Tu-95轟炸機 oor Viëtnamees

Tu-95轟炸機

Vertalings in die woordeboek Sjinees - Viëtnamees

Tupolev Tu-95

voorbeelde

現今於俄羅斯空軍服役中的Tu-95轟炸機皆為Tu-95MS6構型,於1980年代至1990年代製造。
Tất cả những chiếc Tu-95 hiện đang hoạt động tại Nga và Ukraine đều là biến thể Tu-95MS, được chế tạo trong thập niên 1980 và 1990.

鑑於渦輪噴氣發動機的燃料效率並不足以應付真正的洲際航距,蘇聯於是著手設計經常被稱為「Tu-20」的Tu-95轟炸機(北約命名為Bear「熊」)。
Khi máy bay dùng động cơ turbin phản lực không có đủ hiệu suất sử dụng nhiên liệu để hoạt động ở tầm liên lục địa thật sự, người Sô viết quyết định phát triển một máy bay ném bom mới, Tu-20 'Bear', thường được gọi là Tu-95.

直到1999年,俄羅斯空軍的Tu-95轟炸機通常成對飛行,藉由北大西洋的冰島─格陵蘭航線和北太平洋的阿拉斯加─白令海航線接近美國東海岸或者是阿拉斯加州沿岸。
Tới cuối năm 1999, những chiếc Tu-95 của Nga, thường bay thành cặp, và đã xuất hiện ở khoảng cách gây chú ý trên tuyến đường bay Iceland/Greenland tại Bắc Đại Tây Dương và tuyến Alaska/Biển Bering tại Bắc Thái Bình Dương.

Bear A(Tu-95/Tu-95M):長程戰略轟炸機型,唯一未裝設機鼻空中受油裝置的衍生型。
Bear A (Tu-95/Tu-95M) - Biến thể căn bản của loại máy bay ném bom chiến lược tầm xa và là mẫu duy nhất không được trang bị mũi tiếp dầu trên không.

在Tu-16和Tu-95首航前,圖波列夫就已經在研發超音速轟炸機。
Thậm chí trước khi các chuyến bay đầu tiên của Tu-16 và Tu-20/Tu-95 diễn ra, Tupolev đã nghiên cứu các máy bay ném bom hạng năng siêu thanh tốc độ cao, kết quả là loại Tu-98 'Backfin' không thành công.