Chrysler Europe oor Sweeds

Chrysler Europe

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Chrysler Europe

voorbeelde

Applicant in Case T-759/15: Fiat Chrysler Finance Europe (Luxembourg, Luxembourg) (represented by: J.
Sökande i mål T-759/15: Fiat Chrysler Finance Europe (Luxemburg, Luxemburg) (ombud: J.

Appellant: Fiat Chrysler Finance Europe (represented by: J.
Klagande: Fiat Chrysler Finance Europe (ombud: J.

order the Commission to pay Fiat Chrysler Finance Europe’s costs pursuant to Articles 138(1), 184(1) and (2) of the Rules of Procedure of the Court of Justice and to pay Fiat Chrysler Finance Europe’s costs at first instance.
med stöd av artiklarna 138.1, 184.1 och 2 i domstolens rättegångsregler förplikta kommissionen att ersätta de kostnader som uppkommit för Fiat Chrysler Europe i målet om överklagande och i första instans.

Appeal brought on 4 December 2019 by Fiat Chrysler Finance Europe against the judgment of the General Court (Seventh Chamber, Extended Composition) delivered on 24 September 2019 in joined cases T-755/15 and T-759/15, Luxembourg and Fiat Chrysler Finance Europe v Commission
Överklagande ingett den 4 december 2019 av Fiat Chrysler Finance Europe av den dom som tribunalen (sjunde avdelningen i utökad sammansättning) meddelade den 24 september 2019 i förenade målen T-755/15 och T-759/15, Luxemburg och Fiat Chrysler Finance Europe mot kommissionen

Orders Fiat Chrysler Finance Europe to bear its own costs and to pay those incurred by the Commission in Case T-759/15;
Fiat Chrysler Finance Europé ska bära sina rättegångskostnader och ersätta de kostnader som uppkommit för kommissionen i mål T-759/15.

Chryslers will flood Europe; there will be fewer Renaults, fewer Mercedes, fewer Fiats.
Chryslerbilar kommer att översvämma EU, det kommer att finnas färre Renaulter, färre Mercedesar, färre Fiatar.

Joined Cases T-755/15 and T-759/15, Grand Duchy of Luxembourg and Fiat Chrysler Finance Europe v European Commission, judgment of 24 September 2019, ECLI:EU:T:2019:670.
De förenade målen T-755/15 och T-759/15, Storhertigdömet Luxemburg och Fiat Chrysler Finance Europe mot Europeiska kommissionen, dom av den 24 september 2019, ECLI:EU:T:2019:670.

Appeal brought on 4 December 2019 by Ireland against the judgment of the General Court (Seventh Chamber, Extended Composition) delivered on 24 September 2019 in joined Cases T-755/15 and T-759/15, Luxembourg and Fiat Chrysler Finance Europe v Commission
Överklagande ingett den 4 december 2019 av Irland av den dom som tribunalen (sjunde avdelningen i utökad sammansättning) meddelade den 24 september 2019 i de förenade målen T-755/15 och T-759/15, Luxemburg och Fiat Chrysler Finance Europe mot kommissionen

Case C-898/19 P: Appeal brought on 4 December 2019 by Ireland against the judgment of the General Court (Seventh Chamber, Extended Composition) delivered on 24 September 2019 in joined Cases T-755/15 and T-759/15, Luxembourg and Fiat Chrysler Finance Europe v Commission
Mål C-898/19 P: Överklagande ingett den 4 december 2019 av Irland av den dom som tribunalen (sjunde avdelningen i utökad sammansättning) meddelade den 24 september 2019 i de förenade målen T-755/15 och T-759/15, Luxemburg och Fiat Chrysler Finance Europe mot kommissionen

Cases T-755/15 and T-759/15: Judgment of the General Court of 24 September 2019 — Luxembourg and Fiat Chrysler Finance Europe v Commission (State aid — Aid granted by Luxembourg — Decision declaring the aid incompatible with the internal market and unlawful and ordering its recovery — Tax ruling — Advantage — Arm’s length principle — Selectivity — Presumption — Restriction of competition — Recovery)
Förenade målen T-755/15 och T-759/15: Tribunalens dom av den 24 september 2019 – Luxemburg och Fiat Chrysler Finance Europe mot kommissionen (Statligt stöd – Stöd som genomförts av Luxemburg – Beslut i vilket det slås fast att stödet är oförenligt med den inre markanden och olagligt och det förordnas om att stödet ska återkrävas – Förhandsbesked (tax ruling) – Fördel – Principen om marknadsmässiga villkor – Selektiv karaktär – Presumtion – Begränsning av konkurrensen – Återkrav)

First plea in law: the General Court’s analysis of whether Fiat Chrysler Finance Europe derived an advantage from the advance pricing agreement (‘APA’) breaches Article 107 TFEU by virtue of (i) the General Court’s misapplication of the legal test of whether the APA endorsed a methodology that exceeded the applicable margin of appreciation, and (ii) the General Court’s failure to properly define the relevant undertaking that was the beneficiary of the APA.
Den första grunden: Tribunelens bedömning av huruvida Fiat Chrysler Finance Europe erhöll en fördel genom förhandsöverenskommelsen om prissättning strider mot artikel 107 FEUF, eftersom tribunalen för det första gjorde en felaktig tillämpning av testet huruvida förhandsöverenskommelsen byggde på en metod som överskred det tillämpliga utrymmet för skönsmässig bedömning, och tribunalen för det andra inte slog fast vilket företag som utgjorde förmånstagaren avseende förhandsöverenskommelsen.

In 1967, Chrysler took over Rootes and merged it with Simca to form Chrysler Europe.
1967 köpte Chrysler brittiska Rooteskoncernen och franska Simca. Dessa företag blev delar av Chrysler Europe.

As an authorized partner to GM NAV (North American Vehicles) and MOPAR (Chrysler, Jeep, Dodge) KW Parts is market leading in Europe when it comes to selling original equipment parts for American cars with a large stock and efficient logistics from the US.
Som auktoriserad partner till GM NAV (North American Vehicles) och MOPAR (Chrysler, Jeep, Dodge) är KW Parts marknadsledande i Europa på försäljning av originaldelar till amerikanska bilar med ett brett lager och effektiv logistik från USA.

The car was badged and sold as both a Dodge and a Plymouth in the United States and Canada; in Mexico, Europe, Australia and other export markets it was sold as the Chrysler Neon.
I USA och Kanada såldes den som Dodge och (fram till 2001) Plymouth Neon (dessa märken ägs av Chrysler) men i Sverige och andra länder hette den Chrysler.

Financing for the KKR takeover of the UK's Alliance Boots - Europe's largest buyout ever - has been delayed, as has the sale of debt to fund the Cerberus Chrysler deal.
Finansieringen av KKR:s uppköp av brittiska Alliance Boots – den största utköpsaffären någonsin i Europa – har försenats, liksom den försäljning av skuldförbindelser som skulle finansiera Cerberus Chrysler-affären.