International Gas Carrier Code oor Spaans

International Gas Carrier Code

Vertalings in die woordeboek Engels - Spaans

Código IGC

Código Internacional para la construcción y equipamiento de buques que transporten gases licuados a granel

voorbeelde

• # on Amendments to the Guidelines on surveys required by the # rotocol, the International Bulk Chemical Code and the International Gas Carrier Code (resolution # ), concerning the survey of emergency towing arrangements
• # sobre enmiendas a las directrices sobre los reconocimientos que deben efectuarse en cumplimiento del Protocolo SOLAS de # el Código Internacional de productos químicos a granel y el Código Internacional de transportistas de gas (resolución # ), en lo relacionado con las disposiciones de remolque de emergencia

liquefied-gas tanker means a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter # of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version
buque cisterna para gases licuados: un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo # del Código Internacional de Gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad

MSC.84(70) on Amendments to the Guidelines on surveys required by the 1978 SOLAS Protocol, the International Bulk Chemical Code and the International Gas Carrier Code (resolution A.560(14)), concerning the survey of emergency towing arrangements
MSC.84(70) sobre enmiendas a las directrices sobre los reconocimientos que deben efectuarse en cumplimiento del Protocolo SOLAS de 1978, el Código Internacional de productos químicos a granel y el Código Internacional de transportistas de gas (resolución A.560(14)), en lo relacionado con las disposiciones de remolque de emergencia

‘liquefied-gas tanker’ means a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
«buque cisterna para gases licuados»: un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

17. 'liquefied-gas tanker' shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
17) 'buque cisterna para gases licuados': un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

'(r) "liquefied gas tanker" means a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in chapter 19 of the International Gas Carrier Code as in force at [1997] (1).
«r) "gasero": buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros en vigor el [1997] (1), y que se utiliza para esa finalidad;

(17) ‘ liquefied-gas tanker ’ means a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
17) «buque cisterna para gases licuados»: un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el Capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

17. 'liquefied-gas tanker' shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
17. 'buque cisterna para gases licuados': un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

17. ‘liquefied-gas tanker’ shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
17) «buque cisterna para gases licuados»: un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

17. ‘liquefied-gas tanker’ means a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version;
17) «buque cisterna para gases licuados»: un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

17. "liquefied-gas tanker" shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code as in force on 25 May 1998;
17) "buque cisterna para gases licuados": un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros vigente el 25 de mayo de 1998, y que se utiliza para esa finalidad;

(q) "liquefied-gas tanker" shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code as in force at the time of the adoption of this Directive;
q) "buque cisterna para gases licuados": un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros vigente en el momento de la adopción de la presente Directiva, y que se utiliza para esa finalidad;

17. 'liquefied-gas tanker' shall mean a ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of any liquefied gas or other product listed in Chapter 19 of the International Gas Carrier Code, in its up-to-date version; 18.
17) 'buque cisterna para gases licuados': un buque construido o adaptado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código internacional de gaseros, en su versión vigente, y que se utiliza para esa finalidad;

A Liquefied Natural Gas Carrier (LNG Carrier) is a cargo ship constructed or adapted and used for the carriage in bulk of liquefied natural gas as defined under the International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (IGC) Code.
Por buque de transporte de gas natural licuado (GNL) se entenderá todo buque de carga que se haya construido o adaptado y se utilice para el transporte a granel de gas natural licuado tal y como se define en el código internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel (código CIG).

Whereas the ISM Code enters into force at international level on # July # for all passenger ships and for oil tankers, chemical tankers, gas carriers, bulk carriers and cargo high-speed craft with a gross tonnage of # tonnes or more
Considerando que el Código IGS entrará en vigor a escala internacional el # de julio de # para todos los buques de pasaje y para los petroleros, buques cisterna de productos químicos, gaseros, graneleros y naves de carga de gran velocidad, de arqueo bruto igual o superior a # toneladas

6. Whereas the ISM Code enters into force at international level on 1 July 1998 for all passenger ships, oil tankers, chemical tankers, gas carriers, bulk carriers and cargo high-speed craft with a gross tonnage of 500 tonnes or more;
(6) Considerando que el Código IGS entrará en vigor internacionalmente el 1 de julio de 1998 para todos los buques de pasaje, petroleros, buques cisterna quimiqueros, gaseros, graneleros y naves de gran velocidad de arqueo bruto igual o superior a 500 toneladas;

b) A procedure should be adopted for Member States to apply in the absence of documentation evidencing compliance with the International Ship Management (ISM) code which enters into force for passenger ships and oil tankers, chemical tankers, gas carriers, bulk carriers and cargo high-speed craft over 500 grt on 1 July 1998.
b) Se debería adoptar un procedimiento de aplicación por parte de los Estados miembros en los casos de ausencia de documentación que pruebe la conformidad con el «Código Internacional de Gestión de la Seguridad Operacional del Buque» (CGS) que entrará en vigor para buques de pasajeros, petroleros, cargueros de productos químicos, cargueros de gas, buques de carga a granel y buques de carga de alta velocidad de más de 500 toneladas brutas compensadas el 1 de julio de 1998.

(5) Whereas the ISM Code enters into force at international level on 1 July 1998 for all passenger ships and for oil tankers, chemical tankers, gas carriers, bulk carriers and cargo high-speed craft with a gross tonnage of 500 tonnes or more;
(5) Considerando que el Código IGS entrará en vigor a escala internacional el 1 de julio de 1998 para todos los buques de pasaje y para los petroleros, buques cisterna de productos químicos, gaseros, graneleros y naves de carga de gran velocidad, de arqueo bruto igual o superior a 500 toneladas;

(5) Whereas the ISM Code enters into force at international level on 1 July 1998 for all passenger ships and for oil tankers, chemical tankers, gas carriers, bulk carriers and cargo high-speed craft with a gross tonnage of 500 tonnes or more;
(5) Considerando que el Código IGS entrará en vigor a escala internacional el 1 de julio de 1998 para todos buques de pasaje y para los petroleros, buques cisterna de productos químicos, gaseros, graneleros y naves de carga de gran velocidad, de arqueo bruto igual o superior a 500 toneladas;

As reported by IMO, the International Safety Management (ISM) Code, which imposes rules upon shipping companies to ensure the sound management of safety and pollution prevention standards, became mandatory under the International Convention for the Safety of Life at Sea ( # ) for all tankers, bulk carriers, gas carriers, passenger ships and cargo high-speed craft of # gt and above in
Tal como señaló la OMI, el Código internacional de gestión de la seguridad, que impone reglas a las compañías navieras a fin de garantizar la gestión racional de las normas relativas a la seguridad y la prevención de la contaminación, cobró en # carácter obligatorio en virtud del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar ( # ) en lo que respecta a todos los buques cisterna, graneleros, gaseros, buques de pasaje y naves de carga de gran velocidad de arqueo bruto igual o superior a

As reported by IMO, the International Safety Management (ISM) Code, which imposes rules upon shipping companies to ensure the sound management of safety and pollution prevention standards, became mandatory under the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS 1974) for all tankers, bulk carriers, gas carriers, passenger ships and cargo high-speed craft of 500 gt and above in 1998.
Tal como señaló la OMI, el Código internacional de gestión de la seguridad, que impone reglas a las compañías navieras a fin de garantizar la gestión racional de las normas relativas a la seguridad y la prevención de la contaminación, cobró en 1998 carácter obligatorio en virtud del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS 1974) en lo que respecta a todos los buques cisterna, graneleros, gaseros, buques de pasaje y naves de carga de gran velocidad de arqueo bruto igual o superior a 500.