With the development of the more powerful processors, communication technologies, sensors and actuators, more and more of the vehicle control, monitoring and comfort functions are based on ICT.
El Reglamento (CE) no #/# del Consejo, de # de noviembre de #, relativo a la aplicación del Protocolo sobre el procedimiento aplicable en caso de déficit excesivo, anejo al Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, establece definiciones y normas detalladas para la aplicación de dicho ProtocoloEurLex-2 EurLex-2