Cornelis Lely oor Engels

Cornelis Lely

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Cornelis Lely

voorbeelde

Het gebergte is vernoemd naar de bekende Cornelis Lely die enkele jaren gouverneur van Suriname was.
The mountain range is named after Cornelis Lely, a former governor of Suriname.

In 1902 besloot Cornelis Lely, destijds gouverneur in Suriname, dat de Lawaspoorweg door de overheid zou worden aangelegd.
In 1902, then Governor Cornelis Lely in Suriname, decided that the Lawa Railway would be built by the Government.

Ingenieur Cornelis Lely was een prominent lid en later voorzitter van deze vereniging.
One of the most prominent members of the society was Cornelis Lely, a prominent member and later chairman of the society.

Zij werd in 1912 gebouwd als Directievaartuig voor Rijkswaterstaat, in opdracht van Cornelis Lely.
It was built in 1912 as a Director vessel for Rijkswaterstaat, commissioned by Cornelis Lely.

Sterfdag ingenieur Cornelis Lely Zie ook: 1612
Sterfdag ingenieur Cornelis Lely Also see: 1612

Ongeveer 8 kilometer van de Noord-Hollandse kant van de Afsluitdijk passeert u het monument van Cornelis Lely.
You will pass by the Cornelis Lely monument about 8 kilometers from the North Holland side of the Afsluitdijk.

Dergelijke twijfels rijzen ook bij het minder politiek gevoelige monument voor de Nederlandse ingenieur Cornelis Lely (1854 – 1929).
Similar questions arise with respect to the politically less sensitive monument of the Dutch engineer Cornelis Lely (1854 – 1929).

De ontwerper van de Afsluitdijk was Cornelis Lely.
The designer of the Afsluitdijk was Cornelis Lely.

07) Het tweede is een monument voor de grote Nederlandse ingenieur Cornelis Lely.
07] The second is a monument of the great Dutch engineer Lely.

Ter uitbreiding van de Alumni Walk Of Fame heeft de TU Delft dr. ir. Cornelis Lely geselecteerd.
TU Delft has selected Dr Ir Cornelis Lely to expand its Alumni Alumni Walk Of Fame.

Cornelis Lely: de plannen
Cornelis Lely: the plans

Om een sterke eenheid te vormen, richtten zij in 1886 de Zuiderzeevereniging op en stelden zij Cornelis Lely aan als adviseur.
To form a strong unity, in 1886, the Zuyder Zee Association (Zuiderzeevereniging) was established. Cornelis Lely was appointed as the adviser.

Zonder dr. Cornelis Lely, de unieke combinatie van waterbouwkundige en staatsman, zouden de Zuiderzeewerken en de Noordoostpolder er nooit zijn gekomen.
Without Dr. Cornelis Lely, being the unique combination of hydraulic engineer and statesman, the Zuiderzee Works and the Noordoostpolder would never have materialized.

De man die dat voor elkaar wist te krijgen, was dr. Cornelis Lely (Amsterdam 23 september 1854 - Den Haag 22 januari 1929).
The man who overcame these obstacles was Dr. Cornelis Lely (Amsterdam, September 23, 1854 - The Hague, January 22, 1929).

In venster 7 is beschreven hoeveel moeite en energie het Cornelis Lely kostte om zijn plannen tot droogmaking van de IJsselmeerpolders aangenomen te krijgen.
Pane 7 described how much effort and energy Cornelis Lely invested to get his plans for the reclamation of the IJsselmeer polders approved.

De intentie was het standbeeld van ingenieur Cornelis Lely (1854-1929), het brein achter de IJsselmeerpolders en naamgever van de stad, eveneens te revitaliseren.
The intention was also to revitalise the statue of engineer Cornelis Lely (1854-1929), the brains behind the IJsselmeer Polders and the man for whom the town was named.

Cornelis Lely, die in 1891 zijn plannen indiende en ze in 1918 door het parlement wist te loodsen, was in beide opzichten wel succesvol.
Cornelis Lely, who submitted his plans in 1891 and guided them through parliament in 1918, was successful in both respects.

Cornelis Lely wist uiteindelijk zijn technische plan met politiek vernuft om te zetten in de Zuiderzeewet van 1918 die aan de basis van de Zuiderzeepolders, dus ook de Noordoostpolder, heeft gelegen.
Eventually, Cornelis Lely, blessed with political ingenuity, was able to turn his technical plan into the Zuiderzeewet (Southern Sea Law)of 1918.

Toen Nederland bovendien in 1916 getroffen werd door een grote stormvloed (de Zuiderzeevloed), was het duidelijk dat de inpoldering van de Zuiderzee voordelen had, en kreeg het plan van Cornelis Lely vernieuwde aandacht.
Body of sand When the Netherlands were hit by a very large tidal wave in 1916, it became clear that draining the Zuyder Zee would have its advantages, and so Cornelis Lely’s plan was revived.

Het werd ontworpen door de architect Cornelis Lely en gebouwd tussen 1927 en 1932 en loopt van Den Oever in de provincie Noord-Holland tot het dorp Zürich in de provincie Friesland, over een lengte van 32 kilometer.
It was designd by the architect Cornelis Lely and constructed between 1927 and 1932 and runs from Den Oever in North Holland province to the village of Zurich in Friesland province, over a length of 32 kilometres (20 mi).

Na de drooglegging in de jaren '40, volgens het plan van Dr. Ir. Cornelis Lely, werd in 1958 het idee geboren een nieuwe stad te bouwen die moest gaan voorzien in de woningbehoefte van Amsterdam en 't Gooi.
Following reclamation in the 1940s, the idea arose in 1958, based on the plan of Dr Cornelis Lely, to build a new city which would serve the housing needs of Amsterdam and 't Gooi.

Twee jaar later kiest hij een vergelijkbare strategie als hij voorstelt om in Lelystad een 32 meter hoge zuil van basaltstenen op te richten, met op de top ervan het bronzen beeld van Cornelis Lely, dat door Piet Esser in 1984 werd vervaardigd en tot dan elders in Lelystad stond.
Two years later, he chooses a similar strategy when proposing to erect a 32 meter high column made from basalt blocks in Lelystad, topped by the statue of Cornelis Lely, which Piet Esser had made in 1984 and which stood elsewhere in Lelystad until then.

“Als we terugkijken op de geschiedenis van het bedrijf, verdient oprichter Cornelis van der Lely de grootste eer.
‘Most of the company’s history is accredited to the man behind it all, Cornelius Van der Lely.

Olaf van der Lely, tweede zoon van bedrijfsoprichter Cornelis van der Lely, voltooide zijn ingenieursstudie aan de TU van Zürich in 1982 om vervolgens bij Lely in dienst te treden.
Olaf van der Lely, the second son of company founder Cornelis van der Lely, finished his training as a mechanical engineer at the Technical University of Zurich in 1982 and then joined the Lely company.

Olaf van der Lely, tweede zoon van bedrijfsoprichter Cornelis van der Lely, voltooide zijn ingenieursstudie aan de TU van Zürich in 1982 om vervolgens bij Lely in dienst te treden.
The Lely, finished his training as a mechanical engineer at the Technical University of Zurich in 1982 and then joined the Lely company.