In 2001, the total freight costs of African landlocked countries as a proportion of import value were 20.7%, which is four times as high as the average for developed market economies countries (5.1%) and almost twice the average of African developing countries (12.7%).
En 2001, los costos totales de transporte de los países africanos sin litoral, expresados como proporción del valor de sus importaciones, fueron del 20,7%, cifra cuatro veces superior al promedio de los países desarrollados de economía de mercado (5,1%) y más del doble del promedio de los países africanos en desarrollo (12,7%).UN-2 UN-2