The Spanish application relates to 1 082 redundancies in twelve enterprises manufacturing components for the automobile industry, in particular for the plants of General Motors in Zaragoza, Renault in Valladolid and Palencia, Fiat-Iveco in Valladolid and Nissan in Avila.
Además, la demandante solicita al Tribunal de Primera Instancia que condene a la Comisión al pago del último tramo de la subvención, así como a reparar el perjuicio que se le ha irrogado, de un lado, por el impago del último tramo de la subvención y, de otro lado, por los procedimientos incoados por la OLAF y, posteriormente, por la Comisiónnot-set not-set