Tupolev Tu-144 oor Portugees
Tupolev Tu-144
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Tupolev Tu-144
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Su diseño más conocido fue el avión de línea supersónico Tupolev Tu-144.
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El 26 de diciembre de 1975, el aeropuerto de Domodédovo fue seleccionado para el vuelo inaugural del Tupolev Tu-144 a Alma-Ata.
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Fue responsable, entre otros logros, de la concepción del primer avión comercial supersónico soviético, el Túpolev Tu-144, apodado de forma irónica en Occidente como Konkordski a causa de su enorme parecido con el Concorde.
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El primer avión supersónico comercial del mundo fue el soviético Tupolev Tu-144, que realizó su primer vuelo el 31 de diciembre de 1968. El Concorde, fabricado por un consorcio franco-británico, hizo su primer vuelo dos meses después.
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Fue un diseñador preeminente a partir de 1929, cuando trabajaba en el instituto central de aerohidrodinámica (TsAGI) de Moscú, donde fueron diseñados más de un centenar de aviones, principalmente bombarderos (entre ellos el Tupolev Tu-26 y el Túpolev Tu-2) y aviones de pasajeros como el Tupolev Tu-134, el Tupolev Tu-154 y el supersónico Tupolev Tu-144.
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Los Tupolev me regalaron una maqueta del TU-144 firmada por Andréi.
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Durante los años 1960 el hijo de A. N. Tupolev, Alexei Andreyevich Tupolev, se destacó con su participación en el desarrollo del primer avión de línea supersónico, el Tu-144, el popular Tu-154 y el bombardero estratégico Tu-22M «Backfire», una modificación del Tu-22 con alas móviles.
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