Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Комисията счита обаче за неприемлива ситуацията, при която поради причини, свързани с „пътната безопасност“, по-специално когато на шосейни пропускателни пунктове все още има стара инфраструктура, някои държави-членки поддържат ограничения на скоростта (както и подвижни пречки като пътни конуси или бариери), които в някои случаи стигат до 10 km в час или държат затворени някои от платната на пътя.
Czech[cs]
Zejména v případech, kdy je na přechodech zachována původní infrastruktura, je však podle názoru Komise nepřijatelné, aby členské státy zachovávaly z důvodu „bezpečnosti provozu“ omezení rychlosti, v některých případech až na 10 km/hod. (při současném zachování přenosných překážek, např. plastových dopravních kuželů či zátarasů), a aby ponechávaly některé jízdní pruhy uzavřeny.
Danish[da]
Kommissionen finder det imidlertid uacceptabelt, at nogle medlemsstater, navnlig når der stadig findes gammel infrastruktur ved overgangsstederne, opretholder hastighedsbegrænsninger (samtidigt med mobile hindringer såsom plastkegler eller barrierer) på i nogle tilfælde helt ned til 10 km i timen, eller at de holder visse vejbaner lukket af "trafiksikkerhedsmæssige" hensyn.
German[de]
Allerdings ist es vor allem dort, wo die alte Infrastruktur noch vorhanden ist, nach Ansicht der Kommission nicht hinnehmbar, wenn Mitgliedstaaten unter dem Vorwand der Verkehrssicherheit Geschwindigkeitsbegrenzungen – teilweise sogar bis auf 10 Stundenkilometer – beibehalten (zusammen mit beweglichen Hindernissen wie Plastikhütchen oder Schranken) oder einige Fahrbahnen sperren.
Greek[el]
Εντούτοις, η Επιτροπή θεωρεί απαράδεκτο ορισμένα κράτη μέλη, ιδίως όταν οι παλαιές υποδομές υπάρχουν ακόμη στα σημεία διέλευσης, να διατηρούν περιορισμούς ταχύτητας (μαζί με κινητά εμπόδια, όπως πλαστικούς κώνους ή φραγμούς), σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και 10 χλμ. την ώρα, ή να διατηρούν ορισμένες λωρίδες κλειστές για λόγους ασφάλειας της κυκλοφορίας.
English[en]
However, the Commission considers it unacceptable for some Member States, in particular when the old infrastructure is still present at crossing-points, to maintain speed limits (together with removable obstacles such as plastic cones or barriers), in some cases even as low as 10 km per hour, or to keep certain lanes closed for ‘traffic security’ reasons.
Spanish[es]
Sin embargo, la Comisión considera inaceptable que algunos Estados miembros, especialmente cuando las infraestructuras antiguas todavía subsisten en los puestos fronterizos, sigan manteniendo límites de velocidad (además de obstáculos amovibles como conos de plástico o barreras) en ciertos casos tan reducidos como 10 km. por hora, o mantengan cerrados algunos carriles por razones de «seguridad vial».
Estonian[et]
Komisjon peab siiski teatavates liikmesriikides, kus piiripunktides on säilitatud endine infrastruktuur (sealhulgas eemaldatavad tõkked, nagu plastkoonused või tõkked), liiklusohutuse kaalutlustel kiiruspiirangute (teatavatel juhtudel 10 km/h) säilitamist ja teatavate sõiduradade sulgemist vastuvõetamatuks.
Finnish[fi]
Komissio ei kuitenkaan voi hyväksyä sitä, että jotkin jäsenvaltiot säilyttävät nopeusrajoitukset (yhdistettyinä siirrettäviin esteisiin, kuten muovikeiloihin tai aitoihin), jotka ovat joissain tapauksissa peräti vain 10 km tunnissa, tai pitävät tiettyjä kaistoja suljettuina ”liikenneturvallisuussyistä”, erityisesti kun rajanylityspaikoissa on edelleen olemassa vanhaa infrastruktuuria.
French[fr]
La Commission estime cependant inacceptable que certains États membres, notamment lorsque les anciennes infrastructures sont conservées aux points de passage, continuent d'appliquer des limitations de vitesse (accompagnées d'obstacles mobiles tels que des cônes en plastique ou des barrières), dans certains cas à 10 km/h seulement, ou de garder des voies fermées pour des raisons de «sécurité routière».
Hungarian[hu]
A Bizottság azonban elfogadhatatlannak tartja, hogy egyes tagállamok, különösen olyan helyeken, ahol a határátkelőhelyeken még megvan a régi infrastruktúra, egyes esetekben akár 10 km/órás sebességkorlátozásokat tartanak fenn (eltávolítható akadályokkal, például műanyag kúpokkal vagy korlátokkal együtt), vagy „közlekedésbiztonsági” okokból lezárva tartanak egyes sávokat.
Italian[it]
La Commissione ritiene tuttavia inammissibile che alcuni Stati membri, in particolare presso i valichi di frontiera la cui vecchia struttura non è ancora stata smantellata, mantengano limiti di velocità (unitamente a ostacoli rimovibili quali coni o barriere di plastica), che in determinate circostanze possono scendere anche fino a 10 km/h, o tengano chiuse talune corsie per ragioni di “sicurezza della circolazione stradale”.
Latvian[lv]
Tomēr Komisija neuzskata, ka dažās dalībvalstīs, jo īpaši tajās, kurās aizvien ir saglabāta vecā infrastruktūra robežšķērsošanas vietās, ir pieņemami saglabāt ātruma ierobežojumus (kopā ar pārvietojamiem šķēršļiem, piemēram, plastmasas konusiem vai barjerām), dažos gadījumos līdz 10km/h samazināt ātruma ierobežojumu vai slēgt noteiktas joslas „satiksmes drošības” apsvērumu dēļ.
Maltese[mt]
Madanakollu, il-Kummissjoni tikkunsidra mhux aċċettabbli li ċerti Stati Membri, b'mod partikolari meta l-infrastruttura l-qadima tkun għadha preżenti fil-punti tal-qsim, biex jinżammu l-limiti tal-veloċità (flimkien ma' ostakoli li jistgħu jitneħħew bħal koni tal-plastik jew barrieri), f'ċerti każi baxxi sa 10 km s-siegħa, jew li ċerti fillieri jinżammu magħluqa għal raġunijiet ta' 'sigurtà tat-traffiku'.
Dutch[nl]
De Commissie acht het evenwel onaanvaardbaar dat sommige lidstaten, vooral wanneer de oude infrastructuur bij de wegdoorlaatposten nog steeds aanwezig is, (samen met wegneembare belemmeringen zoals afbakeningskegels of slagbomen), snelheidsbeperkingen handhaven, in enkele gevallen zelfs tot 10 km per uur, of dat zij enkele rijvakken gesloten houden, zogezegd ten behoeve van de "verkeersveiligheid".
Polish[pl]
Pomimo to Komisja uważa, że jest nie do przyjęcia, aby niektóre państwa członkowskie, zwłaszcza gdy stara infrastruktura nadal pozostaje na drogowych przejściach granicznych, utrzymywały ograniczenia prędkości (wraz z przenośnymi przeszkodami takimi jak pachołki plastikowe lub zapory) w niektórych przypadkach nawet do 10 km/h, lub zamykały pasy ruchu ze względów „bezpieczeństwa drogowego”.
Portuguese[pt]
No entanto, a Comissão considera inaceitável que alguns Estados-Membros, especialmente os que mantêm a antiga infra-estrutura nos pontos de passagem, mantenham limites de velocidade (juntamente com obstáculos amovíveis como cones ou barreiras de plástico) que podem chegar aos 10 km por hora ou mantenham certas faixas de rodagem cortadas por motivos de «segurança rodoviária».
Romanian[ro]
Cu toate acestea, Comisia consideră inacceptabil ca anumite state membre, în special atunci când infrastructura veche încă mai există la punctele de trecere, să mențină limitări de viteză (însoțite de obstacole mobile, cum ar fi conuri de plastic sau bariere), în anumite cazuri de doar 10 km/h, sau să mențină anumite benzi de circulație închise din motive de „siguranță a traficului”.
Slovak[sk]
Komisia však v prípade niektorých členských štátov pokladá za neprijateľné zachovávať rýchlostné obmedzenia, v niektorých prípadoch až na 10 km za hodinu, najmä tam, kde sa stále nachádza stará infraštruktúra na hraničných priechodoch (spolu s prenosnými prekážkami, napríklad plastovými kužeľmi alebo zábranami), alebo ponechávať niektoré jazdné pruhy uzavreté z dôvodov „bezpečnosti dopravy“.
Slovenian[sl]
Toda Komisija meni, da je nesprejemljivo, da nekatere države članice ohranjajo omejitve hitrosti, zlasti, kadar je stara infrastruktura na mejnih prehodih še prisotna (skupaj s premičnimi ovirami, na primer plastičnimi stožci ali preprekami), v nekaterih primerih celo na 10 km na uro, ali da so nekateri prometni pasovi zaprti zaradi „prometne varnosti“.
Swedish[sv]
Kommissionen anser det emellertid oacceptabelt att vissa medlemsstater, särskilt när den gamla infrastrukturen fortfarande står kvar vid gränsövergångarna, bibehåller hastighetsbegränsningar (tillsammans med flyttbara hinder såsom plastkoner och avspärrningar), som i vissa fall är så låga som 10 km i timmen, eller att de håller filer stängda av ”trafiksäkerhetsskäl”.