suunnata avomerelle oor Engels

suunnata avomerelle

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

stand out

werkwoord

voorbeelde

Silti se suuntasi avomerelle.
Though, on it sailed, heading out into open sea.

Miten suunnistamme avomeren yli?
How would we steer across the open sea?

kun avomerelle mä suuntaan purren. – –
When I put out to sea, ...

Euroopassa on noin 150 isoa telakkaa, joista suunnilleen 40 toimii suurikokoisten avomerellä käytettävien kauppa-alusten maailmanmarkkinoilla.
There are around 150 large shipyards in Europe, with around 40 of them active in the global market for large sea-going commercial vessels.

kun avomerelle mä suuntaan purren.11
When I put out to sea.11

Muistutan, että suunnilleen samanlainen onnettomuus sattui myös viime vuonna avomerellä Havaijin lähistöllä ja jälleen aiheuttajana oli amerikkalainen sukellusvene.
I would recall that a similar accident also occurred last year on the high seas off Hawaii, again caused by a US submarine, resulting in the loss of nine sailors' lives.

Picnicin jälkeen suunnataan avomerelle ja Kallbådan majakalle, jossa hylkeet asustavat.
After the picnic we head to the open sea and Kallbåda lighthouse, where the seals are.

Aloittelijoille sopivat sisäsaariston rauhallisemmat ja saaririkkaammat vedet, kun taas kokeneemmat melojat voivat suunnata avomerelle.
There are both calmer waters with a denser archipelago for the beginner, and the open sea for the more experienced kayaker.

Valmistuttuani en sitten astunutkaan avomerelle suuntaavaan laivaan vaan pakkasin vähät vaatteeni ja hyppäsin Beetelin suuntaan menevään maanalaiseen.
Upon being graduated, instead of boarding a ship bound for the high seas, I packed up my few clothes and hopped on a subway bound for Bethel.

Vaikka se sijaitsee vain 10 kilometriä Rauman rannoilta avomeren suuntaan.
Even if it’s located only 10 km towards to open sea from the coast of Rauma.

Voit lähteä vaikkapa lautalla "Bygderutaa" (kyläreittiä) pitkin jollekin naapurisaarelle, seurata "Sikksaksveieniä" (siksak-polkua) Salenin vuoristoon näkymistä nauttien, suunnata kalaan avomerelle, patikoida Storfjelletille tai vierailla syntyperäisten saamelaisten luona. Ja tässä vain muutama ehdotus.
Why not take the ferry out on the ‘Bygderuta’ (village route) to one of the neighbouring islands, take the ‘Sikksaksveien’ (zigzag path) up to the Salen mountain and enjoy the spectacular view, go deep sea fishing, hiking up to the Storfjellet or visit the indigenous Sami people just to name a few.

on yhtä mieltä komission kanssa siitä, että yhteisen eurooppalaisen merialueen luominen voisi parantaa merkittävästi aluevesien hoidon tehokkuutta ja uskoo, että kyseinen merialue tukee EU:n sisäisten merikuljetusten ja -palveluiden sisämarkkinoiden yhdentymistä erityisesti helpottamalla hallinnollisten ja tullimuodollisuuksien yksinkertaistamista ja noudattamalla YK:n merioikeusyleissopimusta (UNCLOS) ja IMO:n yleissopimuksia, mukaan lukien vapaata liikennöintiä ja viatonta kauttakulkua kansainvälisten vesien (avomeren) talousvyöhykkeellä koskevat sopimukset; toteaa, että yhteisön lainsäädännössä on jo otettu huomattavia askelia tähän suuntaan, mutta että eräissä tapauksissa sen täytäntöönpano on jäänyt jälkeen jäsenvaltioissa; kehottaa jäsenvaltioita panemaan yhteisön säädökset ripeästi täytäntöön;
Agrees with the Commission that the creation of a common European maritime space could considerably increase the efficiency of territorial waters management and believes that such maritime space will contribute to the integration of the internal market for intra-EU maritime transport and services, especially as regards the simplification of customs and administrative procedures and with respect to the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) and IMO Conventions including the "freedom of navigation" and the "right of innocent passage" within the EEZ in international waters (High Seas); notes that Community law has already taken considerable steps in this direction but that in some cases implementation in the Member States is still lagging behind; calls on the Member States to implement European laws promptly;

on yhtä mieltä komission kanssa siitä, että yhteisen eurooppalaisen merialueen luominen voisi parantaa merkittävästi aluevesien hoidon tehokkuutta ja uskoo, että kyseinen merialue tukee EU:n sisäisten merikuljetusten ja -palveluiden sisämarkkinoiden yhdentymistä erityisesti helpottamalla hallinnollisten ja tullimuodollisuuksien yksinkertaistamista ja noudattamalla YK:n merioikeusyleissopimusta (UNCLOS) ja IMO:n yleissopimuksia, mukaan lukien vapaata liikennöintiä ja viatonta kauttakulkua kansainvälisten vesien (avomeren) talousvyöhykkeellä koskevat sopimukset; toteaa, että yhteisön lainsäädännössä on jo otettu huomattavia askelia tähän suuntaan, mutta että eräissä tapauksissa sen täytäntöönpano on jäänyt jälkeen jäsenvaltioissa; kehottaa jäsenvaltioita panemaan yhteisön säädökset ripeästi täytäntöön;
Agrees with the Commission that the creation of a common European maritime space could considerably increase the efficiency of territorial waters management and believes that such maritime space will contribute to the integration of the internal market for intra-EU maritime transport and services, especially as regards the simplification of customs and administrative procedures and with respect to the United Nations Convention on the Law of the Sea (Unclos) and IMO Conventions including the ‘freedom of navigation’ and the ‘right of innocent passage’ within the EEZ in international waters (High Seas); notes that Community law has already taken considerable steps in this direction but that in some cases implementation in the Member States is still lagging behind; calls on the Member States to implement European laws promptly;

on yhtä mieltä komission kanssa siitä, että yhteisen eurooppalaisen merialueen luominen voisi parantaa merkittävästi aluevesien hoidon tehokkuutta ja uskoo, että kyseinen merialue tukee EU:n sisäisten merikuljetusten ja-palveluiden sisämarkkinoiden yhdentymistä erityisesti helpottamalla hallinnollisten ja tullimuodollisuuksien yksinkertaistamista ja noudattamalla YK:n merioikeusyleissopimusta (UNCLOS) ja IMO:n yleissopimuksia, mukaan lukien vapaata liikennöintiä ja viatonta kauttakulkua kansainvälisten vesien (avomeren) talousvyöhykkeellä koskevat sopimukset; toteaa, että yhteisön lainsäädännössä on jo otettu huomattavia askelia tähän suuntaan, mutta että eräissä tapauksissa sen täytäntöönpano on jäänyt jälkeen jäsenvaltioissa; kehottaa jäsenvaltioita panemaan yhteisön säädökset ripeästi täytäntöön
Agrees with the Commission that the creation of a common European maritime space could considerably increase the efficiency of territorial waters management and believes that such maritime space will contribute to the integration of the internal market for intra-EU maritime transport and services, especially as regards the simplification of customs and administrative procedures and with respect to the United Nations Convention on the Law of the Sea (Unclos) and IMO Conventions including the freedom of navigation and the right of innocent passage within the EEZ in international waters (High Seas); notes that Community law has already taken considerable steps in this direction but that in some cases implementation in the Member States is still lagging behind; calls on the Member States to implement European laws promptly

on yhtä mieltä komission kanssa siitä, että yhteisen eurooppalaisen merialueen luominen voisi parantaa merkittävästi aluevesien hoidon tehokkuutta ja uskoo, että kyseinen merialue tukee EU:n sisäisten merikuljetusten ja -palveluiden sisämarkkinoiden yhdentymistä erityisesti helpottamalla hallinnollisten ja tullimuodollisuuksien yksinkertaistamista ja noudattamalla Unclos-yleissopimusta ja IMO:n yleissopimuksia, mukaan lukien vapaata liikennöintiä ja viatonta kauttakulkua kansainvälisten vesien (avomeren) yksinomaisella talousvyöhykkeellä koskevat sopimukset; toteaa, että yhteisön lainsäädännössä on jo otettu huomattavia askelia tähän suuntaan, mutta että eräissä tapauksissa sen täytäntöönpano on jäänyt jälkeen jäsenvaltioissa; kehottaa jäsenvaltioita panemaan yhteisön säädökset ripeästi täytäntöön;
Agrees with the Commission that the creation of a common European maritime space could considerably increase the efficiency of territorial waters management and believes that such maritime space will contribute to the integration of the internal market for intra-EU maritime transports and services, especially as regards the simplification of customs and administrative procedures and with respect to the UNCLOS and IMO Conventions including the "freedom of navigation" and the "right of innocent passage" within the Exclusive Economic Zone (EEZ) in international waters (High Seas); notes that Community law has already taken considerable steps in this direction but that in some cases implementation in the Member States is still lagging behind; calls on the Member States to implement European laws promptly;