Metadata
Author: eurlex-diff-2018-06-20
Data
Bulgarian[bg]
С други думи, едва след влизането в сила на член 8 от Регламент No 1072/2009 на 14 май 2010 г. Комисията приема, че — както е посочено в протокола от заседанието от 25 октомври 2010 г. на Комитета по автомобилен транспорт и във въпросите и отговорите — „каботажен превоз може да включва няколко места за натоварване, няколко места за доставка или дори няколко места за натоварване и доставка, според случая“ (курсивът е мой).
Czech[cs]
Jinými slovy, Komise vyjádřila názor, že, jak bylo uvedeno v zápisu z jednání Výboru pro silniční dopravu ze dne 25. října 2010 a v dokumentu „Otázky a odpovědi“, „kabotáž může sestávat z několika míst nakládky, několika míst dodání anebo i případně několika míst nakládky a dodání“ až poté, co se stal článek 8 nařízení č. 1072/2009 dne 14. května 2010 použitelným (kurzivou zvýraznil autor stanoviska).
Danish[da]
Det var med andre ord først efter, at artikel 8 i forordning nr. 1072/2009 var trådt i kraft den 14.5.2010, at Kommissionen tog det standpunkt, der er tilkendegivet i referatet af mødet den 25.10.2010 i Vejtransportudvalget samt i de omhandlede Spørgsmål & Svar, hvorefter »en cabotagekørsel kan omfatte flere læssesteder, flere leveringssteder eller endog flere læsse- og leveringssteder, alt efter omstændighederne« (min fremhævelse).
German[de]
Mit anderen Worten hat die Kommission die Auffassung, dass „eine Kabotage jeweils mehrere Beladeorte, mehrere Lieferorte, oder gar mehrere Belade- und Lieferorte haben kann“ – so wie im Protokoll der Sitzung des Ausschusses über den Straßenverkehr vom 25. Oktober 2010 und in den Fragen & Antworten angegeben – erst vertreten, nachdem Art. 8 der Verordnung Nr. 1072/2009 am 14. Mai 2010 in Kraft getreten war (Hervorhebung nur hier).
Greek[el]
Με άλλα λόγια, η Επιτροπή υιοθέτησε την άποψη ότι, όπως αναφέρεται στα πρακτικά της συνεδριάσεως της Επιτροπής Οδικών Μεταφορών της 25ης Οκτωβρίου 2010 και στις Ερωτήσεις & Απαντήσεις, «η ενδομεταφορά μπορεί να περιλαμβάνει περισσότερα σημεία φορτώσεως, περισσότερα σημεία παραδόσεως ή ακόμη καιπερισσότερα σημεία φορτώσεως και εκφορτώσεως, ανάλογα με την περίπτωση» (η υπογράμμιση δική μου), μόνο αφότου είχε τεθεί σε ισχύ το άρθρο 8 του κανονισμού 1072/2009, στις 14 Μαΐου 2010.
English[en]
In other words, it is only after Article 8 of Regulation No 1072/2009 became applicable on 14 May 2010 that the Commission took the view that, as stated in the minutes of the meeting of 25 October 2010 of the Committee on Road Transport and in the Q&A, ‘a cabotage operation can involve several loading points, several delivery points or even several loading and delivery points, as the case may be’ (emphasis added).
Spanish[es]
Dicho de otro modo, sólo tras resultar aplicable, el 14 de mayo de 2010, el artículo 8 del Reglamento n.o 1072/2009, la Comisión adoptó la postura de que, tal como se afirma en las actas de la reunión de 25 de octubre de 2010 del Comité de Transporte por Carretera y en las Preguntas y Respuestas, «un transporte de cabotaje puede incluir varios puntos de carga, varios puntos de descarga o incluso varios puntos de carga y de descarga, según los casos» (el subrayado es mío).
Estonian[et]
Teisisõnu asus komisjon alles pärast seda, kui määruse nr 1072/2009 artikkel 8 muutus 14. mail 2010 kohaldatavaks, seisukohale, et nagu maanteevedude komitee 25. oktoobri 2010. aasta koosoleku protokollis ja küsimustes-vastustes märgitud, „võib kaotaažvedu vajadust mööda hõlmata mitut laadimiskohta, mitut kättetoimetamiskohta või ka mitut laadimis‐ ja kättetoimetamiskohta“ (kohtujuristi kursiiv).
Finnish[fi]
Toisin sanoen vasta sen jälkeen, kun asetuksen N:o 1072/2009 8 artiklaa alettiin soveltaa 14.5.2010, komissio katsoi, että – kuten maantieliikennekomitean 25.10.2010 pidetyn kokouksen pöytäkirjassa ja Q&A-asiakirjassa todetaan – ”kabotaasimatka voi käsittää tapauksen mukaan useita kuormauspaikkoja, useita toimituspaikkoja tai myös useita kuormaus- ja toimituspaikkoja” (kursivointi tässä).
French[fr]
En d'autres termes, ce n’est qu’après que l’article 8 du règlement no 1072/2009 est devenu applicable, le 14 mai 2010, que la Commission a considéré que, comme indiqué dans le procès-verbal de la réunion du 25 octobre 2010 du comité des transports routiers et dans les Questions et réponses, « un transport de cabotage peut comporter plusieurs points de chargement, plusieurs points de livraison ou même plusieurs points de chargement et de livraison, le cas échéant » (c'est moi qui souligne).
Hungarian[hu]
Más szavakkal: a Bizottság csak miután az 1072/2009 rendelet 8. cikke 2010. május 14‐én alkalmazandóvá vált, jutott arra a véleményre, amely a közúti szállítási bizottság 2010. október 25‐i ülésének jegyzőkönyvében és a Kérdések és válaszok dokumentumban is szerepel, miszerint „adott esetben több berakodási helyet, több szállítási helyet vagy akár több berakodási és szállítási helyet is magában foglalhat” (kiemelés tőlem).
Italian[it]
In altre parole, solo dopo che l’articolo 8 del regolamento n. 1072/2009 è entrato in vigore, il 14 maggio 2010, la Commissione ha espresso l’opinione che, come affermato nel verbale della riunione del 25 ottobre 2010 del Comitato per i trasporti su strada e nelle Domande e Risposte, «un trasporto di cabotaggio può comportare più punti di carico, più punti di consegna oppure persino più punti di carico e di consegna, a seconda dei casi» (il corsivo è mio).
Latvian[lv]
Citiem vārdiem sakot, tikai pēc tam, kad 2010. gada 14. maijā kļuva piemērojams Regulas Nr. 1072/2009 8. pants, Komisija pauda nostāju, kā tas ir noteikts Autotransporta komitejas 2010. gada 25. oktobra sanāksmes protokolā un dokumentā “Jautājumi un atbildes”, ka “kabotāžas pārvadājumu var veidot vairāki iekraušanas punkti, vairāki izkraušanas punkti vai pat vairāki iekraušanas un piegādes punkti, atkarībā no konkrētā gadījuma” (mans izcēlums).
Maltese[mt]
Fi kliem ieħor, huwa biss wara li l-Artikolu 8 tar-Regolament Nru 1072/2009 sar applikabbli fl-14 ta’ Mejju 2010 li l-Kummissjoni kienet tal-fehma li, kif iddikjarat fil-minuti tal-laqgħa tal-25 ta’ Ottubru 2010 tal-Kumitat dwar it-Trasport bit-Triq u fil-Q&A, “operazzjoni ta’ kabotaġġ tista’ tinvolvi diversi punti ta’ tagħbija, diversi punti ta’ kunsinna jew saħansitra diversi punti ta’ tagħbija u ta’ kunsinna, skont il-każ” (enfasi miżjuda).
Dutch[nl]
Met andere woorden: de Commissie heeft zich pas nadat artikel 8 van verordening nr. 1072/2009 op 14 mei 2010 van toepassing was geworden, op het in de notulen van de vergadering van het Comité voor het wegvervoer van 25 oktober 2010 opgetekende en in de vragen en antwoorden geformuleerde standpunt gesteld dat „een cabotagerit naargelang het geval meerdere laadplaatsen, meerdere losplaatsen of zelfs meerdere laad‐ en losplaatsen kan omvatten” (mijn cursivering).
Portuguese[pt]
Por outras palavras, só depois de o artigo 8.° do Regulamento n.° 1072/2009 se ter tornado aplicável, em 14 de maio de 2010, a Comissão entendeu que, tal como afirmado na ata da reunião de 25 de outubro de 2010 do Comité dos Transportes Rodoviários e nas «Perguntas e respostas», «uma operação de cabotagem pode compreender vários pontos de carga, vários pontos de entrega ou até vários pontos de carga e de entrega, conforme o caso» (o sublinhado é meu).
Romanian[ro]
Altfel spus, abia după ce articolul 8 din Regulamentul nr. 1072/2009 a devenit aplicabil, la 14 mai 2010, Comisia a considerat că, așa cum se afirmă în procesul‐verbal al ședinței din 25 octombrie 2010 a Comitetului pentru transporturile rutiere și în documentul „Întrebări și răspunsuri”, „o operațiune de cabotaj poate implica mai multe puncte de încărcare, mai multe puncte de livrare sau chiar mai multe puncte de încărcare și puncte de livrare, după caz” (sublinierea noastră).
Slovenian[sl]
Povedano drugače, Komisija je šele po začetku uporabe člena 8 Uredbe št. 1072/2009 14. maja 2010 sprejela stališče, da lahko – kot je navedeno v zapisniku sestanka Odbora za cestni promet z dne 25. oktobra 2010 in v vprašanjih in odgovorih – „kabotaža [...] vključuje več krajev nakladanja, več krajev dostave ali glede na okoliščine celo več krajev nakladanja in več krajev dostave“ (moj poudarek).
Swedish[sv]
Med andra ord är det först när artikel 8 i förordning nr 1072/2009 hade trätt i kraft den 14 maj 2010 som kommissionen intog ståndpunkten, som anges i protokollet från sammanträdet med kommittén för vägtransporter den 25 oktober 2010 och i Frågor och svar, att ”en cabotagetransport i förekommande fall kan omfatta flera lastningsställen, flera lossningsställen eller till och med flera lastningsställenochflera lossningsställen” (min kursivering).