Besonderhede van voorbeeld: 9113341281274294440

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Bulgarian[bg]
Комисията счита, че когато основната юрисдикция по несъстоятелността е в държава — членка на ЕС, Регламент No 1346/2000 от 29 май 2000 г. относно производството по несъстоятелност следва във всички случаи да се прилага вместо Протокола за железопътния подвижен състав, подобно на това, което беше решено във връзка с Конвенцията от Кейптаун и Протокола за въздухоплавателното оборудване.
Czech[cs]
Komise má za to, že pokud se primární jurisdikce v případě insolvence nachází v členském státě EU, mělo by v každém případě být použitelné nařízení č. 1346/2000 ze dne 29. května 2000 o úpadkovém řízení a ne železniční protokol podobně, jak bylo rozhodnuto v souvislosti s úmluvou z Kapského Města a příslušným leteckým protokolem.
Danish[da]
Kommissionen mener, at når den jurisdiktion, der behandler hovedinsolvensspørgsmålet, befinder sig i en medlemsstat, skal bestemmelserne i forordning nr. 1346/2000 af 29. maj 2000 om konkursprocedurer finde anvendelse i samtlige tilfælde i stedet for jernbaneprotokollen i lighed med den beslutning, der blev truffet i forbindelse med Cape Town-konventionen og den dertil knyttede flymaterielprotokol.
German[de]
Die Kommission ist der Ansicht, dass in Fällen, in denen ein EU-Mitgliedstaat die primäre Zuständigkeit im Insolvenzfall hat, in jedem Fall anstelle des Eisenbahnprotokolls die Verordnung Nr. 1346/2000 vom 29. Mai 2000 Anwendung finden sollte, ähnlich wie dies auch in Bezug auf das Übereinkommen von Kapstadt und das Luftfahrtprotokoll beschlossen wurde.
Greek[el]
Η Επιτροπή θεωρεί ότι, όταν η κύρια δωσιδικία της αφερεγγυότητας βρίσκεται σε κράτος μέλος της ΕΕ, οι διατάξεις του κανονισμού αριθ. 1346/2000, της 29ης Μαΐου 2000, περί των διαδικασιών αφερεγγυότητας θα πρέπει να εφαρμόζονται σε όλες τις περιπτώσεις αντί του σιδηροδρομικού πρωτοκόλλου, με τον ίδιο τρόπο που έχει αποφασισθεί σε σχέση με τη Σύμβαση του Κέιπ Τάουν και το αεροναυτικό της πρωτόκολλο.
English[en]
The Commission considers that, where the primary insolvency jurisdiction is in an EU Member State, Regulation No 1346/2000 of 29 May 2000 on insolvency proceedings should in any case be applicable instead of the Rail Protocol, similarly to what has been decided in relation to the Cape Town Convention and its Aircraft Protocol.
Spanish[es]
La Comisión considera que, cuando la competencia principal en materia de insolvencia corresponda a los tribunales de un Estado miembro de la UE, debe aplicarse, en todo caso, el Reglamento no 1346/2000, de 29 de mayo de 2000, sobre procedimientos de insolvencia, en vez del Protocolo ferroviario, de forma similar a lo decidido en relación con el Convenio de Ciudad del Cabo y su Protocolo aeronáutico.
Estonian[et]
Komisjon on seisukohal, et kui esmane jurisdiktsioon maksejõuetuse korral on ELi liikmesriigil, tuleb raudteeprotokolli asemel igal juhul kohaldada 29. mai 2000. aasta määrust nr 1346/2000 maksejõuetusmenetluse kohta, nagu toimiti Kaplinna konventsiooni ja selle õhusõidukite protokolli puhul.
Finnish[fi]
Komissio katsoo, että jos maksukyvyttömyysasian pääasiallisesti käsittelevä tuomioistuin sijaitsee EU:n jäsenvaltiossa, maksukyvyttömyysmenettelystä 29 päivänä toukokuuta 2000 annettua asetusta N:o 1346/2000 olisi sovellettava kaikissa tapauksissa rautatiekalustopöytäkirjan sijasta Kapkaupungin yleissopimuksesta ja sen lentokalustopöytäkirjasta tehtyjen päätösten tapaan.
Hungarian[hu]
A Bizottság megítélése szerint amennyiben az elsődleges fizetésképtelenségi hatáskör valamely uniós tagállamban van, minden esetben a fizetésképtelenségi eljárásról szóló, 2000. május 29-i 1346/2000/EK rendeletet kell alkalmazni sínpályához kötött járművekről szólójárművekről szóló jegyzőkönyv helyett, a Cape Town-i Egyezménnyel és annak a légi járművekről szóló jegyzőkönyvével kapcsolatban hozott határozathoz hasonlóan.
Italian[it]
La Commissione ritiene che, quando la giurisdizione principale dell'insolvenza si trova in uno Stato membro dell'Unione europea, debba in ogni caso applicarsi il regolamento (CE) n. 1346/2000, del 29 maggio 2000, relativo alle procedure d'insolvenza in luogo del protocollo ferroviario, analogamente a quanto deciso riguardo alla convenzione di Città del Capo e al protocollo aeronautico.
Lithuanian[lt]
Komisijos nuomone, kai bankroto atveju pirminę jurisdikciją turi ES valstybė narė, vietoj Geležinkelių protokolo visais atvejais turėtų būti taikomas 2000 m. gegužės 29 d. Reglamentas Nr. 1346/2000 dėl bankroto bylų, panašiai, kaip buvo numatyta dėl Keiptauno konvencijos ir jos Protokolo dėl orlaivių.
Latvian[lv]
Komisija uzskata, ka gadījumos, kad primārā maksātnespējas jurisdikcija ir kādā ES dalībvalstī, Dzelzceļa protokola vietā vienmēr ir piemērojama 2000. gada 29. maija Regula Nr. 1346/2000 par maksātnespējas procedūrām, līdzīgi kā tas tika nolemts saistībā ar Keiptaunas konvenciju un Gaisa kuģu protokolu.
Maltese[mt]
Il-Kummissjoni tqis li, fen il-ġurisdizzjoni primarja tal-insolvenza hija fi Stat Membri tal-UE, ir-regolament Nru 1346/2000 tad-29 ta' Mejju 2000, dwar il-proċedimenti tal-insolvenza għandu f'kull każ ikun applikabbli minflok tal-Protkoll dwar il-Ferroviji, simili għal dak li kien deċiż fir-rigward tal-Konvenzjoni ta' Cape Town u l-Protokoll tagħha dwar l-Ajruplani.
Dutch[nl]
De Commissie is van oordeel dat wanneer het gerecht dat de hoofdinsolventieprocedure behandelt, zich in een EU-lidstaat bevindt, Verordening nr. 1346/2000 van 29 mei 2000 betreffende insolventieprocedures in alle gevallen moet worden toegepast in de plaats van het Protocol voor rijdend spoorwegmaterieel, naar analogie van wat is besloten voor het Verdrag van Kaapstad en het Protocol voor luchtvaartuigmaterieel daarbij.
Polish[pl]
Komisja uważa, że w przypadku, w którym podstawowa jurysdykcja w sprawach upadłościowych przysługuje jednemu z państw członkowskich UE, w miejsce protokołu kolejowego należy w każdym przypadku stosować rozporządzenie nr 1346/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie postępowania upadłościowego, podobnie do tego, co ustalono w odniesieniu do konwencji kapsztadzkiej i protokołu lotniczego do tej konwencji.
Portuguese[pt]
A Comissão considera que quando a jurisdição de insolvência principal se situa num Estado‐Membro da UE, deve aplicar-se em todos os casos o Regulamento n.o 1346/2000, de 29 de maio de 2000, relativo aos processos de insolvência, em vez do Protocolo ferroviário, à semelhança do que foi decidido relativamente à Convenção da Cidade do Cabo e ao respetivo Protocolo aeronáutico.
Romanian[ro]
Comisia consideră că, atunci când procedura principală de insolvență se desfășoară într-un stat membru, Regulamentul nr. 1346/2000 din 29 mai 2000 privind procedura de insolvență ar trebui să se aplice în orice caz în locul Protocolului feroviar, în mod similar cu ceea ce s-a decis în legătură cu Convenția de la Cape Town și Protocolul său aeronautic.
Slovak[sk]
Ak má primárnu právomoc vo veciach platobnej neschopnosti členský štát, malo by sa podľa názoru Komisie uplatňovať namiesto železničného protokolu nariadenie č. 1346/2000 z 29. mája 2000 o konkurznom konaní, podobne ako v prípade rozhodnutia týkajúceho sa dohovoru z Kapského Mesta a jeho leteckého protokolu.
Slovenian[sl]
Kadar je za primer plačilne nesposobnosti primarno pristojna država članica EU, Komisija meni, da bi bilo namesto Železniškega protokola vsekakor treba uporabljati Uredbo št. 1346/2000 z dne 29. maja 2000 o postopkih v primeru insolventnosti, tako kot je bilo odločeno v zvezi s Konvencijo iz Cape Towna in pripadajočim protokolom o zrakoplovih.
Swedish[sv]
Kommissionen anser att om en EU-medlemsstat är primärt behörig för ett insolvensärende bör förordning (EG) nr 1346/2000 av den 29 maj 2000 om insolvensförfaranden i vart fall tillämpas i stället för järnvägsprotokollet, i likhet med vad som beslutats om Kapstadskonventionen och det tillhörande luftfartprotokollet.

History

Your action: