlo uvedené v odstavci 4.4 a spojené s chybnou funkcí systému dodávky plynu není na nule, a v důsledku toho indikuje, že monitorovací funkce zjistila situaci, kdy k chybné funkci mohlo dojít podruhé nebo poněkolikáté, aktivuje se servisní režim nebo se případně aktivuje naftový režim, jakmile má diagnostický chybový kód DTC status „možný“.
Greek[el]
Εάν ο μετρητής που καθορίζεται στο σημείο 4.4 και συνδέεται με σύστημα παροχής αερίου που δεν λειτουργεί σωστά δεν βρίσκεται στο μηδέν και ως εκ τούτου δείχνει ότι η συσκευή παρακολούθησης έχει ανιχνεύσει μια κατάσταση κατά την οποία η δυσλειτουργία μπορεί να έχει επέλθει για δεύτερη ή άλλη διαδοχική φορά, η κατάσταση λειτουργίας συντήρησης ή, κατά περίπτωση, η κατάσταση λειτουργίας ντίζελ ενεργοποιείται όταν ο DTC βρίσκεται στη θέση «πιθανός».
English[en]
If the counter specified in paragraph 4.4 and associated with a malfunctioning gas supply system is not at zero, and is consequently indicating that the monitor has detected a situation when the malfunction may have occurred for a second or subsequent time, the service mode or, as appropriate, the diesel mode shall be activated when the DTC has the status "potential".
Spanish[es]
Si el contador especificado en el punto 4.4 y asociado a un mal funcionamiento del sistema de suministro de gas no está a cero y, por consiguiente, indica que el monitor ha detectado una situación en la que el mal funcionamiento puede haber ocurrido durante un segundo o más, se activarán el modo de mantenimiento o, según corresponda, el modo diésel cuando el DTC tenga la categoría de «potencial».
Estonian[et]
Kui punktis 4.4 sätestatud loendur, mis on seotud rikkega gaasi etteandesüsteemis, ei ole nullis ja näitab seetõttu, et seirefunktsioon on avastanud olukorra, kus rike võis esineda teist või mitmendat korda, aktiveeritakse hooldusrežiim või, olenevalt asjaoludest, diislirežiim, kui diagnostika veakoodil on olek „võimalik”.
Finnish[fi]
Jos 4.4 kohdassa tarkoitetun, kaasunsyötön virhetoimintaan liittyvän laskurin arvo ei ole nolla ja laskuri ilmoittaa, että valvontalaite on havainnut tilanteen, jossa vika on mahdollisesti esiintynyt toisen tai useamman kerran, huoltotilan tai soveltuvassa tapauksessa dieseltilan on aktivoiduttava, kun vikakoodin tila on ”mahdollinen”.
Hungarian[hu]
Ha a 4.4. szakaszban meghatározott és a gázellátás meghibásodásához társított számláló nem nullán áll, azaz azt jelzi, hogy az ellenőrző rutin olyan helyzetet észlelt, melyben a működési hiba második vagy többedik alkalommal fordult elő, a járműnek karbantartási üzemmódra vagy adott esetben dízel üzemmódba kell váltania, amikor a diagnosztikai hibakód „potenciális” státuszt vesz fel.
Italian[it]
Se il contatore descritto al punto 4.4. e associato a un malfunzionamento del sistema di rifornimento del gas non è a zero, e indica quindi che il sistema di monitoraggio ha individuato una situazione in cui la disfunzione può essersi verificata per la seconda volta o in un momento successivo, la modalità di servizio o, se del caso, la modalità diesel si attiva quando il DTC ha raggiunto lo stato di “potenziale”.
Lithuanian[lt]
Jeigu 4.4 punkte nurodyto ir su dujų tiekimo sistemos gedimu susijusio matuoklio vertė nelygi nuliui ir matuoklis atitinkamai rodo, kad stebėjimo prietaisas nustatė sekundės ar ilgesnės trukmės gedimą, darbo režimas arba, jei tinkama, kai DGK būsena tampa „galimas“, įsijungia dyzelino režimas.
Latvian[lv]
Ja 4.4. punktā noteiktais un ar gāzes pievades sistēmas traucējumiem saistītais skaitītājs nav nulle, kā arī ja tas attiecīgi norāda, ka monitors ir konstatējis, ka traucējumi ir atkārtojušies otru vai kārtējo reizi, apkopes režīms vai attiecīgā gadījumā dīzeļdegvielas režīms tiek aktivizēts, kad DTC ir “potenciāls” statuss.
Maltese[mt]
Jekk l-apparat għall-għadd speċifikat fil-paragrafu 4.4 u assoċjat ma’ malfunzjonament fis-sistema ta’ forniment tal-gass ma jkunx issettjat fuq żero, u għaldaqstant jindika li l-moniter ikun identifika sitwazzjoni fejn il-malfunzjonament seta’ seħħ għat-tieni darba jew għal darba sussegwenti, il-modalità tas-servizz jew, fejn xieraq, il-modalità bid-diżil għandha tiġi attivata meta d-DTC jkollu l-istatus "potenzjali".
Dutch[nl]
Indien de in punt 4.4 gespecificeerde teller voor een storing in het gastoevoersysteem niet op nul staat en dus aangeeft dat de bewakingsfunctie een situatie heeft gedetecteerd waarin de storing misschien een tweede keer of nogmaals is opgetreden, moet de servicemodus of, indien van toepassing, de dieselmodus worden geactiveerd wanneer de DTC de status "potentieel" heeft.
Romanian[ro]
În cazul în care numărătorul precizat la punctul 4.4., asociat cu o defecțiune a sistemului de alimentare cu gaz nu este la 0 și, prin urmare, indică faptul că monitorul a detectat o situație în care o defecțiune ar fi putut apărea pentru a doua sau a treia oară, modul în circulație sau, după caz, modul diesel trebuie activat atunci când starea DTC este „potențială”.
Slovak[sk]
Ak počítadlo uvedené v bode 4.4. a súvisiace s funkčnou poruchou systému dodávky plynu nie je na nule, a teda indikuje, že monitorovacie zariadenie zistilo situáciu, keď mohlo dôjsť k výskytu funkčnej poruchy po druhý alebo ďalší krát, aktivuje sa servisný režim, resp. ak je to vhodné, dieselový režim, keď je DTC v stave „možný“.
Slovenian[sl]
Če števec, ki je naveden v odstavku 4.4 in povezan z napako v sistemu za dovod plina, ne kaže vrednosti nič, kar pomeni, da je monitor zaznal stanje, v katerem se je lahko drugič ali ponovno pojavila napaka, se servisni način ali, če je ustrezno, dizelski način aktivira, ko ima DTC status „potencialne“ DTC.
Swedish[sv]
Om den räknare som anges i punkt 4.4 och som avser en felfunktion i gastillförselsystemet inte står på noll och följaktligen indikerar att övervakaren har upptäckt en situation där felfunktionen kan ha inträffat en andra eller senare gång ska serviceläget eller, i tillämpliga fall, dieselläget aktiveras när diagnosfelkoden har statusen ”potentiell”.