Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
Forskningen vil stile mod at bringe de nye rentable faste Li-batterier med polymerelektrolytter op paa 20 kWh og at indbygge dem i elbiler, saaledes at man kommer op paa en aktionsradius paa 300 km pr. opladning.
German[de]
Ziel der Forschungsarbeiten ist es, die neuen rentablen Fest-Lithium-Batterien mit Polymerelektrolyten auf eine Leistungsfähigkeit von 20 kWh zu bringen und in Elektrofahrzeuge einzubauen, damit diese mit einer Batterieladung 300 km zurücklegen können.
Greek[el]
Η έρευνα θα αποσκοπεί στο να αυξηθεί σε 20 kWh η ενέργεια για τους νέους οικονομικά αποδοτικούς συσσωρευτές στερεού λιθίου με ηλεκτρολύτες από πολυμερή και στην ενσωμάτωση των συσσωρευτών σε ηλεκτρικά οχήματα που θα εξασφαλίζουν αυτονομία 300 km με μία φόρτιση.
English[en]
Research will aim at scaling up new cost-effective solid Lithium batteries with polymer electrolytes to 20 kWh and at their integration into electric vehicles, in order to achieve a range of 300 kilometres on one charge.
Spanish[es]
Las investigaciones tendrán por objetivo aumentar hasta 20 kWh las nuevas baterías rentables de litio sólido con electrolitos poliméricos e incorporarlas a vehículos eléctricos con el fin de llegar a una autonomía de 300 km por carga.
French[fr]
Les recherches viseront à porter les nouveaux accumulateurs rentables au Lithium solide à électrolytes polymériques à l'échelle de 20 kilowattheures et à les intégrer dans des véhicules électriques de façon à atteindre une autonomie de 300 kilomètres par charge.
Italian[it]
Le nuove, economiche batterie al litio solido con elettroliti polimerici saranno potenziate sino a 20 kWh ed integrate in veicoli elettrici, onde conseguire un'autonomia di 300 km per ricarica.
Dutch[nl]
Tenslotte zal onderzoek plaatsvinden met het oog op het opschalen van nieuwe rendabele vast-lithiumaccu's met polymeerelektrolyten tot 20 kWh en de integratie daarvan in elektrische voertuigen, zulks ten einde met één acculading een bereik van 300 km te halen.
Portuguese[pt]
A investigação destina-se a aumentar para 20 kWh a capacidade das novas e rentáveis baterias de lítio sólido com electrólitos de polímeros e a integrá-las em veículos eléctricos, por forma a que alcancem uma autonomia da ordem dos 300 km por carga.