Besonderhede van voorbeeld: 9140765760579282640

Bulgarian

Ryanair изтъква също така, че Комисията сама е признала, че дружествата за Т2 са новосъздадени дружества със специална цел, които нямат история на кредитен рейтинг. Освен това FMG зависи в голяма степен от бизнес стратегията на LH, а LH извършва дейност със сравнително висока разходна основа и ниска оборотна печалба в областта на въздухоплаването, което се отличава с цикличност, висока капиталова интензивност и конкуренция по отношение на цените. На последно място Ryanair твърди, че очевидно не е налице обезпечението, което по принцип банките изискват.

Czech

Podle něj Komise sama připustila, že se u společností T2 jedná o nově založené účelové společnosti bez historie úvěrového ratingu, že podnik FMG výrazně závisí na podnikatelské strategii LH, že LH operuje s poměrně vysokými náklady a nízkou rentabilitou tržeb v cyklickém, kapitálově náročném prostředí letecké dopravy, jež se vyznačuje cenovou konkurencí, a že očividně nebylo poskytnuto zajištění, jež banky zpravidla vyžadují.

Danish

Ryanair anfører endvidere, at Kommissionen selv har anerkendt, at T2-selskaberne er nyoprettede SPV-selskaber uden ratinghistorik, at FMG er yderst afhængig af LH's forretningsstrategi, at LH driver luftfartsvirksomhed, som er cyklisk, kapitalintensiv og kendetegnet ved priskonkurrence, med et relativt højt omkostningsgrundlag og en lav overskudsgrad, og at der tilsyneladende ikke er stillet den sikkerhed, som bankerne sædvanligvis kræver.

German

Des Weiteren bringt Ryanair vor, die Kommission habe selbst eingeräumt, dass es sich bei den T2-Gesellschaften um neu gegründete Zweckgesellschaften ohne Kreditrating-Vorgeschichte handele, die FMG stark von der Geschäftsstrategie der LH abhängig sei, die LH mit relativ hoher Kostenbasis und geringer Umsatzrendite im zyklischen, kapitalintensiven und durch Preiswettbewerb gekennzeichneten Luftfahrtgeschäft tätig sei und es die üblicherweise von Banken geforderte Besicherung offensichtlich nicht gebe.

Greek

Επίσης, η Ryanair υποστηρίζει ότι η Επιτροπή παραδέχτηκε ότι οι εταιρείες Τ2 αποτελούν νεοσυσταθείσες εταιρείες ειδικού σκοπού χωρίς ιστορικό αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας, ότι η FMG εξαρτάται άμεσα από την επιχειρηματική στρατηγική της LH, ότι η LH δραστηριοποιείται στον κυκλικό αεροπορικό επιχειρηματικό κλάδο που χαρακτηρίζεται από ένταση κεφαλαίου και ανταγωνιστικότητα τιμών με σχετικά υψηλό βασικό κόστος και χαμηλή απόδοση κύκλου εργασιών και ότι η εγγύηση, η οποία κατά κανόνα απαιτείται από τις τράπεζες, προφανώς δεν υπάρχει.

English

Ryanair also argues that the Commission itself acknowledged that the T2 Companies are newly established special-purpose companies without a credit-rating history, that FMG is highly dependent on the business strategy of LH, that LH, with a relatively high cost base and weak operating margin, operates in the cyclical, capital-intensive and price-competitive airline industry, and that the security normally required by banks is apparently not provided.

Spanish

Ryanair señala también que la misma Comisión había reconocido que las empresas de la T2 eran sociedades vehiculares sin antecedentes de calificación crediticia, que FMG dependía en gran medida de la estrategia comercial de LH, que LH, con una base de costes relativamente elevada y un escaso margen de beneficios por volumen de negocios, opera en un ámbito, el de las compañías aéreas, cíclico, con gran exigencia de capital y caracterizado por la competencia de precios y que aparentemente no ofrecía la seguridad que normalmente exigen los bancos.

Estonian

Samuti ei nõustu Ryanair komisjonipoolse tunnistamisega, et T2 ettevõtted on hiljuti asutatud eriotstarbelised ettevõtted, millel puudub tagasiulatuvalt krediidireiting, et FMG sõltub suurel määral LH äristrateegiast, et suhteliselt suure kulubaasi ja väikese kogukasumiga LH tegutseb tsüklilise iseloomuga, kapitalimahukas ja hinnakonkurentsist sõltuvas lennundussektoris ning et pankade poolt tavapäraselt nõutavat tagatist ei ole esitatud.

Finnish

Lisäksi Ryanair väittää komission todenneen, että T2-yhtiöt ovat vasta perustettuja erillisyhtiöitä, joilla ei ole luottoluokitushistoriaa, että FMG on erittäin riippuvainen LH:n liiketoimintastrategiasta, että LH:lla on suhteellisen korkea kustannusperusta ja alhainen tulosprosentti ja se toimii suhdanneherkällä, pääomavaltaisella ja tiukan kilpailun leimaamalla ilmailualalla. Lisäksi on ilmeistä, ettei pankkien tavallisesti edellyttämiä vakuuksia ole tarjottu.

French

Elle avance en outre que la Commission a elle-même concédé que les sociétés T2 constituaient des véhicules de placement nouvellement créés auxquels aucune notation de crédit n’avait encore été attribuée, que FMG était fortement tributaire de la stratégie commerciale de LH, que LH exerçait, avec des coûts de base relativement élevés et un rendement sur bénéfices faible, des activités de transport aérien cycliques, intensives en capital et caractérisées par une concurrence des prix et que la sûreté généralement exigée par les banques n’existait manifestement pas.

Hungarian

A Ryanair azzal érvel, hogy a Bizottság is elismerte, hogy a T2 vállalatok újonnan létrehozott céltársaságok, amelyek korábban nem rendelkeztek hitelminősítéssel, valamint hogy az FMG nagymértékben függ az LH üzleti stratégiájától, továbbá a viszonylag magas költségalappal és alacsony árbevétel-arányos eredménnyel rendelkező LH a ciklikus, tőkeintenzív és az árak tekintetében versenyképes légiközlekedési ágazatban működik, és hogy a bankok által szokásosan előírt biztosítékot a jelek szerint nem nyújtottak.

Italian

Stando a Ryanair, la stessa Commissione ha ammesso che: le società T2 erano società veicolo di nuova creazione alle quali non era stata ancora attribuita una valutazione creditizia; FMG dipendeva in larga misura dalla strategia commerciale di LH; quest’ultima svolgeva attività di trasporto aereo cicliche a forte intensità di capitali e dai prezzi concorrenziali; e, infine, non sussistevano chiaramente le garanzie di norma richieste dalle banche.

Lithuanian

Ryanair taip pat teigia, kad Komisija pati pripažino, jog T2 bendrovės yra naujai įsteigtos specialiosios paskirties bendrovės, neturinčios kredito reitingų istorijos, FMG yra labai priklausoma nuo LH verslo strategijos, LH veikia patirdama santykinai didelių išlaidų ir gaudama mažą pardavimo grąžą aviacijos versle, kuriam būdingas cikliškumas, kapitalo intensyvumas ir kainų konkurencija, ir įprastai bankų reikalaujamo paskolų užtikrinimo akivaizdžiai nėra.

Latvian

Ryanair arī apgalvo, ka Komisija pati apliecināja, ka T2 uzņēmumi ir jaundibināti uzņēmumi ar īpašu mērķi un bez kredītreitinga vēstures, ka uzņēmums FMG ir ļoti atkarīgs no LH biznesa stratēģijas, ka LH ar relatīvi augstu izmaksu bāzi un mazu operatīvo peļņu darbojas cikliskā, kapitālietilpīgā aviācijas nozarē, kurai raksturīga cenu konkurence, un ka acīmredzot nav sniegts banku parasti pieprasītais nodrošinājums.

Maltese

Ryanair targumeta wkoll li l-Kummissjoni nnifisha rrikonoxxiet il-fatt li l-kumpaniji T2 huma kumpaniji li ġew stabbiliti reċentement b’għanijiet speċjali u mingħajr storja ta’ klassifikazzjoni tal-kreditu, li FMG huwa tassew dipendendi fuq l-istrateġija kummerċjali ta’ LH, li LH topera fuq bażi tal-kostijiet relattivament għolja u marġini operattiv żgħir fl-industrija tal-ajru li hija ċiklika, għandha kapital intensiv u kkaratterizzata minn prezzijiet kompetittivi u li l-kollateral li normalment jintalab mill-banek evidentement ma ngħatax.

Dutch

Verder voert Ryanair aan dat de Commissie zelf heeft toegegeven dat de T2-ondernemingen nieuwe, voor een bijzonder doel opgerichte entiteiten zonder ratingverleden zijn, dat FMG sterk afhankelijk is van de commerciële strategie van LH, dat LH met een relatief hoge kostenbasis en een geringe winstmarge in de conjunctuurgevoelige, kapitaalintensieve en door prijsconcurrentie gekenmerkte luchtvaartsector actief is, en dat de gewoonlijk door banken vereiste zekerheden blijkbaar ontbreken.

Polish

Ponadto Ryanair argumentuje, że Komisja sama uznała, że spółki T2 są nowymi spółkami specjalnego przeznaczenia, nieposiadającymi historii ratingu kredytowego, że FMG jest w znacznym stopniu zależna od LH w zakresie strategii działalności gospodarczej, że LH, mając stosunkowo wysoki poziom kosztów oraz słabą marżę operacyjną, prowadzi działalność w cyklicznym, kapitałochłonnym i konkurencyjnym cenowo przemyśle lotniczym, a także że najwyraźniej nie zapewniono zabezpieczenia wymaganego zwykle przez banki.

Portuguese

Além disso, a Ryanair alega que, no âmbito das empresas T2, a Comissão admitiu tratarem-se de entidades instrumentais recentemente constituídas, sem um historial de notações de crédito, que a FMG está fortemente dependente da estratégia empresarial da LH, que a LH opera, com uma base de custos relativamente elevada e uma rendibilidade baixa do volume de negócios, no setor do transporte aéreo cíclico, de capital intensivo e caracterizado por uma concorrência a nível de preços, onde é manifesta a inexistência da garantia normalmente exigida pelos bancos.

Romanian

Ryanair susține, de asemenea, că însăși Comisia a admis că societățile T2 sunt societăți nou înființate, cu un scop special, fără o istorie de evaluare a ratingului de credit, că FMG este foarte dependentă de strategia de afaceri a societății LH, că LH, cu costuri de bază relativ ridicate și randament slab, desfășoară activități ciclice, cu investiții masive de capital și competitive din punctul de vedere al prețului în sectorul transportului aerian, și că se pare că nu sunt furnizate garanțiile cerute în mod normal de bănci.

Slovak

Okrem toho Ryanair zdôrazňuje, že samotná Komisia pripustila, že v prípade spoločností T2 ide o novozaložené účelové spoločnosti bez akejkoľvek ratingovej histórie, že FMG je úzko spätá s obchodnou stratégiou LH; LH je so svojimi pomerne vysokými nákladmi a nízkymi prevádzkovými výnosmi spoločnosť činná v cyklickej, kapitálovo intenzívnej leteckej doprave, kde je silná konkurencia a zrejme tu nie je k dispozícii také zabezpečenie, aké banky zvyčajne požadujú.

Slovenian

Družba Ryanair tudi trdi, da je Komisija sama priznala, da sta družbi T2 na novo ustanovljeni družbi s posebnim namenom brez preteklih bonitetnih ocen, da je družba FMG močno odvisna od poslovne strategije družbe LH, da družba LH s sorazmerno visoko stroškovno osnovo in šibko operativno maržo posluje v ciklični, kapitalsko intenzivni in cenovno konkurenčni letalski industriji ter da varščina, ki jo običajno zahtevajo banke, očitno ni zagotovljena.

Swedish

Ryanair anför dessutom att kommissionen själv medgett att T2-företagen är nybildade företag för särskilt ändamål utan kreditvärderingsförhistoria, att FMG är starkt beroende av LH:s affärsstrategi, att LH är verksam inom den cykliska, kapitalintensiva och därigenom priskonkurrensutsatta flygtrafikverksamheten med relativt hög kostnadsbas och låg rörelsemarginal och att den säkring som normalt sett begärs av banker uppenbarligen inte finns.