Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
влаковете с единична захранваща система трябва да спират на границата за смяна на локомотива, което предполага минимум 15-минутно маневриране и създава риск от натрупване на последващи закъснения;
Czech[cs]
vlaky s jedním napájecím systémem musí buď zastavit na hranicích a vyměnit lokomotivu, což obnáší minimálně 15 minut pro posun, a tedy riziko kumulace dalších zpoždění, nebo
Danish[da]
er tog med kun ét strømsystem er nødt til at standse ved grænsen for at få skiftet lokomotiv, hvilket indebærer mindst ca. 15 minutters rangering og risiko for yderligere forsinkelser
German[de]
Einsystemzüge müssen an der Grenze anhalten, damit die Lokomotive ausgewechselt werden kann. Für das Rangieren sind mindestens etwa 15 Minuten erforderlich, und es besteht das Risiko, dass weitere Verzögerungen auflaufen.
Greek[el]
οι αμαξοστοιχίες που διαθέτουν μόνον ένα σύστημα τροφοδότησης με ενέργεια πρέπει να σταματούν στα σύνορα για αλλαγή μηχανής, πράγμα που συνεπάγεται ελιγμούς διάρκειας τουλάχιστον 15 λεπτών και κίνδυνο περαιτέρω επακόλουθων σωρευτικών καθυστερήσεων ή
English[en]
single power system trains have to stop at borders to change locomotives, implying a minimum of about 15 minutes shunting and the risk of consequent cumulative further delays;
Spanish[es]
los trenes con sistema de energía único paran en las fronteras para cambiar de locomotora, lo que supone como mínimo 15 minutos de maniobras con el riesgo de acumulación con otros retrasos;
Estonian[et]
ühesüsteemsed rongid peatuvad vedurite vahetuseks piiril, seejuures kulub vähemalt 15 minutit manööverdamisele, millele lisandub täiendavate viivituste oht;
Finnish[fi]
yhden sähkövoimajärjestelmän varassa toimivien junien on pysähdyttävä rajoilla veturinvaihtoa varten; vaihto vie vähintään noin 15 minuuttia ja aiheuttaa riskin lisäviiveiden kertymisestä
French[fr]
les trains équipés d’un système électrique unique doivent s’arrêter à la frontière pour changer de locomotive, ce qui implique des manœuvres d’une durée minimale approximative de 15 minutes et entraîne un risque d’accumulation de retards supplémentaires;
Hungarian[hu]
az egyetlen táplálási rendszerű vonatoknak a határokon meg kell állniuk, hogy mozdonyt váltsanak, ami legalább 15 perc tolatást és az ebből következő kumulatív késedelem kockázatát foglalja magában;
Italian[it]
i treni dotati di un unico sistema di trazione devono fermarsi al confine per cambiare locomotori, il che implica un tempo di manovra minimo di circa 15 minuti e il conseguente rischio di ulteriori ritardi;
Lithuanian[lt]
traukiniai su vieno tipo elektros sistema turi sustoti pasienyje, kad būtų pakeisti lokomotyvai, tokiu būdu manevravimui sugaištama ne mažiau nei 15 minučių, todėl atsiranda papildomų vėlavimų susikaupimo rizika;
Latvian[lv]
vilcieni, kuri izmanto vienu energopadeves sistēmu, apstājas pie robežām, lai nomainītu lokomotīvi, un tas nozīmē, ka lokomotīves manevrēšana aizņem vismaz 15 minūtes laika un rodas turpmākas papildu kavēšanās risks;
Maltese[mt]
il-ferroviji b’sistema unika tal-elettriku jkollhom jieqfu fil-fruntieri biex jibdlu l-lokomotivi, ħaġa li tinvolvi mill-inqas 15-il minuta ta’ mmanuvrar u r-riskju ta’ aktar dewmien kumulattiv konsegwenti;
Dutch[nl]
treinen die geschikt zijn voor één stroomsysteem moeten bij de grens stoppen om van locomotief te wisselen, wat minimaal circa 15 minuten rangeren betekent, alsmede het risico van cumulatieve verdere vertragingen;
Polish[pl]
pociągi zasilane z jednego źródła muszą zatrzymywać się na granicach w celu zmiany lokomotywy, co oznacza stratę co najmniej 15 minut potrzebnych na przetoczenie oraz ryzyko dalszej kumulacji opóźnień;
Portuguese[pt]
os comboios com sistema eléctrico único têm de parar nas fronteiras para mudar as locomotivas, o que implica, no mínimo, cerca de 15 minutos de manobras e gera o risco de acumulação de atrasos suplementares;
Romanian[ro]
trenurile echipate pentru un singur sistem energetic trebuie să se oprească la frontiere pentru a schimba locomotiva, ceea ce implică necesitatea de a efectua manevre cu o durată minimă de aproximativ 15 minute şi antrenează un risc de a acumula întârzieri suplimentare;
Slovak[sk]
vlaky s jediným systémom pohonu musia na hranici zastaviť, aby sa vymenila lokomotíva, pričom odsunutie trvá minimálne približne 15 minút a vzniká tak riziko ďalšieho následného kumulatívneho zdržania;
Slovenian[sl]
se morajo vlaki, ki so opremljeni za delovanje v le enem sistemu, ustavljati na mejah, kjer zamenjajo lokomotive, kar traja najmanj 15 minut, pri čemer obstaja tveganje večjih skupnih zamud;
Swedish[sv]
Tåg med ett enda energisystem måste stanna vid gränsen och byta lok, vilket innebär minst 15 minuters rangering och en risk för efterföljande ytterligare försening.