Besonderhede van voorbeeld: 9081839495903591609

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Bulgarian[bg]
като има предвид, че справедливият и прозрачен начин на събиране на такси за ползване на железопътната инфраструктура е съществена предпоставка за всякаква конкуренция в този отрасъл; като има предвид, че Директива 2001/14/EО залага принципа за маргиналните разходи като основа на таксуването, но същевременно оставя свобода на действие при събирането на такси, което води до доста различни системи и размери на таксите в държавите-членки; като има предвид, че различното равнище на инвестиции на държавите-членки в железопътния отрасъл води до разлики в таксуването от страна на експлоатиращите инфраструктурата;
Czech[cs]
vzhledem k tomu, že spravedlivé a průhledné zpoplatnění železniční infrastruktury je nepominutelným předpokladem každé hospodářské soutěže v tomto odvětví; vzhledem k tomu že směrnice 2001/14/ES sice stanoví zásadu mezních nákladů k základu zpoplatnění, ale ponechává při výběru poplatků z komunikací značnou volnost, což vede k velmi rozdílným systémům zpoplatnění v členských státech; vzhledem k tomu že se rozdílně vysoké investice členských států do železnice odrážejí v rozdílech ve zpoplatnění ze strany provozovatele infrastruktury,
Danish[da]
der henviser til, at fair og gennemskuelig opkrævning for brugen af sporinfrastrukturen er en uomgængelig forudsætning for enhver konkurrence i denne sektor; der henviser til, at direktiv 2001/14/EF ganske vist tager princippet om grænseomkostninger som udgangspunkt for opkrævningen af benyttelsesafgifter, men også tillader et vist spillerum i afgiftsopkrævningen, og at udnyttelsen af dette spillerum fører til yderst forskelligartede afgiftssystemer og -beløb i medlemsstaterne; der henviser til, at forskellene i omfanget af medlemsstaternes jernbaneinvesteringer manifesterer sig i forskelle i afgiftsopkrævningen fra infrastrukturforvalterens side,
German[de]
in der Erwägung, dass eine faire und transparente Entgelterhebung auf der Schieneninfrastruktur unverzichtbare Voraussetzung eines jeden Wettbewerbs in diesem Sektor ist, dass die Richtlinie 2001/14/EG zwar das Grenzkostenprinzip zur Grundlage der Entgelterhebung macht, aber Spielräume bei der Erhebung der Wegeentgelte lässt, deren Nutzung zu sehr unterschiedlichen Entgeltsystemen und -höhen in den Mitgliedstaaten führt, und dass die unterschiedlich hohen Investitionen der Mitgliedstaaten in die Schiene sich in Unterschieden in der Entgelterhebung seitens des Infrastrukturbetreibers fortsetzen,
Greek[el]
εκτιμώντας ότι η δίκαιη και διαφανής τιμολόγηση της σιδηροδρομικής υποδομής συνιστά αναγκαία προϋπόθεση κάθε ανταγωνισμού σε αυτόν τον τομέα, και ότι, μολονότι η οδηγία 2001/14/ΕΚ καθιερώνει ως βάση της τιμολόγησης την αρχή του οριακού κόστους, αφήνει ωστόσο περιθώρια για τον καθορισμό της χρέωσης, τα οποία αξιοποιούνται στα πολλά και διαφορετικά συστήματα και όρια χρέωσης των κρατών μελών· λαμβάνοντας επίσης υπόψη ότι τα διάφορα επίπεδα επενδύσεων των κρατών μελών σε σιδηροδρομικές υποδομές χαρακτηρίζονται ως διαφορές χρέωσης από τους φορείς εκμετάλλευσης των υποδομών,
English[en]
whereas fair and transparent charging on the rail infrastructure is an essential precondition for any competition in this sector; whereas Directive 2001/14/EC, while it makes marginal cost the underlying principle of charging, allows for discretion in the levying of charges, which leads in effect to widely differing charging systems and levels of charge in the Member States; whereas the differing levels of investment by the Member States in the rail sector are passed on as differences in charging by infrastructure operators,
Spanish[es]
Considerando que una tarificación justa y transparente de la infraestructura ferroviaria constituye una condición previa indispensable para que exista competencia en este sector, y que, si bien la Directiva 2001/14/CE establece el principio del coste marginal para la base de la tarificación, también permite un margen de maniobra para la fijación de tasas, lo que conduce a sistemas y niveles de tarificación demasiado diferentes entre los distintos Estados miembros; considerando asimismo que las diferencias observadas en el nivel de inversión de los Estados miembros en el sector ferroviario se prolongan en las diferentes tarifas impuestas a los administradores de las infraestructuras,
Estonian[et]
arvestades, et raudtee infrastruktuuri kasutustasude õiglane ja läbipaistev rakendamine on igasuguse konkurentsi tekkimise vältimatu eeltingimus selles sektoris; arvestades, et direktiiv 2001/14/EÜ sätestab küll kasutustasu piirkulu põhimõtted, kuid jätab teemaksude kohaldamisel otsustusruumi, mille kasutamine viib liikmesriikides väga erinevate tariifisüsteemide ja -määrade kehtestamiseni; arvestades, et erineva suurusega summad, mis liikmesriigid raudteesse investeerivad, peegeldavad infrastruktuuri haldajate kehtestatud kasutustasude erinevusi;
Finnish[fi]
ottaa huomioon, että rautatiealan kilpailun ehdoton edellytys on oikeudenmukainen ja avoin rautatieinfrastruktuuria koskeva hinnoittelu; ottaa huomioon, että direktiivi 2001/14/EY asettaa hinnoittelun perustaksi rajakustannusperiaatteen, mutta jättää ratamaksujen perimisen harkinnan varaan, mikä johtaa hyvin erilaisiin hinnoittelujärjestelmiin ja hintoihin eri jäsenvaltioissa; katsoo lisäksi, että jäsenvaltioiden erisuuruiset rautatieinvestoinnit ilmenevät eroina radanpitäjän perimissä maksuissa,
French[fr]
considérant qu'une tarification loyale et transparente des infrastructures ferroviaires est un préalable indispensable à toute concurrence dans ce secteur; que la directive 2001/14/CE fait certes reposer la tarification sur le principe du coût marginal, mais laisse des marges de manœuvre quant au recouvrement des redevances, ce qui conduit en pratique à une très grande diversité des systèmes et des niveaux de tarification dans les États membres; que les écarts observés dans les investissements des États membres dans le rail se répercutent sur le niveau des redevances appliquées par les gestionnaires d'infrastructures,
Hungarian[hu]
mivel a vasúti infrastruktúrára alkalmazandó tisztességes és átlátható díjszabás ebben az ágazatban a verseny elengedhetetlen előfeltétele; mivel annak ellenére, hogy a 2001/14/EK irányelv szerint a díjszabás alapelve a határköltség elve, mozgásteret biztosít az infrastruktúradíjak felszámításánál, ami egészen eltérő díjrendszerekhez és -összegekhez vezet a különböző tagállamokban; mivel a tagállamok eltérő mértékű vasúti beruházásai megmutatkoznak a pályahálózat-működtető által megszabott különböző mértékű díjakban;
Italian[it]
considerando che una tariffazione leale e trasparente delle infrastrutture ferroviarie è una premessa indispensabile a qualsiasi concorrenza in tale settore; che la direttiva 2001/14/CE, pur fondando la tariffazione sul principio del costo marginale, lascia margini di manovra quanto al recupero dei diritti per l'utilizzo dell'infrastruttura, la cui gestione è all'origine di grandissime differenze tra sistemi e livelli di tariffazione negli Stati membri; che gli scarti rilevati negli investimenti ferroviari degli Stati membri si ripercuotono sul livello dei diritti richiesti dai gestori dell'infrastruttura,
Lithuanian[lt]
kadangi bet kokios konkurencijos šiame sektoriuje būtina sąlyga yra sąžininga ir skaidri mokesčių už naudojimąsi geležinkelių infrastruktūra sistema; kadangi nors Direktyvoje 2001/14/EB numatyta, kad nustatant mokesčius būtina remtis ribinių išlaidų principu, tačiau infrastruktūros mokesčių rinkimas nėra konkrečiai apibrėžtas, todėl įvairiose valstybėse narėse taikomos labai skirtingos mokesčių rinkimo ir mokesčių dydžio nustatymo sistemos; kadangi nevienodos valstybių narių investicijos į geležinkelius lemia ir tai, kad infrastruktūros valdytojai nustato skirtingo dydžio mokesčius,
Latvian[lv]
tā kā godīga un pārskatāma cenu noteikšanas sistēma dzelzceļa infrastruktūrā ir svarīgs jebkādas konkurences priekšnoteikums šajā nozarē; tā kā Direktīva 2001/14/EK gan nosaka robežizmaksu principu par pamatu cenas noteikšanai, tomēr atstāj rīcības brīvību maksas noteikšanā par sliežu ceļu izmantošanu, kas dalībvalstīs var radīt pārāk atšķirīgas cenu noteikšanas sistēmas un pārāk atšķirīgas maksas; tā kā dalībvalstu atšķirīgais ieguldījumu apjoms dzelzceļa nozarē atspoguļojas arī infrastruktūras pārvaldītāju atšķirīgi noteiktā maksā par infrastruktūras izmantošanu;
Maltese[mt]
billi sistema ta' ħlas trasparenti fuq l-infrastruttura ferrovjarja hija rekwiżit essenzjali għal kull kompetizzjoni f'dan il-qasam; billi d-Direttiva 2001/14/KE, għalkemm tibbaża l-ġbir ta' tariffi fuq il-prinċipju ta' l-ispiża marġinali, tħalli wisa' fejn jidħol l-irkupru ta' ħlasijiet għall-użu ta' l-infrastruttura, li jwassal għal sistemi u ammonti ta' ħlas differenti sew fl-Istati Membri; billi d-differenzi fl-ammont ta' investiment ferrovjarju fl-Istati Membri huma riflessi f'differenzi fil-ħlas min-naħa ta' l-operatur ta' l-infrastruttura,
Dutch[nl]
overwegende dat een fair en transparant tariefsysteem binnen de spoorweginfrastructuur een onontbeerlijke voorwaarde is voor elke vorm van mededinging in deze sector; dat Richtlijn 2001/14/EG weliswaar het beginsel van marginale kosten tot basis heeft verklaard voor de berekening van de tarieven, maar marges toelaat bij het heffen van tolgeld, wat zal leiden tot zeer uiteenlopende tariefsystemen en tarieven in de lidstaten; dat de uiteenlopende investeringen van de lidstaten in de nationale spoorweginfrastructuren zich zullen weerspiegelen in de verschillende heffingsniveaus van de infrastructuurbeheerders,
Polish[pl]
mając na uwadze, że sprawiedliwe i przejrzyste ustalanie opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej jest niezbędnym warunkiem jakiejkolwiek konkurencji w tym sektorze; mając na uwadze, że wprawdzie w dyrektywie 2001/14/WE przyjęto zasadę kosztów granicznych jako podstawę ustalania opłat, to jednak pozostawiono swobodę decydowania w odniesieniu do ustalania należności za korzystanie z danej trasy, której wykorzystanie prowadzi do ustanowienia takich systemów i wysokości opłat, które znacznie różnią się pomiędzy poszczególnymi państwami członkowskimi; mając na uwadze, że zróżnicowane nakłady inwestycyjne na sektor kolejowy w poszczególnych państwach członkowskich przekładają się na różnice w ustalaniu opłat przez zarządców infrastruktury,
Portuguese[pt]
Considerando que uma tarifação justa e transparente das infra-estruturas ferroviárias constitui um pressuposto indispensável para a concorrência neste sector; que a Directiva 2001/14/CE, embora fazendo assentar a tarifação no princípio dos custos marginais, permite alguma margem de manobra no tocante à fixação das taxas de utilização, o que conduz a sistemas e a montantes de tarifação muito diferenciados nos Estados-Membros; que a disparidade dos montantes de investimentos realizados pelos Estados-Membros nos caminhos-de-ferro se traduz em disparidades de tarifação por parte dos gestores das infra-estruturas,
Romanian[ro]
întrucât o aplicare corectă şi transparentă a tarifelor pentru infrastructura feroviară este o condiţie preliminară a oricărei concurenţe în acest sector; întrucât Directiva 2001/14/CE face din principiul costului marginal baza aplicării tarifelor, dar permite şi o anumită toleranţă în materie de percepere a tarifelor, ceea ce determină sisteme şi niveluri diferite de tarifare în statele membre; întrucât valoarea diferită a investiţiilor statelor membre în calea ferată se reflectă în diferenţele dintre tarifele percepute de către operatorii infrastructurilor;
Slovak[sk]
keďže spravodlivé a transparentné spoplatňovanie železničnej infraštruktúry je podstatným predpokladom akejkoľvek hospodárskej súťaže v tomto sektore; keďže podľa smernice 2001/14/ES je základom spoplatnenia zásada marginálnych nákladov, je tu však priestor na výber poplatkov, ktorých využitie v členských štátoch vedie k veľmi rozdielnym systémom spoplatnenia a výšky poplatkov; keďže rôzna výška investícií členských štátov do železničnej dopravy má za následok rozdielne spoplatnenie zo strany prevádzkovateľov infraštruktúry,
Slovenian[sl]
ker je pravično in pregledno zaračunavanje uporabnin za železniško infrastrukturo neizogiben pogoj za kakršno koli konkurenco v tem sektorju; ker direktiva 2001/14/ES sicer predvideva načelo mejne cene kot temelj zaračunavanja, vendar pa dopušča svobodo pri zaračunavanju uporabnin, kar dejansko privede do zelo različnih sistemov zaračunavanja in različne višine uporabnin v državah članicah; ker imajo različno visoke naložbe držav članic v železnico za posledico razlike v zaračunavanju uporabnine s strani upravljavcev infrastrukture,
Swedish[sv]
Ett rättvist och öppet uttag av avgifter för användningen av järnvägsinfrastruktur är en oeftergivlig förutsättning för all konkurrens inom denna sektor. Direktiv 2001/14/EG utgår visserligen från principen om marginalkostnad som grund för att ta ut avgifter, men i direktivet ges också ett visst utrymme för uttag av avgifter, vilket medför ytterst olika avgiftssystem och -belopp i medlemsstaterna. Skillnaderna i de belopp som medlemsstaterna investerar i järnvägarna medför skillnader i de avgifter som infrastrukturförvaltaren tar ut.

History

Your action: