Toutefois, dans chaque rame affectée au service de jour dans le corridor Québec-Windsor, au service Montréal-Halifax et au service Montréal-Gaspé, une voiture-coach est attelée de telle sorte que le dispositif de retenue pour fauteuil roulant soit immédiatement adjacent à la « toilette accessible » dans la voiture de service et, là où des services de nuit sont offerts, une autre voiture de service est attelée de telle sorte que la « suite accessible » soit immédiatement adjacente à la voiture-lits.
Well, I' m through with youGiga-fren Giga-fren