Metadata
Author: EuroParl2021
Data
Bulgarian[bg]
Тъй като датската държава ще плаща на Femern A/S годишна железопътна такса от 350 млн. датски крони (46,9 млн. евро) чрез държавния железопътен оператор DSB, без какъвто и да е механизъм за намаляване по отношение на броя влакове, които действително използват постоянната транспортна връзка, цената не се основава на разходите.
Czech[cs]
Jelikož dánský stát bude společnosti Femern A/S prostřednictvím státem vlastněného provozovatele železnic, společnosti DSB, platit roční železniční poplatek ve výši 350 milionů DKK (46,9 milionu EUR) bez jakéhokoli mechanismu úpravy odměny směrem dolů s ohledem na počet vlaků, které skutečně využijí pevné spojení, není cena založena na nákladech.
English[en]
Since the Danish State will pay Femern A/S an annual railway fee of DKK 350 million (EUR 46,9 million) through the State-owned railway operator DSB, without any downward adjustment mechanism regarding the number of trains actually using the Fixed Link, the price is not cost-based.
Spanish[es]
Dado que el Estado danés pagará a Femern A/S una tasa ferroviaria anual de 350 millones DKK (46,9 millones EUR) a través del operador ferroviario de propiedad estatal DSB, sin utilizar ningún mecanismo de ajuste a la baja para el número de trenes que utilicen realmente el enlace fijo, el precio no está basado en el coste.
Estonian[et]
Kuna Taani riik maksab ettevõtjale Femern A/S riigi omanduses oleva raudtee-ettevõtja DSB kaudu iga-aastast raudteetasu 350 miljonit Taani krooni (46,9 miljonit eurot), ilma et oleks kehtestatud allapoole korrigeerimise mehhanism, mis põhineb püsiühendust tegelikult kasutavate rongide arvul, ei ole hind kulupõhine.
Finnish[fi]
Koska Tanskan valtio maksaa Femern A/S:lle valtion omistaman rautatieyhtiön DSB:n kautta vuosittain 350 miljoonan Tanskan kruunun (46,9 miljoonan euron) suuruisen rautatiemaksun ilman, että tähän määrään sovelletaan mitään kiinteää yhteyttä tosiasiallisesti käyttävien junien määrään perustuvaa alennusmekanismia, hinta ei perustu kustannuksiin.
French[fr]
Dans la mesure où l’État danois versera à Femern A/S une redevance ferroviaire annuelle de 350 000 000 DKK (46 900 000 EUR) par l’intermédiaire de l’opérateur ferroviaire public DSB, sans aucun mécanisme d’ajustement à la baisse quant au nombre de trains utilisant effectivement la liaison fixe, le prix n’est pas calculé en fonction des coûts.
Croatian[hr]
Budući da će Danska društvu Femern A/S plaćati godišnju željezničku pristojbu u iznosu od 350 milijuna DKK (46,9 milijuna EUR) preko DSB-a, željezničkog prijevoznika u državnom vlasništvu, bez mehanizma snižavanja pristojbe na temelju broja vlakova koji stvarno upotrebljavaju čvrsti prijelaz, cijena se ne temelji na troškovima.
Hungarian[hu]
Mivel a dán állam évente 350 millió DKK-t (46,9 millió EUR) vasúti díjat fizet a Femern A/S számára az állami tulajdonú vasúttársaságon, a DSB-n keresztül, olyan lefele irányuló kiigazítási mechanizmus nélkül, amely figyelembe venné az állandó összeköttetést ténylegesen használó vonatok számát, az ár nem a költségen alapul.
Italian[it]
Poiché lo Stato danese pagherà a Femern A/S un pedaggio ferroviario annuo di 350 milioni di DKK (46,9 milioni di EUR) attraverso l'impresa ferroviaria statale DSB, senza che venga applicato alcun meccanismo di adeguamento al ribasso in relazione al numero di treni che utilizzeranno effettivamente il collegamento fisso, il prezzo non si basa sui costi.
Latvian[lv]
Tā kā Dānijas valsts maksās Femern A/S ikgadējo dzelzceļa nodevu 350 miljonu DKK (46,9 miljonu EUR) apmērā ar valstij piederošā dzelzceļa operatora DSB starpniecību bez samazināšanas mehānisma atkarībā no tā, cik vilcienu faktiski izmanto fiksēto savienojumu, cena nav balstīta uz izmaksām.
Maltese[mt]
Billi l-Istat Daniż se jħallas lil Femern A/S tariffa ferrovjarja annwali ta’ DKK 350 miljun (EUR 46,9 miljun) permezz tal-operatur ferrovjarju tal-Istat DSB, mingħajr l-ebda mekkaniżmu ta’ aġġustament ’l isfel rigward l-għadd ta’ ferroviji li effettivament jużaw il-Konnessjoni Fissa, il-prezz mhuwiex ibbażat fuq l-ispejjeż.
Dutch[nl]
Aangezien de Deense staat Femern A/S een jaarlijks spoorwegtarief van 350 miljoen DKK (46,9 miljoen EUR) zal betalen via de openbare spoorwegmaatschappij DSB, zonder enig mechanisme voor neerwaartse correctie met betrekking tot het aantal treinen dat daadwerkelijk gebruikmaakt van de vaste verbinding, is de prijs niet gebaseerd op de kosten.
Polish[pl]
Biorąc pod uwagę, że państwo duńskie będzie płacić Femern A/S roczną opłatę kolejową w wysokości 350 mln DKK (46,9 mln EUR) za pośrednictwem państwowego przewoźnika kolejowego DSB bez mechanizmu korekty w dół dotyczącego liczby pociągów faktycznie korzystających ze stałego połączenia, cena nie jest oparta na kosztach.
Portuguese[pt]
Uma vez que o Estado dinamarquês pagará à Femern A/S uma taxa ferroviária anual de 350 milhões de coroas dinamarquesas (46,9 milhões de euros) através do operador ferroviário público DSB, sem qualquer mecanismo de ajustamento em baixa no que se refere ao número de comboios que efetivamente utilizam a ligação fixa, o preço não se baseia nos custos.
Romanian[ro]
Întrucât statul danez va plăti către Femern A/S o taxă feroviară anuală de 350 de milioane DKK (46,9 milioane EUR) prin operatorul feroviar deținut de către stat – DSB, fără niciun mecanism de ajustare negativă în funcție de numărul de trenuri care utilizează efectiv legătura fixă, prețul nu este bazat pe cost.
Slovak[sk]
Keďže dánsky štát zaplatí prostredníctvom štátom vlastneného železničného podniku DSB spoločnosti Femern A/S ročný železničný poplatok vo výške 350 miliónov DKK (46,9 milióna EUR) bez akéhokoľvek mechanizmu úpravy smerom dole s ohľadom na počet vlakov, ktoré skutočne využívajú pevné spojenie, cena nie je založená na nákladoch.
Slovenian[sl]
Ker bo Danska prek prevoznika v železniškem prometu DSB, ki je v državni lasti, podjetju Femern A/S plačala letno železniško pristojbino v višini 350 milijonov DKK (46,9 milijona EUR) brez mehanizma za prilagoditev navzdol glede na število vlakov, ki dejansko uporabljajo fiksno povezavo, cena ne temelji na stroških.
Swedish[sv]
Eftersom den danska staten kommer att betala Femern A/S en årlig järnvägsavgift på 350 miljoner danska kronor (46,9 miljoner euro) genom den statligt ägda järnvägsoperatören DSB, utan någon nedjusteringsmekanism med hänsyn till det antal tåg som faktiskt använder den fasta förbindelsen, är priset inte kostnadsbaserat.