Civitavecchia oor Sweeds

Civitavecchia

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Civitavecchia

the entry for the port at Civitavecchia is replaced by the following
Posten för hamnen i Civitavecchia ska ersättas med följande

voorbeelde

on the mixed route Civitavecchia – Cagliari – Arbatax the frequency in the low season was reduced from daily to three departures per week with two connections per week to Arbatax with no changes in the high season;
På rutten med kombinerade transporter mellan Civitavecchia, Cagliari och Arbatax skulle turtätheten minskas under lågsäsong från daglig trafik till tre avgångar i veckan, med två förbindelser i veckan till Arbatax, utan några ändringar gällande högsäsong.

Passenger fares (deck passage) on the Golfo Aranci (Olbia) – Civitavecchia route
Personbiljettpriser (däckplats) på rutten Golfo Aranci (Olbia)–Civitavecchia

According to the NCA, a more moderate increase in prices was implemented by Tirrenia, namely up to 30 % on the Civitavecchia — Golfo Aranci route and up to 15 % on the Genova — Porto Torres route.
Enligt den italienska konkurrensmyndigheten genomförde Tirrenia en betydligt mindre prishöjning, nämligen en höjning med 30 procent på rutten Civitavecchia–Golfo Aranci och upp till 15 procent på rutten Genua–Porto Torres.

declare that, in deferring expiry of the works contract relating to the A12 Civitavecchia-Livorno motorway until 31 December 2046 without publishing any contract notice, the Italian Republic has failed to fulfil its obligations under Articles 2 and 58 of Directive 2004/18/EC of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 on the coordination of procedures for the award of public works contracts, public supply contracts and public service contracts (OJ 2004 L 134, p. 114), as subsequently amended;
fastställa att Republiken Italien har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt artiklarna 2 och 58 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/18/EG av den 31 mars 2004 om samordning av förfarandena vid offentlig upphandling av byggentreprenader, varor och tjänster (EUT L 134, 2004, s. 114) genom att förlänga giltighetstiden för kontraktet avseende offentliga arbeten på motorvägen A 12 Civitavecchio–Livorno till den 31 december 2046 utan att publicera något meddelande om upphandling, och

At least three high capacity cruise ferries would be leased to improve capacity on the Olbia – Civitavecchia and Porto Torres – Vado Ligure (or Genova) routes from May to September 2012.
Minst tre högkapacitetsfärjor skulle hyras in för att öka kapaciteten på rutterna Olbia–Civitavecchia och Porto Torres–Vado Ligure (eller Genua) under perioden maj–september 2012.

The large populations of Cynara cardunculus in the hilly land between Civitavecchia and Tolfa and towards Cerveteri support this theory.
Som stöd för den teorin kan nämnas de stora bestånden av Cynara Cardunculus i bergskulleområdet mellan Civitavecchia och Tolfa fram till Cerveteri.

The ultimate decision on the upgrading of the Rossignano-Civitavecchia section is, consequently, for the Italian government.
Det är följaktligen den italienska regeringen som fattar det slutgiltiga beslutet om en utbyggnad av sträckan Rossignano-Civitavecchia.

Subject: Appointment of the managing committee of the Civitavecchia port authority
Angående: Utnämnande av ledningen för hamnmyndigheten i Civitavecchia

(i) Between 2009 and 2017, SAT invested EUR 253.136 million in two stretches of motorway from Cecina (Rosignano) to San Pietro in Palazzi and from Tarquina Sud to Civitavecchia, both of which have since been opened to traffic.
i) Mellan år 2009 och år 2017 investerade SAT 253,136 miljoner euro i två motorvägssträckor från Cecina (Rosignano) till San Pietro in Palazzi och från Tarquina Sud till Civitavecchia. Båda dessa har öppnats för trafik.

To Sardinia: daily service (over-night) from Civitavecchia to Cagliari with two extensions per week to Arbatax.
Till Sardinien: Dagliga förbindelser (nattförbindelse) från Civitavecchia till Cagliari med två förlängningar i veckan till Arbatax.

Otherwise, that dispute would fall within the jurisdiction of the Tribunale di Civitavecchia (Civitavecchia Court, Italy), within whose jurisdiction the airport of departure of the outward flight and arrival of the return flight is located.
I annat fall är Tribunale di Civitavecchia (Domstolen i Civitavecchia, Italien) behörig domstol, eftersom den flygplats som den utgående flygningen avgick från och som returflygningen ankom till är belägen inom den domkretsen.

In particular, the Commission considered that, by not correctly measuring ambient concentrations of PM10 particles in Civitavecchia, Rome, and consequently failing to inform the public of these concentrations regularly, Italy had failed to fulfil its obligations under Directives 96/62/EC and 99/30/EC.
Kommissionen ansåg att Italien har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt de nämnda direktiven, i synnerhet genom att inte mäta koncentrationerna av PM10-partiklar i luften i Civitavecchia (Rom) korrekt och följaktligen inte regelbundet informera allmänheten om dessa koncentrationer.

In particular, over recent years there has been a marked increase in the number of Romanian citizens living in the newspaper's circulation area (municipalities of Fiumicino, Ladispoli, Cerveteri and Civitavecchia).
De senaste åren har antalet rumänska medborgare ökat i hela området där tidningen ges ut (kommunerna Fiumincino, Ladispoli, Cerveteri och Civitavecchia).

Moreover, in 2011 five operators (including Saremar) were offering freight transport services on the Olbia — Civitavecchia route and three on the Vado Ligure — Porto Torres route.
År 2011 erbjöd dessutom fem aktörer (inklusive Saremar) godstransporttjänster på rutten Olbia–Civitavecchia och tre aktörer på rutten Vado Ligure–Porto Torres.

With regard to this situation, what urgent measures will the Commission take to appropriately prevent damage being occasioned, in terms of health and the environment, by pollution from ENEL's Valdaliga Nord power station to the people of Civitavecchia and the neighbouring municipalities of Allumiere, Blera, Cerveteri, Ladispoli, Tarquinia and Tolfa, bearing in mind Italy's longstanding and repeated failures to comply with, and violations of, the principles laid down in the Treaty and the urgent need to prevent serious and irreparable damage to the environment, health and the local economy?
Vilka brådskande åtgärder avser kommissionen att vidta mot bakgrund av denna situation för att förhindra att befolkningen i Civitavecchia och grannkommunerna Allumiere, Blera, Cerveteri, Ladispoli, Tarquinia och Tolfa drabbas av hälso- och miljöskador förorsakade av förorening från ENEL:s kraftverk Valdaliga Nord, även med beaktande av att Italien under långa tider och upprepade gånger underlåtit att uppfylla, och brutit mot, de principer som fastställs i fördraget och att det är absolut nödvändigt att förhindra att det uppstår allvarliga och irreparabla skador på miljön, hälsan och ekonomin i området?

The infringement procedure for failure to transpose Directive 2001/80/EC in the Italian legal system, mentioned by the Honourable Member, is a general one and it has no specific link with the situation in Civitavecchia.
Det överträdelseförfarande för underlåtenhet att införliva direktiv 2001/80/EG i det italienska rättssystemet som nämns av parlamentsledamoten är allmänt och har ingen särskild koppling till situationen i Civitavecchia.

Certain conditions have been imposed by the NCA, inter alia, concerning non application code-sharing agreements between Moby and CIN during 2012 – 2016 and the application, on the Civitavecchia — Olbia, Genova — Porto Torres and Genova — Olbia of fares such as to maintain the average unit revenue obtained by Moby in summer 2009 (except the increase directly attributable to the increase in bunker costs).
Den italienska konkurrensmyndigheten har uppställt vissa villkor, bland annat att inte tillämpa avtalen om gemensam linjebeteckning mellan Moby och CIN under perioden 2012–2016 och att på rutterna Civitavecchia–Olbia, Genua–Porto Torres och Genua–Olbia tillämpa priser för att behålla den genomsnittliga intäkt per enhet som Moby hade under sommaren 2009 (med undantag av den prishöjning som direkt kan tillskrivas ökade bunkerkostnader).

On the Civitavecchia – Olbia route Moby and CIN will transfer to other operators 10 % of capacity in the 2013 and 2014 summer seasons.
På rutten Civitavecchia–Olbia kommer Moby och CIN att överlåta 10 procent av kapaciteten till andra aktörer under sommarsäsongerna 2013 och 2014.

Reference for a preliminary ruling by the Tribunale di Civitavecchia by order of that Court of 12 January 2004 in the case of Fallimento LIGABUE Gate Gourmet Roma s.p.a. against LSG Sky Chefs s.p.a.
Begäran om förhandsavgörande enligt beslut av Tribunale di Civitavecchia (Italien) av den 12 januari 2004 i målet mellan Fallimento Ligabue Gate Gourmet SpA och LSG Sky Chefs SpA m.fl.

The completion of the A12 Tyrrhenian motorway between Rosignano and Civitavecchia is therefore clearly absolutely essential for optimum connections between the Tyrrhenian coastal area and Central and Northern Europe, in order to safeguard the functioning of important port (Genoa, La Spezia, Carrara, Leghorn and Civitavecchia) and airport infrastructures (Genoa, Pisa, Grosseto and Fiumicino) and as a solution to the highway engineering problems of the Bologna-Florence motorway.
Det är följaktligen av största vikt att slutföra arbetet med den tyrrenska motorvägen A12 mellan Rosignano och Civitavecchia, dels för att få en optimal förbindelse mellan området vid Tyrrenska havet och Central- och Nordeuropa, dels för att säkerställa att den viktiga hamn- (Genua, La Spezia, Carrara, Livorno och Civitavecchia) och flygplatsinfrastrukturen (Genua, Pisa, Grosseto och Fiumicino) fungerar väl samt för att lösa trafikproblemen mellan Bologna och Florens.

The State aid for the operation of the three routes Napoli – Palermo, Civitavecchia – Olbia and Genova – Porto Torres was unlawfully put into effect by Italy in violation of Article 108(3) TFEU.
Det statliga stödet för att trafikera de tre rutterna Neapel–Palermo, Civitavecchia–Olbia och Genua–Porto Torres genomfördes olagligen av Italien i strid med artikel 108.3 i EUF-fördraget.

In particular, in 2011 Saremar operated the Civitavecchia — Olbia (Golfo Aranci) route daily during 15 June – 15 September 2011.
Framför allt trafikerade Saremar 2011 dagligen rutten Civitavecchia–Olbia (Golfo Aranci) under perioden 15 juni–15 september 2011.

The Commission considers that the extending until 31 December 2046 of the works contract relating to the A12 Civitavecchia-Livorno motorway constitutes an amendment to an essential term of that contract; being a substantial amendment to that contract, that extension is tantamount to concluding a new works contract and, as such, should have been made public through the publication of a contract notice.
Kommissionen anser att förlängningen till den 31 december 2046 av kontraktet avseende offentliga arbeten på motorvägen A 12 Civitavecchio–Livorno är en ändring av ett väsentligt villkor i det kontraktet. Eftersom det är en väsentlig ändring, är det att likställa med ett nytt kontrakt om offentliga arbeten och borde därför ha föregåtts av publicering av ett meddelande om upphandling.