Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
ГРАНИЧНИ СТОЙНОСТИ НА НИВОТО НА ЗВУКОВОТО НАЛЯГАНЕ В дб(A) И ДАТИ НА ВЛИЗАНЕ В СИЛА ЗА ТИПОВО ОДОБРЕНИЕ ОТНОСНО ДОПУСТИМОТО НИВО НА ЗВУКОВОТО НАЛЯГАНЕ НА ТИП ДВУКОЛЕСНО ИЛИ ТРИКОЛЕСНО МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
Czech[cs]
2.3.1.4.1.2 50 ± 10 % tohoto přípravného cyklu je tvořeno městským provozem, zbývající část dálkovými jízdami; průběžný silniční cyklus může být nahrazen odpovídajícím programem na zkušební dráze.
Danish[da]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % af denne konditionering består af bykørsel, mens resten består af kørsel over lange strækninger med høj hastighed; kontinuerlig kørsel på vej kan erstattes af en tilsvarende konditionering på prøvebane.
German[de]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % des Prüfzyklus entfallen auf das Fahren im Stadtbereich, der Rest auf Langstreckenfahrten bei hoher Geschwindigkeit; der Fahrzyklus bei konstanter Geschwindigkeit auf der Straße kann durch eine entsprechende Prüfung auf einem Prüfgelände ersetzt werden.
Greek[el]
2.3.1.4.1.2. Ποσοστό 50 % ± 10 % του εν λόγω κύκλου προετοιμασίας συνίσταται σε πορεία μέσα στην πόλη, το δε υπόλοιπο αντιστοιχεί σε μετακινήσεις σε μακρά απόσταση με υψηλή ταχύτητα 7 ο κύκλος συνεχούς πορείας επί οδού δύναται να αντικατασταθεί από αντίστοιχη προετοιμασία σε στίβο δοκιμών.
English[en]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % of this conditioning cycle must consist of town driving and the reminder of long-distance runs at high speed; the continuous road cycle may be replaced by a corresponding test-track programme.
Spanish[es]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % de este ciclo de acondicionamiento consiste en conducción urbana, el resto consiste en desplazamientos de larga distancia a alta velocidad; el ciclo de conducción continua en carretera puede ser sustituido por un acondicionamiento correspondiente en pista de ensayos.
Estonian[et]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % nimetatud konditsioneerimistsüklist peab koosnema linnasõidust ja ülejäänud kaugsõidust suurel kiirusel; pideva teesõidutsükli võib asendada vastava katseraja programmiga.
Finnish[fi]
2.3.1.4.1.2 Tästä vakauttamisjaksosta 50 ± 10 % koostuu kaupunkiajosta, ja loppu koostuu pitkän matkan ajoista; vakauttaminen jatkuvan tieajon avulla voidaan korvata vastaavalla, testiradalla tapahtuvalla vakauttamisella.
French[fr]
2.3.1.4.1.2. 50 ± 10 % de ce cycle de conditionnement consiste en conduite urbaine, le reste consiste en déplacement sur longue distance à haute vitesse; le cycle de conduite continue sur route peut être remplacé par un conditionnement correspondant sur piste d'essais.
Croatian[hr]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % tog ciklusa kondicioniranja mora se sastojati od gradske vožnje, a ostatak od vožnje na otvorenoj cesti; neprekinuta vožnja po cesti može se zamijeniti odgovarajućim programom vožnje na ispitnoj stazi.
Hungarian[hu]
2.3.1.4.1.2. E kondicionáló ciklusnak 50 ± 10 %-át városban kell megtenni és a maradékot hosszú utakon, nagy sebességgel; a folyamatos országúti ciklus egy megfelelő próbapályaprogrammal helyettesíthető.
Italian[it]
2.3.1.4.1.2. il 50 % ± 10 % di questo ciclo di condizionamento viene effettuato in centro urbano, mentre la parte restante va effettuata su lunghe distanze ad alta velocità; il ciclo di funzionamento continuo su strada può essere sostituito da un condizionamento corrispondente su pista di prova;
Lithuanian[lt]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % šio paruošimo ciklo turi sudaryti važiavimas mieste, o likusią dalį - tolimi reisai dideliu greičiu; pravažinėjimą kelyje galima pakeisti atitinkama bandymo trasos programa.
Latvian[lv]
2.3.1.4.1.2. Šajā laikā 50 % ± 10 % no minētā iebraukšanas cikla jāsastāv no braukšanas pa pilsētu, bet pārējā daļa ir pārbraucieni lielos attālumos un ar lielu ātrumu; šo iebraukšanas ciklu reālos apstākļos var aizvietot ar atbilstošu sagatavošanas programmu izmēģinājumu poligonā.
Maltese[mt]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % ta' dan iċ-ċiklu ta' kondizzjonament għandu jkun jikkonsisti f'sewqan fil-belt u l-bqija f'ġirjiet ta' distanzi twal b'veloċità għolja; iċ-ċiklu kontinwu tat-triq jista' jiġi mibdul bi programm fuq trekk tat-test li jikkorrispondi.
Dutch[nl]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % van deze voorbereidingscyclus wordt gereden in stadsverkeer, terwijl de resterende afstand wordt gereden in de vorm van verplaatsingen over grote afstand bij hoge snelheid; de cyclus van het ononderbroken rijtraject op de weg mag worden vervangen dor een dienovereenkomstige voorbereiding op een proefbaan.
Polish[pl]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % cyklu badania musi stanowić jazdę miejską, reszta jazdę na długich odcinkach; ciągły cykl jazdy drogowej może być zastąpiony przez odpowiedni program jazdy na torze badań.
Portuguese[pt]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % deste ciclo de condicionamento consiste em condução urbana e a parte restante envolve trajectos longos a grande velocidade; o ciclo de condução contínua em estrada pode ser substituído por um condicionamento correspondente em pista de ensaio.
Romanian[ro]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % din acest ciclu de condiționare trebuie să constea din conducere în oraș, iar restul din parcurgerea distanțelor lungi; ciclul continuu pe șosea poate fi înlocuit printr-un program corespunzător pe pista de încercare.
Slovak[sk]
2.3.1.4.1.2. 50 % ± 10 % tohto cyklu kondicionovania musí pozostávať z jazdy v meste, zostatok z jázd na dlhé vzdialenosti pri vysokej rýchlosti; priebežný cestný cyklus môže byť nahradený zodpovedajúcim programom na testovacej dráhe.
Slovenian[sl]
2.3.1.4.1.2 50 % ± 10 % takega pripravljalnega cikla mora sestavljati mestna vožnja, drugo pa vožnja na odprti cesti; priprava s trajno vožnjo na cesti se lahko nadomesti z ustreznim programom vožnje po preskusni progi.
Swedish[sv]
2.3.1.4.1.2 50 % ± 10 % av denna konditioneringsserie måste bestå av stadskörning och återstoden av långdistanskörning; konstanta landsvägsdriften kan ersättas med motsvarande serie på provbana.