동일본 oor Engels

동일본

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

Eastern Japan

Soortgelyke frases

동일본 여객철도
East Japan Railway Company

voorbeelde

동일본 대지진과 쓰나미가 있었죠.
We had the Japanese earthquake and the tsunami.

일본의 한 선교부 회장이 받은 영의 인도를 통해 선교사들이 동일본 대지진으로부터 안전하게 보호받다.
Stevenson safe from a rattlesnake.

2018년 12월 10일 기준 일본 경찰청은 동일본대지진으로 일본의 12개 도도부현에서 15,897명이 사망, 2,534명이 실종되었다고 발표했으며 228,863명이 원래 살던 집을 떠나 난민이 되어 일시적으로, 또는 영구히 다른 지역으로 이주하였다.
The latest report from the Japanese National Police Agency report confirms 15,897 deaths, 6,157 injured, and 2,533 people missing across twenty prefectures, and a report from 2015 indicated 228,863 people were still living away from their home in either temporary housing or due to permanent relocation.

1890년 6월 1일:일본 철도(→국철→현 동일본 여객철도) 이마이치 역이 개설되었다.
1860 June 9: Japanese embassy arrives.

귀가 곤란자 대책 2011년 3월11일 발생한 동일본대지진 시, 수도권 철도 대부분의 운행 중단으로 500만명 이상이 귀가할 수 없는 상황이 벌어졌습니다.
When the Great East Japan Earthquake occurred on March 11, 2011, more than five million commuters had difficulty in returning home due to shutdown of many railways in the areas around Tokyo.

근무 하기 전 후쿠시마에서 일하는 것에 대하여 걱정하는 가족들도 있었지만 동일본대지진으로부터 1 년이상이 지났기 때문에 저는 후쿠시마에서 생활을 하는 것에 대하여 망설이거나 불안감을 갖지는 않았습니다. 후쿠시마에 오고 나서 진재와 원전사고에 대하여 더 자세하게 알게 되었고 피해에 대한 근거 없는 소문이나 역경에 강인하게 대처하며 꿋꿋하게 살아가는 후쿠시마 현민들의 모습을 보았습니다. ALTB85C 써의 임기는 내년 여름까지이지만 남은 기간 동안에 후쿠시마현에서 귀중한 경험을 많이 쌓아가고 싶습니다.
Before the arrival, some members in my family were unhappy about my decision yet as I felt there was nothing that I should be worried about because it had been more than a year since the disaster, I came to Fukushima. Upon arrival, I got to know more information regarding the disaster and the nuclear accident and witnessed the toughness of people in Fukushima that they never gave up even after a disaster at such a scale. My tenure as an ALT is till next summer yet in the meantime I would like to accumulate as much experience I could here in Fukushima.

개요 오미야역은 사이타마켄 사이타마시 오미야구 니시키쵸에 있는 JR동일본, 토부 철도, 사이타마 신도시 교통의 역입니다.
Omiya station is in Saitama prefecture, Saitama city, Omiya ward, Nishiki-cho, along the JR, Tobu, and Saitama New Shuttle train lines.

도호쿠 지방의 현관문 우에노역 우에노'역은 JR 동일본의 주요 교통 거점이며, 도쿄메트로 긴자선과 히비야선도 지나고 있습니다.
Ueno Station is a major transport hub for JR East lines and is also served by the Tokyo Metro Ginza and Hibiya subway lines.

P8 특징: 동일본 대지진과 Nitto Group에 미치는 영향(545KB)
P8 Feature: The Great East Japan Earthquake and its Effects on the Nitto Group(545KB)

해일높이는 최대 높은 것이 나메리카와시의 2.3~7.1m, 동일본대지진과 같은 해구형에 의한 해일에 비해서 낮다. *나메리카시의 경우, 큰 해일은 제1 파도가 중심(제2파도 이후는 크게 쇠퇴), 지속시간은 약3분 3.
The tallest tsunami would be 2.3m (8 ft.) - 7.1m (23 ft.) in Namerikawa City, much smaller than ocean tsunami like the one that followed the Great East Japan Earthquake *For Namerikawa, the largest tsunami will be the first wave (quickly becoming smaller from the second wave), with duration of approximately 3 minutes. 3.

나카노역은 JR동일본의 쥬오선 쾌속, 쥬오 소부선 완행, 도쿄메트로 토자이선이 통하고 있습니다.
Nakano station is on the JR Chuo rapid and Sobu local line, as well as the Tokyo Metro Tozai line.

2020년 도쿄 올림픽을 앞두고 도쿄는 변하고 있고, 또 동일본대지진 후에 건물 재개발도 진행되는 상황이어서 이 작품들은 현재 도쿄의 진짜 모습을 담아내고 있다고 생각합니다'라고 마쓰카게 선생님은 덧붙입니다.
Not only his photos but his statement is great and powerful! I realized that photography indicates today's real Tokyo while it's been changing its face as the 2020 Tokyo Olympic Games approach, and while redeveloping buildings after the Great East Japan Earthquake."

세계 최고 높이인 634m에 도달한 날은 동일본대지진이 발생한지 불과 1주일 뒤 (2011년 3월 18일 13시 34분) 였다.
The 634 m peak was reached just one week after the Great East Japan Earthquake (March 18, 2011 at 1:34pm).

자세한 사항은, JR동일본의 홈페이지를 참조해 주시기 바랍니다.
For further details, please visit the JR Higashi Nihon homepage.

브라질에서 동일본 대지진에 관한 많은 정보를 보고 들었습니다.
In Brazil we received information on the Great East Japan Earthquake from various sources.

이용할 수 있는 주요 시설/에리어 JR 동일본의 주요 역 구내(야마노테선 내 전역, 신칸센 정차역 등)를 비롯해 도쿄역, 신주쿠역, 이케부쿠로역, 하네다공항 국제선빌딩역, 나리타공항역, 공항 제2빌딩역에 있는 'JR EAST Travel Service Center' 내의 일부 에리어.
Inside major stations of JR East (all Yamanote Line stations, stations where the shinkansen stops, etc.), as well as some areas inside "JR EAST Travel Service Center," which is located at Tokyo Station, Shinjuku Station, Ikebukuro Station, Haneda Airport International Terminal Station, Narita Airport Station, and Haneda Airport Terminal 2 Station

참가자 중 한 명인 센다이시의 후미히로 오츠키 도시계획정책 홍보국장은 2011년 동일본 대지진과 쓰나미 피해에 따른 도시 재건 경험을 공유하기도 하였다. 자세히 보기 모리셔스에서 재난 복원력을 위한 민간부문과 정부 사이의 연계가 이루어졌다
Among the experts, Director General Fumihiro Otsuki, City Planning Policy Bureau, City of Sendai, Japan shared experience on the reconstruction of Sendai following the 2011 Great East Japan Earthquake and tsunami. Read more Mauritius Connects Private Sector and Government for Disaster Resilience

이케부쿠로역은 도쿄도 토시마구에 있는 JR동일본, 토부 철도, 세이부 철도, 도쿄 메트로의 역입니다.
Ikebukuro station is in Toshima ward in Tokyo, and lines on several JR, Tobu, Seibu, and Metro lines.

고국보다 일본에서의 생활이 길어지면서 일본인의 감각과 비슷해져 가는 것을 느낍니다. 일본에서의 생활에도 익숙해졌지만, 6 년 전 동일본대지진이 일어났을 때는 그 충격으로 동요했습니다.
I've lived in Japan longer than I have in my home country, so it can be said that my feelings and way of thinking are closer to those of Japanese people. I'm able to live my daily life without any real difficulties, but I was quite shaken by the Great East Japan Earthquake that occurred 6 years ago.

미나미우라와역은 카와구치시 옆에 위치하고 있습니다. 하루의 이용객수는 약 5만 9천 명이며 JR동일본에서 80위 입니다.
Minami Urawa station is close to the border of Kawaguchi city. The station services 59,000 riders per day, number 80 among JR East stations.

2011년 3월 11일 동일본 대지진과 거대한 쓰나미에 의해 도쿄 전력 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 사고가 발생하였다.
A tsunami caused by the Great East Japan Earthquake of March 11, 2011, resulted in a disaster at the Tokyo Electric Power Company's Fukushima Dai-Ichi nuclear power plant.

동일본대지진 이후 후쿠시마에 대해서 아직 마이너스 이미지를 가지고 있거나 오해하고 있는 외국인들이 많이 있습니다.
Since the Great East Japan Earthquake, Fukushima has continued to have a negative image with many misunderstandings among foreigners.

이번 동일본대지진은 지진과 쓰나미 전문가들이 100% 지식을 투입했는데도 불구하고 상정하지 못 한 일들이 일어났습니다. 이것은 한 분야 전문가만으로는 대처하기가 어별고 지질과 지구사, 역사 등의 전문가들이 같이 대처할 필요가 있습니다.
For this Great East Japan earthquake, although the specialist of an earthquake or tsunami had provided 100% of their knowledge, various "unexpected" things happened. Accordingly, it is difficult handle by the specialist in only one field, and I think it required for specialists, such as geology, a history of the earth, history, to cooperate to treat it.

프로젝트의 신설을 발표. 2011년 동일본대지진 이후 "영화의 힘으로 일본에 웃음을!"이라는 취지로 자선 단편영화 제작 및 자선 경매 개최.
With the aftermath of the 2011 T�hoku earthquake and tsunami, Short Shorts produced a charity film and organized a charity auction under the theme of "Smile Japan by Power of Film!"

나리타 국제공항 에서 도쿄 방면으로 갈 때 이용할 수 있는 철도는 게이세이(京成)전철과 JR동일본 2가지 방법이 있다. 두 곳 모두 공항 안에 있는데 역 이름은 제1터미널이 '나리타 공항 제1터미널', 제2터미널이 '나리타 공항 제2터미널'이라고 하며 각각 도착층에서 한 층 밑으로 내려간 지하 1층에 있다.
Leaving Narita International Airport by train is the preferred choice of many a traveler; with the Keisei Electric Railway and JR East , the airport is served by two train stations. Narita International Airport also has two stations, Narita Airport Terminal 1 Station beneath Terminal 1, as well as Narita Airport Terminal 2·3 Station, which can be found beneath Terminal 2.