Union internationale des chemins de fer oor Deens
Union internationale des chemins de fer
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Internationaler Eisenbahnverband (Union Internationale des Chemins de fer)
Hvad kan du fortælle om det her?EuroParl2021 EuroParl2021
[33] Internationaler Eisenbahnverband (Union Internationale des Chemins de fer, UIC).
I den forbindelse er Den Europæiske Flygtningefond (herefter kaldet fonden) et støtteinstrument for medlemsstaterne i deres bestræbelser på at gennemføre EU’s asylpolitikEurLex-2 EurLex-2
2 Aus dem angefochtenen Urteil ergibt sich, daß die Union internationale des chemins de fer (im folgenden: UIC) eine weltweite Vereinigung der Eisenbahngesellschaften ist, in der 69 Bahnen zusammengeschlossen sind.
Tre af de seks identificerede metabolitter er aktive (M-II, M # og M-IVEurLex-2 EurLex-2
(61) Diese Unternehmen haben den internationalen Eisenbahnverband (Union Internationale des Chemins de Fer - UIC) gegründet, eine Vereinigung mit Rechtspersönlichkeit, die Eisenbahnunternehmen die Möglichkeit bietet, im technischen und kommerziellen Bereich zusammenzuarbeiten.
I den forbindelse har EF-Domstolen statueret, at en foranstaltning kan være selektiv, også selv om den omfatter (virksomhederne i) en hel sektorEurLex-2 EurLex-2
Urteil des Gerichtshofes vom 11. März 1997. - Kommission der Europäischen Gemeinschaften gegen Union internationale des chemins de fer (UIC). - Rechtsmittel - Wettbewerb - Eisenbahnverkehr - Rechtsgrundlage einer Entscheidung - Verordnung Nr. 1017/68 - Geltungsbereich. - Rechtssache C-264/95 P.
Hvis det fastsattemaksimumsindhold af et tilsætningsstof som omhandlet i punkt # ikke overskrides, kan afvigelsen over det angivne indhold være på op til tre gange den tolerance, der er fastsat i punktEurLex-2 EurLex-2
(11) Eckenverstärker für Container müssen bestimmten Normen entsprechen, die hauptsächlich von der International Standards Organisation (ISO) und manchmal für den Eisenbahntransport von der Union Internationale des Chemins de fer als sogenannte "UIC"-Normen aufgestellt wurden.
Skal artikel #, nr. #, litra b), andet led, i forordning (EF) nr. #/# om retternes kompetence og om anerkendelse og fuldbyrdelse af retsafgørelser på det civil- og handelsretlige område fortolkes således, at der også ved flyrejser fra en af Fællesskabets medlemsstater til en anden medlemsstat skal fastsættes et fælles opfyldelsessted for samtlige kontraktlige forpligtelser på stedet for leveringen af hovedydelsen, hvilket skal fastlægges efter økonomiske kriterier?EurLex-2 EurLex-2
Schlussanträge des Generalanwalts Lenz vom 11. Juli 1996. - Kommission der Europäischen Gemeinschaften gegen Union internationale des chemins de fer (UIC). - Rechtsmittel - Wettbewerb - Eisenbahnverkehr - Rechtsgrundlage einer Entscheidung - Verordnung Nr. 1017/68 - Geltungsbereich. - Rechtssache C-264/95 P.
Det vigtige i forbindelse med anvendelsen af ordningen med produktkontrolnumre er imidlertid, at den anvendes konsekvent for alle de berørte parterEurLex-2 EurLex-2
3 In dem von der Kommission durchgeführten Verfahren ging es um die vom Internationalen Eisenbahnverband - Union internationale des chemins de fer (im folgenden "UIC" genannt) - festgelegten Bedingungen für den Verkauf von Fahrausweisen im grenzueberschreitenden Eisenbahn-Personenverkehr durch Reisebüros.
lægger vægt på behovet for en decentraliseret regeringsførelse, som det er fastsat i det samlede statusforslag; understreger, at decentralisering ikke kun er i det serbiske samfunds interesse, men til gavn for alle Kosovos borgere, da det gør regeringsførelsen mere gennemsigtig og bringer den tættere på borgerneEurLex-2 EurLex-2
URTEIL DES GERICHTS ERSTER INSTANZ (DRITTE ERWEITERTE KAMMER) VOM 6. JUNI 1995. - UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER GEGEN KOMMISSION DER EUROPAEISCHEN GEMEINSCHAFTEN. - WETTBEWERB - EISENBAHNVERKEHR - RECHTSGRUNDLAGE EINER ENTSCHEIDUNG - VERORDNUNG NR. 1017/68 - REISEBUEROS - INTERNATIONALE FAHRAUSWEISE. - RECHTSSACHE T-14/93.
Jeg har altid ment, at hvis EU kræver det af landmændene, skal der betales kompensation.EurLex-2 EurLex-2
Der Internationale Eisenbahnverband (Union Internationale des Chemins de Fer ° UIC) hat gegen Artikel 85 Absatz 1 EWG-Vertrag verstossen, indem er das UIC-Merkblatt Nr. 130 über die Beziehungen zwischen Eisenbahnen und Reisebüros angenommen und verteilt hat. Dieses Merkblatt sieht folgendes vor:
Lav ingen fejltagelserEurLex-2 EurLex-2
Der Internationale Eisenbahnverband (Union Internationale des Chemins de Fer - UIC) hat gegen Arikel 85 Absatz 1 EWG-Vertrag verstossen, indem er das UIC-Merkblatt Nr. 130 über die Beziehungen zwischen Eisenbahnen und Reisebüros angenommen und verteilt hat. Dieses Merkblatt sieht folgendes vor:
Politiet er efter dig...-... de stjal de penge som du ikke togEurLex-2 EurLex-2
Als bedeutendste Quelle für Schienenverkehrslärm wird in dem Dokument der Güterverkehr ermittelt. Vorgeschlagen werden in dem Zusammenhang zwei grundlegende Maßnahmen: Schallemissionsgrenzwerte für neue interoperable Fahrzeuge und Umrüstung der vorhandenen, noch mit Grauguss-Bremsklötzen ausgestatteten Güterwagen auf Verbundstoffsohlen, wodurch Geräuschemissionen um 8 bis 10 dB(A) vermindert werden können (der Internationale Eisenbahnverband UIC [Union internationale des chemins de fer] stimmte im Oktober 2003 dem Einsatz von Verbundstoffsohlen, den so genannten ,K-Sohlen-Bremsen", im internationalen Güterwagenverkehr zu).
Jeg har mødt demEurLex-2 EurLex-2
Urteil des Gerichts erster Instanz (Zweite Kammer) vom 15. September 1998. - European Night Services Ltd (ENS), Eurostar (UK) Ltd, vormals European Passenger Services Ltd (EPS), Union internationale des chemins de fer (UIC), NV Nederlandse Spoorwegen (NS) und Société nationale des chemins de fer français (SNCF) gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaften. - Wettbewerb - Eisenbahnverkehr - Vereinbarungen über Bachtzugverbindungen durch den Kanaltunnel - Wettbewerbsbeschränkungen - Richtlinie 91/440/EWG - Spürbare Beeinträchtigung des Handels - Erbringung notwendiger Leistungen - "Wesentliche Infrastrukturen" - Begründung - Zulässigkeit. - Verbundene Rechtssachen T-374/94, T-375/94, T-384/94 und T-388/94.
Vi har vejret med os, sirEurLex-2 EurLex-2
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