на шине не должно быть никаких порезов свыше # мм или # процентов по ширине профиля при измерении в любом направлении на внешней стороне шины или достаточно глубоких для того, чтобы достать до слоя или корда; на шине не должно быть никаких внешних бугров, грыж или повреждений, вызванных расслоением или разрушением ее структуры; на шине не должны быть оголены никакие слои или корд ни с внутренней, ни с внешней стороны; при накачивании до максимального рабочего давления шина не должна демонстрировать ни одного из вышеперечисленных дефектов; должно быть четко видно основание каждой канавки, первоначально предусмотренной в рисуноке протектора; и канавки первоначального рисунка протектора должны быть не менее # мм глубиной по всей ширине и по всей окружности шины
Ud. va a sacarme de aquíMultiUn MultiUn