paintshop oor Sweeds

paintshop

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

måleri

Noun

målares verkstad

voorbeelde

For example, no paintshop, test track and engine test bench would be built in Modena, and only basic assembly operations would be set up in Timisoara.
I Modena skulle till exempel ingen lackverkstad, ingen provbana och ingen motorprovbänk byggas, och i Timisoara skulle enbart själva monteringen utföras.

In the first phase (from August 1998 to end 1999) a new water-based paintshop was installed to replace an old one that did not respond to the required quality and environmental standards.
Under den första etappen (från augusti 1998 till slutet av 1999) installerades en ny lackeringsavdelning för vattenbaserad lackering. Den ersatte den gamla anläggningen som inte uppfyllde kvalitets- och miljökraven.

However, the investment cost of the paintshop at Modena would be significantly lower than what is foreseen for Cutro (EUR 4.5 million as against EUR 6.3 million), due to its lower automation content.
Investeringskostnaderna för lackeringsverkstaden i Modena var mycket lägre än de planerade kostnaderna i Cutro (4,5 miljoner jämfört med 6,3 miljoner euro), på grund av den lägre graden av automatisering.

The external automotive expert consulted by the Commission has confirmed that the investment in the new paintshop and bodyshop in Mosel, in an abandoned building next to VW's main operating plant in Mosel, in which the existing bodyshop and paintshop could not have been used for the completely new D1 model, qualifies as a transformation.
De externa bilexperter som kommissionen rådfrågade har bekräftat att investeringen i den nya lackeringsanläggningen och i stommarna i den övergivna byggnaden i närhet av VW:s huvudfabrik i Mosel i vilken den nuvarande karosserifabriken och lackeringsanläggningen inte hade kunnat användas för den nya modellen D1, uppfyller förutsättningarna för en omställning.

This shows that the higher investment at Cutro for the paintshop cannot be attributed to the lack of an established supplier network, but is rather the consequence of different technological choices in the alternative locations.
Därav följer att huvuddelen av investeringarna i lackeringsverkstaden i Cutro inte kan hänföras till avsaknaden av ett etablerat leverantörsnätverk, utan snarare till olika tekniska beslut vid de alternativa produktionsställena.

The paintshop is completely new, and the level of change in the bodywork and assembly lines is significantly higher than what is common for normal retooling for a new model.
Lackeringsanläggningen är helt ny och anpassningen av monteringslinjerna och karosseriet är avsevärt mycket större än vad som är normalt för anpassning till produktion av en ny modell.

According to the United Kingdom, the project involves the installation of new (paintshop, metal finish) or transformed (bodyshop retooling for the different platform, final assembly) lines for the production of the new model.
Enligt Förenade kungariket inbegriper projektet uppförandet av nya (lackningsverkstad, ytbehandling) eller ombyggda (ny verktygsutrustning för de olika plattformarnas karosseriverkstad, slutmontering) produktionslinjer för den nya modellen.

(9) The investment will take place in several places: the bodyshop and paintshop will be located in Mosel on a previously used and now abandoned site next to VW's existing plant.
(9) Investeringar sker på flera orter. Investeringarna i stommar och lackeringsverkstäder sker i Mosel på en tidigare utnyttjad och numera övergiven anläggning i närheten av den befintliga VW-fabrik som är i drift.

- the need for additional investments in the old paintshop in Azambuja [...](*), in the event of the alternative option of carrying out the project in Gliwice being taken up: these additional investments should have been accounted for in the CBA as additional costs under that alternative option,
- Behovet av ytterligare investeringar i den gamla lackeringsavdelningen i Azambuja [...] * om projektet skulle ha förlagts till Gliwice. Dessa extrainvesteringar borde ha tagits med i kostnads- och intäktsanalysen som extrakostnader vid en alternativ lokalisering av projektet till Gliwice.

To support this claim, they provided a document proving that the decision to build the new paintshop in Azambuja was taken by GM in October 1997.
Till stöd för detta lade de fram ett dokument som visar att GM-koncernen fattade beslutet att bygga en ny lackeringsanläggning i Azambuja i oktober 1997.

According to the United Kingdom, the project involves the installation of new (paintshop, metal finish) or transformed (bodyshop retooling for the different platform, final assembly) lines for the production of the new model
Enligt Förenade kungariket inbegriper projektet uppförandet av nya (lackningsverkstad, ytbehandling) eller ombyggda (ny verktygsutrustning för de olika plattformarnas karosseriverkstad, slutmontering) produktionslinjer för den nya modellen

Following the on-site visit, the Commission noted that the investment in the new bodyshop and paintshop is taking place in existing buildings previously used by VW Sachsen GmbH, near to its main plant in Mosel.
Kommissionen har efter besiktningen av etableringsställena konstaterat att investeringar har gjorts i nya stommar och i lackeringsanläggningen i befintliga och tidigare använda byggnader som ägs av VW Sachsen GmbH i närheten avVW:s huvudfabrik i Mosel.

(60) GM approved the plan for a new paintshop in Azambuja in October 1997.
(60) GM-koncernen godkände planerna för en ny lackeringsanläggning i Azambuja i oktober 1997.

They also gave a figure of EUR 2882331,52 for the maximum additional investment necessary for the paintshop to comply with the statutory emission limits.
De anger dessutom att det krävs maximalt 2882331,52 euro i ytterligare investeringar för att lackeringsanläggningen skall respektera de lagstadgade utsläppsgränserna.

- The Commission considers that, in the alternative option of carrying out the project in Gliwice, Opel Portugal would have had to carry out additional investments in the old paintshop in Azambuja [...](
- Om Opel Portugal genomför projektet i Gliwice anser kommissionen att företaget måste göra extrainvesteringar i den gamla lackeringsanläggningen i Azambuja [...](

The assembly of the new model and the intermediate storage centre were planned to be located in Dresden and the new bodyshop and paintshop in nearby Mosel, both assisted areas pursuant to Article 87(3)(a).
Monteringen av den nya modellen och mellanlagret planerades att lokaliseras till Dresden och den nya karossverkstaden och måleriet till det närbelägna Mosel, som båda är stödområden i den mening som avses i artikel 87.3 a.

(30) Secondly, the Portuguese authorities provided additional information on the investments made in the period 1996-98 to improve the emission levels in the old paintshop.
(30) För det andra inkom de portugisiska myndigheterna med ytterligare upplysningar om de investeringar som genomförts under perioden 1996-1998 för att förbättra utsläppsnivån i den gamla lackeringsanläggningen.

In the first phase (from August 1998 to end 1999) a new water-based paintshop was installed to replace the previous one, which did not meet the required quality and environmental standards.
Under den första etappen (från augusti 1998 till slutet av 1999) installerades en ny lackeringsavdelning för vattenbaserad lackering. Den ersatte den gamla anläggningen som inte uppfyllde kvalitets- och miljökraven.

The Commission has taken into account in its assessment that the project in question involves entirely new investment (greenfield project) in Dresden as well as the expansion, without replacement, of existing operating installations in Mosel, where a new bodyshop and paintshop are being built on a previously used and now abandoned site next to VW's existing plant.
Med avseende på detta har kommissionen i sin bedömning tagit hänsyn till att projektet i fråga avser såväl en nyinvestering (Greenfield) i Dresden och en expansion av de befintliga driftsanläggningarna i Mosel, som inte innebär att befintliga anläggningar ersätts, där investeringar i en ny lackeringsanläggning och i stommar görs på en tidigare utnyttjad och sedemera oanvänd anläggning i närheten av VW:s befintliga fabrik som är i drift.

This shows that the higher investment at Cutro for the paintshop cannot be attributed to the lack of an established supplier network, but is rather the consequence of different technological choices in the alternative locations
Därav följer att huvuddelen av investeringarna i lackeringsverkstaden i Cutro inte kan hänföras till avsaknaden av ett etablerat leverantörsnätverk, utan snarare till olika tekniska beslut vid de alternativa produktionsställena

(72) As regards the additional investment that would have been necessary in the old paintshop in Azambuja, if the project had been carried out in Gliwice, the Commission considers that the figure of EUR 2882331,52 is acceptable [...](
(72) När det gäller den ytterligare investering som skulle ha krävts vid den gamla lackeringsanläggningen i Azambuja om projektet hade genomförts i Gliwice anser kommissionen att beloppet 2882331,52 euro är acceptabelt [...]

As regards painting of the sports cars, Italy provided an estimate of the cost of investing in a new paintshop at Modena to show that in-house painting at Modena would be cheaper than outsourcing and would therefore slightly increase the handicap at Cutro.
När det gäller lackering av sportbilar har Italien inkommit med en skattning av investeringskostnaderna för en ny lackeringsverkstad i Modena för att visa att lackering som utförs där skulle vara billigare än utlokalisering av momentet vilket också ökar Cutros nackdel något.

As regards painting of the sports cars, Italy provided an estimate of the cost of investing in a new paintshop at Modena to show that in-house painting at Modena would be cheaper than outsourcing and would therefore slightly increase the handicap at Cutro
När det gäller lackering av sportbilar har Italien inkommit med en skattning av investeringskostnaderna för en ny lackeringsverkstad i Modena för att visa att lackering som utförs där skulle vara billigare än utlokalisering av momentet vilket också ökar Cutros nackdel något