Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
The present invention relates to a motor having a divisional core type stator and a manufacturing method therefor, wherein a divisional core is implemented with a two-piece coupling structure of teeth and yokes or a three-piece coupling structure of teeth, extension parts and yokes, thereby reducing core loss, improving productivity by winding coils to the yokes so as to reduce winding time, reducing winding weight since the width of the yokes is reduced to the half of that of the teeth, and increasing motor efficiency since the coil length is reduced so as to reduce a resistance value.
French[fr]
La présente invention porte sur un moteur ayant un stator de type à noyau divisionnaire et sur un procédé de fabrication associé, un noyau divisionnaire étant mis en œuvre avec une structure de couplage à deux pièces de dents et de culasses ou une structure de couplage à trois pièces de dents, de parties d’extension et de culasses, réduisant ainsi une perte de noyau, améliorant la productivité par bobinage de bobines sur les culasses afin de réduire le temps de bobinage, réduisant le poids de bobinage puisque la largeur des culasses est réduite de la moitié de celle des dents, et augmentant l’efficacité de moteur puisque la longueur de bobine est réduite afin de réduire une valeur de résistance.
Korean[ko]
본 발명은 분할 코어형 스테이터를 갖는 모터 및 그의 제조 방법에 관한 것으로, 분할 코어를 티스와 요크의 2 피스(piece), 또는 티스, 연장부 및 요크의 3 피스의 결합 구조로 구현하여 코어 로스(core loss)를 감소시키고, 요크에 코일을 권선함으로써, 권선 시간을 단축할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있으며, 요크의 폭을 티스 폭의 절반 크기로 감소시켜 권선 무게를 감소시킬 수 있고, 코일 길이를 줄여서 저항값을 줄일 수 있어, 모터 효율을 상승시킬 수 있다.