Laguna del Vístula oor Engels

Laguna del Vístula

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Vistula Lagoon

Laguna del Vístula (Polonia) y laguna de Curonia (Lituania)
Polish Vistula lagoon and Lithuanian Curonian lagoon.

voorbeelde

Laguna del Vístula (Polonia) y laguna de Curonia (Lituania)
Polish Vistula lagoon and Lithuanian Curonian lagoon

Laguna del Vístula (Polonia) y laguna de Curonia (Lituania)
Polish Vistula lagoon and Lithuanian Curonian lagoon.

A su izquierda, el hielo brillante de la laguna del Vístula, sobre el que volaban proyectiles de artillería.
To their left lay the glittering ice of the Haff, over which occasional artillery shells flew.

Era un buen schnapps, frío como la laguna del Vístula en enero, y justo como a mí me gusta.
It was good schnapps, cold as the Frisches Haff in January, and just the way I like it.

Comienza como una confluencia del Instruch y el Angrapa y desemboca en el mar Báltico a través de la laguna del Vístula.
It starts as a confluence of the Instruch and the Angrapa and drains into the Baltic Sea through the Vistula Lagoon.

La Laguna del Vístula es de paso obligado para acceder al puerto de Elbląg, que tiene tráfico tanto de mercancías como de pasajeros.
The Vistula Lagoon leads to the port of Elbląg, which is used for the transport of passengers and goods.

Formalmente, la composicion de la E-70 entrar en el cuerpo de agua de toda la laguna del Vístula, y por lo tanto Krynica Morska.
Formally, the composition E-70 enter the entire water body of the Vistula Lagoon, and thus Krynica Morska.

El pasado año, la Federación Rusa se retiró unilateralmente del acuerdo suscrito con la República de Polonia en materia de navegación en la Laguna del Vístula.
Last year, the Russian Federation unilaterally withdrew from the agreement concluded with Poland on navigation in the Vistula Lagoon.

Tratando de encontrar la solución al problema, los transportistas pensaron en los seis grandes lagos que existen entre Ostróda y Elbląg, cerca de la laguna del Vístula.
In their search for a solution to this problem, shippers contemplated the six long lakes that lie between Ostróda and Elbląg, close to the Vistula Lagoon.

En la batalla de la laguna del Vístula, una flota corsaria de Polonia derrotó a la Armada de los caballeros teutones y con ello se aseguró definitivamente un acceso seguro y permanente para Polonia al Mar Báltico.
At the battle of Vistula Lagoon, a Polish privateer fleet defeated the Teutonic Knights Navy and secured permanent access to the Baltic Sea.

Su riqueza se debe en gran parte, a la localización de Varsovia en los bordes de grandes regiones florales que comprenden sustanciales proporciones de áreas acotadas a la actividad humana (bosques naturales, pantanos a la laguna del Vístula) así como tierras arables, prados y bosques.
The species richness is mainly due to the location of Warsaw within the border region of several big floral regions comprising substantial proportions of close-to-wilderness areas (natural forests, wetlands along the Vistula) as well as arable land, meadows and forests.

Con el inicio del canal lago Druzno Es, sin embargo, de acuerdo con un informante las vías navegables "se inicia en el kilometraje del CanalMilomlynie en el punto 0.00, para seguir sus actividades en tres áreas principales: - Bloqueo de Milomlyn seccion (0,00 km) - Buczyniec rampa (36,77 km) - el lago Druzno (52,00 km), donde los rumores conducen a la laguna del Vístula duracion de la ruta 15, 5 km - Milomlyn la seccion de bloqueo (0,00 km) - Bloqueo de Ostroda (15,11km) - el lago Szelag (31, 30 km) - Bloqueo Milomlyn seccion (0,00 km) - Ilawa /Zalewo (32,22 km).
Milomlyn section - Ostroda officially opened until 1860, even though the first ship arrived from Elblag channel to Ostroda now 1856 last section of the canal system to Stare Jablonki Ostroda by Jez Pauzenskie given only In 1873Almost simultaneously the launch in 1872 the railway line has weakened the competitive economic importance of the channel, however, for 1912, only been used on the transport of agricultural raw materials, industrial wood and articles. In addition to rafting timber barges used to transport production Elblag yard"Schichau-Werft" and ships ostrodzkiego Office Building Water (German, Waserbauamt), steamers "Steenke", "Rothloff and tow motor" Osterode ".

Constata que la situación del enclave (oblast) de Kaliningrado, rodeado por territorios de la UE, requiere una verdadera cooperación entre las autoridades regionales, la Federación de Rusia y la Unión Europea; insta a la Federación de Rusia y a la Unión Europea a que estudien la posibilidad de desarrollar el enclave de Kaliningrado para que se convierta en una región piloto más abierta y menos militarizada, con un mejor acceso al mercado interior; destaca la necesidad de la plena aplicación de la libertad de navegación en el Mar Báltico, incluidas la laguna del Vístula y la bahía de Kaliningrado, y de la libre circulación por el Estrecho de Pilava/Baltijskij Proliv
Notes that the status of the Kaliningrad Oblast enclave surrounded by the European Union calls for genuine cooperation between the regional authorities, the Russian Federation and the European Union; urges the Russian Federation and the European Union to examine the possibility of developing the Kaliningrad Oblast into a more open and less militarised pilot region with improved access to the internal market; stresses the need for full implementation of freedom of navigation in the Baltic Sea, including the Vistula Lagoon and Kaliningradzkij Zaliv, and free passage through the Pilava Strait/Baltijskij Proliv

Constata que la situación del enclave (oblast) de Kaliningrado, rodeado por territorios de la UE, requiere una verdadera cooperación entre las autoridades regionales, la Federación de Rusia y la Unión Europea; insta a la Federación de Rusia y a la Unión Europea a que estudien la posibilidad de desarrollar el enclave de Kaliningrado para que se convierta en una región piloto más abierta y menos militarizada, con un mejor acceso al mercado interior; destaca la necesidad de la plena aplicación de la libertad de navegación en el Mar Báltico, incluidas la laguna del Vístula y la bahía de Kaliningrado, y de la libre circulación por el Estrecho de Pilava/Baltijskij Proliv;
Notes that the status of the Kaliningrad Oblast enclave surrounded by the European Union calls for genuine cooperation between the regional authorities, the Russian Federation and the European Union; urges the Russian Federation and the European Union to examine the possibility of developing the Kaliningrad Oblast into a more open and less militarised pilot region with improved access to the internal market; stresses the need for full implementation of freedom of navigation in the Baltic Sea, including the Vistula Lagoon and Kaliningradzkij Zaliv, and free passage through the Pilava Strait/Baltijskij Proliv;

Constata que la situación del enclave (oblast) de Kaliningrado, rodeado por territorios de la UE, requiere una verdadera cooperación entre las autoridades regionales, la Federación de Rusia y la Unión Europea; insta a la Federación de Rusia y a la Unión Europea a que estudien la posibilidad de desarrollar el enclave de Kaliningrado para que se convierta en una región piloto más abierta y menos militarizada, con un mejor acceso al mercado interior; destaca la necesidad de la plena aplicación de la libertad de navegación en el Báltico, incluidas la laguna del Vístula y la bahía de Kaliningrado, y de la libre circulación por el Estrecho de Pilava;
Notes that the status of the Kaliningrad Oblast enclave surrounded by the European Union calls for genuine cooperation between the regional authorities, the Russian Federation and the European Union; urges the Russian Federation and the European Union to examine the possibility of developing the Kaliningrad Oblast into a more open and less militarised pilot region with improved access to the internal market; stresses the need for full implementation of freedom of navigation in the Baltic Sea, including the Vistula Lagoon and Kaliningradzkij Zaliv, and free passage through the Pilava Strait/Baltijskij Proliv;

Acoge favorablemente los progresos realizados para resolver los problemas de tránsito y circulación de personas entre las partes constitutivas de Rusia; señala la necesidad de un mayor esfuerzo por parte de Rusia y de un mayor apoyo de la UE para estimular el desarrollo económico y social de la región de Kaliningrado, como modelo de una nueva relación, así como de dedicar una especial atención a las cuestiones de salud pública (incluida la propagación del VIH/SIDA) y a la lucha contra la corrupción y la delincuencia; subraya que es necesario aplicar plenamente la libertad de navegación en el Mar Báltico, inclusive en la laguna del Vístula y Kaliningradzkij Zaliv y la libre circulación a través del estrecho de Pilava / Baltijskij Prolivel;
Welcomes the progress made in solving the problems of transit and the movement of persons between the constituent parts of Russia; notes the need for increased Russian efforts and EU support to stimulate social and economic development in the Kaliningrad region as a model for the further relationship, and paying special attention to health issues (including the spread of HIV/AIDS), the fight against corruption and criminality; stresses the need for the full implementation of freedom of navigation in the Baltic Sea, including the Vistula Lagoon and Kaliningradzkij Zaliv and free passage through the Pilava Strait/Baltijskij Proliv;

Acoge favorablemente los progresos realizados para resolver los problemas de tránsito y circulación de personas entre las partes constitutivas de Rusia; señala la necesidad de un mayor esfuerzo por parte de Rusia y de un mayor apoyo de la UE para estimular el desarrollo económico y social de la región de Kaliningrado, como modelo de una nueva relación, así como de dedicar una especial atención a las cuestiones de salud pública (incluida la propagación del VIH/SIDA) y a la lucha contra la corrupción y la delincuencia; subraya que es necesario aplicar plenamente la libertad de navegación en el Mar Báltico, inclusive en la laguna del Vístula y Kaliningradzkij Zaliv y la libre circulación a través del estrecho de Pilava/ Baltijskij Prolivel
Welcomes the progress made in solving the problems of transit and the movement of persons between the constituent parts of Russia; notes the need for increased Russian efforts and EU support to stimulate social and economic development in the Kaliningrad region as a model for the further relationship, and paying special attention to health issues (including the spread of HIV/AIDS), the fight against corruption and criminality; stresses the need for the full implementation of freedom of navigation in the Baltic Sea, including the Vistula Lagoon and Kaliningradzkij Zaliv and free passage through the Pilava Strait/Baltijskij Proliv

La pintoresca laguna del Vístula está situada a solo 50 metros.
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La pintoresca laguna del Vístula está situada a solo 50 metros.
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La pintoresca laguna del Vístula está situada a solo 50 metros.
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La mejor manera de moverse rápidamente a lo largo de la Bahía y la Laguna del Vístula es por mar.
Waterways are the most convenient option for travelling along the Vistula Lagoon and the Vistula Spit.

Comienza como una confluencia del Instruch y el Angrapa y desemboca en el mar Báltico a través de la laguna del Vístula.
It starts as a confluence of the Instruch and the Angrapa and drains into the Baltic Sea through Vistula Lagoon.