Canal de Nantes à Brest oor Bretons

Canal de Nantes à Brest

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Initialement entrepris pour raisons stratégiques, le canal de Nantes à Brest a une fonction essentiellement économique.
Emvod kelaouiñOfisPublik OfisPublik
Le percement du canal de Nantes à Brest va entraîner un essor économique dans toute la région.
Kendelc’her a ra da enoriñ urzhiadoù kinklerezh bras, evel rideoz C’hoariva ar Gaieté pe lein C’hoariva Meur Toulon e 1862.OfisPublik OfisPublik
En 1842, le canal de Nantes à Brest est ouvert à la navigation.
Trobarzhelloù USBOfisPublik OfisPublik
Canal de Nantes à Brest
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1842 Canal de Nantes à Brest
Prientiñ al lestradOfisPublik OfisPublik
Cet été d'ailleurs, le canal de Nantes à Brest célèbrera ses 200 ans.
Livañ a ra gweledvaoù hag arvestoù diabarzh ivez.OfisPublik OfisPublik
De l’autre côté du canal de Nantes à Brest se dresse sur une île le quartier du port.
M' hen deus hoc' h urzhiataer ur chomlec' h kenrouedad digemm, eo ret deoc' h reiñ ho chomec' h IP amañOfisPublik OfisPublik
Situé à 5 km de Carhaix, à proximité du Canal de Nantes à Brest, en direction de Gourin et Lorient.
Rakweler PowerPointOfisPublik OfisPublik
Enfin, Pontivy est située sur la rivière du Blavet, qu'il sera possible de canaliser vers Lorient, et de raccorder au futur canal de Nantes à Brest.
Ur veaj kaer ha bras, en egor hag en amzer, a ginnig deomp eta Mikael Bodlore-Penlaez, bet savet gantañ c'hoazh kalz a gartennoù dibar ha nevezus ha Divi Kervella, yezhour priziet e varregezh hag ezel eus Kuzul Skiantel Ofis Publik ar Brezhoneg, en ur bediñ ac'hanomp, e deroù an XXIvet kantved, da sellet ouzh an tamm douar-mañ da vareoù disheñvel eus e istor, adalek daou vilion a vloavezhioù zo betek hiziv an deiz.OfisPublik OfisPublik
Navigable, la Vilaine forme avec le canal de Nantes à Brest et le canal d’Ille-et-Rance un réseau permettant de rejoindre la Manche et l’Atlantique.
Merdeerioù embregetOfisPublik OfisPublik
A noter : une section importante du Canal de Nantes à Brest (134 km de canaux entre Guerlédan et Châteaulin) est gérée par les Départements (Finistère et Côtes d'Armor).
Eus ur penn d'egile d'an dremmwel e tap ar selloù gwelout 180°.OfisPublik OfisPublik
Le Blavet n'est pas encore canalisé, le canal de Nantes à Brest n'existe pas, de même que l'îlot des Récollets, jadis occupé par le jardin du couvent du même nom.
Bez’ ez eus daeoù nevez dirazomp.OfisPublik OfisPublik
La jonction de la liaison Manche-Océan, par le canal d’Ille et Rance et la Vilaine, avec le canal de Nantes à Brest fait de Redon le carrefour des voies navigables de Bretagne.
P'en em gav ur strollad gouennerien gant un oadour e-unan, e c'hall ar c'hein arc'hantet ober van da vezañ diseblant pe rediañ an direnker da bellaat.OfisPublik OfisPublik
Situées en bordure du canal de Nantes à Brest dans le Centre-Bretagne, les landes de Lan Bern et Magoar-Pen Vern sur la commune de Glomel ont été labellisées « Espace remarquable de Bretagne ».
Un istor birvidik ha pinvidik e penn ar bedOfisPublik OfisPublik
Décision est prise alors de construire un bassin à flot dans « la prairie du Parc Anger » qui permettra d’accueillir jusqu’à 40 navires, la communication avec le canal de Nantes à Brest se faisant par une écluse d’isolement.
Ar C’hrank (Can) hag al Leon (Leo) eo ar steredegoù aesañ da verzhout.OfisPublik OfisPublik
En effet, si le canal de Nantes à Brest utilisait les cours existant de l'Erdre, de l'Isac, de l'Oust, du Blavet et de l'Aulne, il nécessitait également le creusement de tranchées permettant de passer d'un bassin versant à l'autre.
Framm an destennOfisPublik OfisPublik
Les principales voies navigables : le canal de Nantes à Brest (d'Est en Ouest), le Blavet (de Pontivy au centre à Hennebont au Sud), le canal d'Ille et Rance puis la Vilaine (du Nord au Sud, de Dinan à Arzal en passant par Rennes et Redon).
E deroù ar Permian ez eus skornadurioù bras war an Douar, ha yen eo an hin dre-vras.OfisPublik OfisPublik
Bassin (avec aménagement d'un port et d'une cale de radoub) achevé en 1838, avec l'aide manuelle de bagnards, pour permettre la jonction du canal du Blavet (Pontivy-Lorient) réalisé entre 1803 et 1832, avec le canal de Nantes à Brest à partir de 1811, et utilisable sur toute sa longueur en 1838.
Arnod momeder Foucault, e 1851 : gwariadur plaenenn luskellat ur momeder dindan gwered nerzh Coriolis.OfisPublik OfisPublik
La jonction des canaux de Nantes à Brest et du Blavet s'effectue à Pontivy, grâce à un bassin achevé en 1838. Les canaux, dont la vocation initiale était de permettre aux grands ports militaires d'échapper au blocus maritime en cas de conflit, ont surtout eu un rôle économique en facilitant le transport des matériaux.
Adkregiñ gant an niverenniñOfisPublik OfisPublik
Mais l'arrivée à Napoléonville du chemin de fer marque la fin du règne du trafic fluvial des canaux du Blavet et de Nantes à Brest.
N' eus teul oberiant ebetOfisPublik OfisPublik
Huit ans plus tard, l'Empereur approuve la construction d'un canal long de 365 kilomètres, reliant Nantes à Brest.
Neuze e teuont da vezañ digenvez pe ez eont war-zu strolladoù hep gouenner ebet.OfisPublik OfisPublik
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